brandstofverbruik 102 of 151 pk

[hugo-grunn]

besten,

ik ga een busje kopen en twijfel tussen transporter DC en jumpy/expert/scudo DC.
ik vervoer meestal lucht en rij als een oud wijf (snel doorschakelen en max 110 km/h).
maar vanwege zakelijk rijden en ter voorkoming dat mijn zoon steeds een statief of decor op z'n harses krijgt toch een bus.

de reden dat ik twijfel is het verbruik.
een 2.0 hdi 110pk (2.0 jtd) schijnt lekker vlot maar toch zuinig (1 op 13, soms zelfs 1 op 14) te rijden.
en het blok is knetterdegelijk.

ik ben zeer benieuwd naar het verbruik, gemeten op lange duur, van een T4 2.5 tdi blauwe of rode I. 102 of 151 pk.
ik lees hier her en der positieve verhalen.
want ander positief aspect van VW t.o.v. jumpy/etc is het waardebehoud en de ruimte voor de passagiers die op de achterbank zitten.

dus ik ben benieuwd naar reacties op verbruik (of linkjes naar relevante topics/posts)
dank voor jullie hulp!
grts Hugo

[melvin]

Tijdens vakantie dit jaar (veel snelweg, 130 kruissnelheid) 1:13,6 gemeten met mijn 111kw.

[hugo-grunn]

Tijdens vakantie dit jaar (veel snelweg, 130 kruissnelheid) 1:13,6 gemeten met mijn 111kw.

dank. maar is dat een positieve piek of een gemiddelde van zo'n 40-50 tankbeurten?
dat geeft immers beter weer wat zo'n blok daadwerkelijk drinkt :)

[matje86]

1: 12 hoogdak 102pk acv topsnelheid 170 , ik wil echt niet anders
bij lager snelheden gaan we naar 1:14

[hugo-grunn]

dat klinkt netjes!!!

1: 12 hoogdak 102pk acv topsnelheid 170 , ik wil echt niet anders
bij lager snelheden gaan we naar 1:14

[matje86]

een laag dak zal iets minder verbruiken, en ietsjepietsje harder kunne

[koensch]

Hier ook een oud wijf....

2.5TDi, 88pk, Veel op de CC, 90-110 max

Ca 30.000 km per jaar gemiddeld 1:15

Top snelheid (tomtom):
Harde tegenwind 122, geen wind 132, wind mee 142 km/u

[Egbert&Manon]

Blauwe I = 88pk
Chromen I = 102pk
Rode I = 151pk


Egbert

[Pascal-141]

Mijn 2 T4's (88PK gechipt , en een 151PK Westfalia) zijn allebei zuiniger dan mijn T5 (131PK gechipt)

[hugo-grunn]

Ik word er enthousiast van deze waarden.
Geeft de burger moed.
Ik ga mij oriënteren.

[Multivan Generation]

Als je een bus met een DC zoekt en het is een korte wielbasis,
dan is het volgende:

want ander positief aspect van VW t.o.v. jumpy/etc is het waardebehoud en de ruimte voor de passagiers die op de achterbank zitten.

minder van toepassing, het is dan behoorlijk krap qua beenruimte.
Voor kleine kinderen geen probleem, vanaf puber leeftijd iets om rekening mee te houden.
Voor een lange wielbasis geldt bovenstaande niet.

succes met de zoektocht..

[hugo-grunn]

Klopt. Heeft T4 L1 en L2 of is er ook L3?

[Multivan Generation]

gewoon korte wielbasis 282 cm
lange wielbasis 332 cm.

rijdt heel anders ook..

[hugo-grunn]

Auto waar ik mijn oog op liet vallen heeft volgens RDW wielbasis 292.
Interessant...

[matje86]

gewoon korte wielbasis 282 cm
lange wielbasis 332 cm.

rijdt heel anders ook..

multivan heeft zijn bus zelf verbouwt


http://www.weetjewel.com/t4_maten.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


tips en truks http://www.weetjewel.com/tip_en%20_trucs2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;