Dynamo verwijderen - ACV 2002

[JanG]

Hoi allemaal,

Dynamo is helaas defect en dacht hem ff snel te demonteren. Multiriem eraf, de twee bouten waarmee de dynamo vast zit los gehaald, bedrading ook los.
Alles los maar de dynamo laat zich niet makkelijk verwijderen, lijkt of hij vast zit op de beugels waar ook de bouten doorheen gaan. Beetje tikken met een hamer en houtje en er komt wat beweging in maar alleen bij het bovenste bevestigings punt. Lijkt of het onderste bevestigings punt nog vast zit.
Moet er zoveel kracht gezet worden, vreet het lichtmetaal van de ophanging en de dynamo in??

Wie heeft er tips?

Alvast bedankt

Jan

[repelsteeltje]

gewoon de spanningregelaar vervangen, gaat stukken sneller.....

ding demonteren is een aardige kloteklus, zeker als je ene hebt met airco.

[Egbert&Manon]

De mijne zat ook behoorlijk vast.
Aan de bovenzijde had ik hem losgewrikt met een grote koevoet.
Er was wel iemand onder de bus om hem op te vangen.

Voor het monteren heb ik een mm van het motorblok gevijld, zodat de dynamo er makkelijker op gezet kon worden.

Naast versleten koolborstels, waren ook de glijcontacten en buitenlager versleten.
De spanningsregelaar vervangen was dus niet voldoende.
Voor 90 euro had ik een 2e hands dynamo (90Amp).

Egbert

[Multivan Generation]

Hoi,
je hebt te maken gekregen met het fenomeen van glij bussen.
Wat je kunt doen, is wat kruipolie voorzichtig tussen het dynamo pootje en daar waar de bout doorheen gaat, in spuiten.
Vervolgens kun je de bouten waarmee de dynamo vast zat, er weer indraaien en ook een paar gangetjes in het schroefdraad.
Dan neem je een blokje hout en dat plaats je op de kop van de bout en met een hamer wat gerichte tikjes geven tegen de bout.
Je tikt nu voor je gevoel de bout weer naar binnen (richting vast) en dat is ook zo,
maar doordat de bout met zijn schroefdraad weer in de glijbus zit, gebruik je de bout,
om de glijbus terug te tikken. Hierdoor komt er meer ruimte en kun je de dynamo naar voren toe verwijderen.
Tussen de koelwaterslang en de binnenzijde van de voorbumper door, kun je de dynamo dan verwijderen.

Mocht je airco hebben, deze aircopomp dan ook even los ophangen(oppassen voor knikken van aircoleidingen!), dan heb je net even wat meer ruimte.
Voordat je de dynamo gaat terugplaatsen, even de glij bussen voorzien van wat beschermend vet..
Bij terugplaatsen hoeft het NIET muurvast.

Succes en laat je even weten of het gelukt is?

Groetjes Peter

[JanG]

@Peter,

Ja gelukt was weer ff pielen om de gaten weer goed in lijn te krijgen om de bouten weer in de schroefdraad te laten pakken.

Daarna inderdaad ff tikken en toen ging het gemakkelijk, bedankt voor de tip.

Dynamo past net langs de verwijderde airco pomp naar beneden. Nu nog naar het revisie bedrijf om de dynamo, Bosch 120A te laten repareren.

Jan

[Multivan Generation]

Mooi dat het gelukt is,
en voordat je de dynamo terug plaatst, even de glijbussen voorzien van een likje vet,
en klaar ben je voor een eventuele volgende keer.

groetjes Peter

[JanG]

Gister de dynamo laten reviseren hier in Amersfoort, nieuwe lagers, borstels, sleepring en regelaar. Vandaag ingebouwd en alles functioneert weer. Erg fijn. Bij het revisie bedrijf hadden ze ook de bussen weer gangbaar gemaakt en terugplaatsen van de dynamo was erg simpel.
De bussen van de airco pomp zaten erg vast, niet eenvoudig om die onder de auto gangbaar te krijgen en terugplaatsen airco pomp vergde eigenlijk de meeste tijd.

Ontspannen van de spanrol voor de multiriem gaat met een grote BAHCO erg makkelijk.

Allemaal bedankt voor de tips.

Jan

[Multivan Generation]