Front intercooler

[Jefta]

Ben begonnen met inbouw van een intercooler van de T5 in mijn T4

Nu van de week gekeken, front eraf maar er is bijzonder weinig ruimte. Heb een ACV met airco, dus voor de radiator zit de airco condensator. Dacht zelf dat hij alleen aan de bovenkant zat zodat de intercooler eronder kan, maar hij zit over de hele radiator. Nu is er wel ruimte om het gehele pakket iets naar achteren te plaatsen (de "pen" waar de radiator overheen rust dus iets verplaatsen) dan kan het met wat aanpassingen gaan lukken.

Vraag me eigenlijk af hoe dat zit bij de axg met airco ? Zit de pen/beugel dan verder naar achteren of is het gehele pakket anders opgebouwd, dat de bevestiging van de radiator dus anders is geplaatst (zou dan misschien handig zijn om een AXG radiator te pakken zien te krijgen)

[sgsdebruijn]

Je zal een compleet AXG pakket moeten hebben (airco, ic, radiator en waarschijnlijk de fans), met alleen de AXG IC ben je er niet, je ACV/AJT koelerpakket is helaas te breed om die IC aansluitingen erlangs te krijgen aan de zijkant. Ben van het proefondervindelijke vandaar dat ik het weet (-; Heb dat van te voren ook nergens gevonden maar wel de tip gekregen toen ik het al over liet komen uit Duitsland, toen was het al te laat.

Ik ga me oriënteren op een compleet set van de zomer, liefst voor de vakantie, het e.e.a. heb ik wel in huis inmiddels maar moet er nog eens van komen, alleen het koelerpakket nog.

[mastercraft]

Hij past erin . Het is een beetje krap maar met een beetje aanpassen van de diverse delen past het er gewoon in.
Zie mijn projecten update t4 88 pk 1999

[BorderFox]

past erin met een paar kleine aanpassingen aan de binnenbumper en kunststof koplamp units.

foto 3.JPG (41.63 KiB) 1845 keer bekeken

foto 2.JPG (41.56 KiB) 1845 keer bekeken

foto 1.JPG (40.21 KiB) 1845 keer bekeken

[Geert G]

Je zal een compleet AXG pakket moeten hebben (airco, ic, radiator en waarschijnlijk de fans), met alleen de AXG IC ben je er niet, je ACV/AJT koelerpakket is helaas te breed om die IC aansluitingen erlangs te krijgen aan de zijkant. Ben van het proefondervindelijke vandaar dat ik het weet (-; Heb dat van te voren ook nergens gevonden maar wel de tip gekregen toen ik het al over liet komen uit Duitsland, toen was het al te laat.

Ik ga me oriënteren op een compleet set van de zomer, liefst voor de vakantie, het e.e.a. heb ik wel in huis inmiddels maar moet er nog eens van komen, alleen het koelerpakket nog.

Klopt niet Sebastian,
Alle T4 koelradiateurs hebben dezelfde breedte: 720mm
Dikte kunnen zijn: 24mm, of 34mm, afhankelijk van de uitvoering.
Heb je een ACV/AJT met trekhaak-optie, is de radiateur 34mm dik, standaard: 24mm
De AHY/AXG 111kw is standaard 34mm dik.

Maar de hoogtes verschillen:
Korte Neus: 359mm
Wijsneus: 399mm
AXG 111KW: 415mm

[Geert G]

En de AHY/AXG intercooler heeft als standaardmaat:

Breed: 694mm
Hoog: 415mm
Dikte: 34mm

[mastercraft]

Sebastiaan heeft gelijk.
De intercooler van de 151 past niet op de radiateur van de 88 en 102 pk. Dacht ook namelijk alleen de intercooler voor het pakket te zetten zodat niet de hele radiateur leeg moest maar helaas paste dit dus niet.
De radiateur van de 151 is idd smaller zodat de pijpen er langs kunnen komen.
Dacht zelfs dat het vinnen pakket ook anders was.maar weet dat niet zeker. Had namelijk kapotte vinnen op het axg pakket en heb toen de vinnen overgezet.
Misschien leeftijdsverschil?

[sgsdebruijn]

Geert,
Als je je 2 berichten doorleest zie je vanzelf de tegenstrijdigheid (-;

[Multivan Generation]

Probleem is om de interkoeler slangen langs de radiateur te krijgen.
Dat is met origineel 150 pk al niet lekker, wegens erg weinig ruimte,
laat staan als je zelf iets in elkaar knutselt.

Dus breedte van interkoeler doet er niet zo heel veel toe,
belangrijker is dat de interkoeler slangen aangesloten kunnen worden,
En die aansluitingen zitten een beetje 'rottig' ..

[sgsdebruijn]

Tenzij je aansluitingen naar achteren wijzen, dus richting motor ipv naar de zijkant, dan is de breedte zeker wel belangrijk.

[Geert G]

Geert,
Als je je 2 berichten doorleest zie je vanzelf de tegenstrijdigheid (-;

Sebas, je hebt gelijk.
Ik had de maten vergeleken bij de onderdelenboer.

Hier heb ik wat foto's gevonden. Lijkt dat de ventilatoren ook groter zijn.

[sgsdebruijn]

Maakt niet uit, goed dat er nu een topic is wat duidelijkheid geeft hierover.

[Multivan Generation]

[Jefta]

Heerlijk zo een topic

Maar is door de foto nu ook erg duidelijk wat ik al dacht ..

De onderste ophanging van het pakket zit bij een axg een stuk verder naar voren, namelijk op de intercooler in plaats van op de radiator. De radiator valt dus ACHTER de beugel, iets verder de motorruimte in (nog minder ruimte dus )

Wil zelf proberen mijn binnenbumper enigszins heel te laten, dus denk dat ik in mijn geval de ophangbeugel iets naar achteren verplaatst en op die manier het gehele pakket naar achteren zet .. Voordeel is dat de intercooler van een t5 breder is als het pakket en zo op het oog denk ik dat het best te doen is met slangen aansluiten.

[Multivan Generation]

@ Jefta,
probeer eerst je andere zaken op te lossen en dan pas met dit soort zaken verder te gaan.

Door plaatsen van een front mount interkoeler moet je niet vergeten dat je minder vermogen ervaart,
hier zal eerst de oorzaak van onderzocht moeten worden..
Dit is geen oplossing hiervoor, wel kan het gezien worden als als schermutselingen en inleidende beschietingen richting de andere dingen die je in je hoofd hebt