wielarmen te breed, welke moeten wij hebben?

[Mathy]

Hoi
Mijn broer moest voor de apk een aantal kogels en de schokbrekers voor vervangen, wij hebben op ebay een set gekocht met wielarmen, bovenste en onderste draagarm kogels en stuur kogels. Na het vervangen van de wielarm blijkt dat deze nieuwe armen ongeveer 1.5 cm breder zijn als de oude waardoor de wielen nu 5 graden te ver scheef staan. Doordat we de oude draagarmen er niet uit kregen, bouten waren volledig vast geoxideerd, hebben we deze door geflext, we hebben nu dus geen juiste armen. Wie kan ons vertellen welke de juiste armen zijn die wij nodig hebben en op welke T4's deze zijn ingebouwd.
De bus is een 1.9d van febr 1995 en is ingevoerd, hij heeft een zijdeur en een achterklep. type 70xa
Onderdelen zijn al deels niet meer verkrijgbaar bij volkswagen dealer.
Wie heeft de gouden tip

[Harry 341]

Wat bedoel je "wielarmen" ?...hetzelfde als draag armen?
Die zijn volgens mij en de leverancier allemaal gelijk....

[frank884]

ik denk dat ze zoiets bedoelen??

http://www.ebay.de/itm/MAPCO-QUERLENKER ... 234124594b
boven

http://www.ebay.de/itm/MAPCO-QUERLENKER ... 25a6121def
onder

ik kan er genoeg van vinden
maar of er verschillende versie's van zijn gebruikt??? lijkt mij niet
uit een voorbeeld advertentie zoals 1e hieronder lees ik VW TRANSPORTER T4 70XB 70XC 7DB 7DW 70XA op 70 XA.B.en C alles het zelfde
http://www.ebay.de/itm/VW-TRANSPORTER-T ... 566054cbb4


http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... a&_sacat=0

http://www.ebay.de/itm/QUERLENKER-KIT-K ... 541b93bf19

[Harry 341]

De bouten van de onderste draagarmen zijn excentrisch....dus ze staan nu op de verkeerde stand....uitlijnen laten dan staan ze weer goed....
Caster/camber wordt hiermee afgesteld...
aanvulling...deze bouten moeten tot 1996 altijd vervangen worden....na 96 hoeft dat niet meer...
Grt.Harry

[Mathy]

Hoi
Bedankt voor de reacties, het gaat inderdaad om deze querlenker of ook wel draagarm.
Wij hebben vandaag een aantal sloperijen opgebeld en laten opmeten de afstand hart kogel tot hart rubber lager, overal waren deze te lang, dezelfde 38 cm die wij gekocht hebben op ebay, maar onze draagarm is 36 cm. Wij hebben ondertussen bij heuts één goede wielarm gevonden, maar snap nog altijd niet, wat het probleem is en welke wij moeten hebben, ook de dealer kon ons hier niet mee helpen, hij had het wel over een wijziging vanaf 1998.Bij heuts gaan ze maandag bellen voor de andere draagarm. maar zou zo graag weten wat aan deze auto nou fout is, en welke armen dit zijn.
Groetjes

[Harry 341]

Heb vanochtend ook met de chef werkplaats en de magazijnman van een grote dealer in Haarlem én in Alkmaar gebeld...die stonden met hun oren te klapperen...volgens hun is er maar 1 type...
Ben wel zeer benieuwd hoe dit afloopt..

[Harry 341]

Net even Ismet gebeld....de draagarmen van de 2,5 zijn inderdaad 2 cm langer dan van de 1.9 modellen...dus je hebt de verkeerde...
Blijkt dus toch weer dat de dealer....tja..
grt.Harry

[dijk]

Tot en met chassisnr 70T199999 (grote modelupdate medio1996) zijn ze idd korter, zelf ooit nagemeten.
Dus een 1.9 kan denk ik korte en lange draagarmen hebben en een 2.5 heeft altijd lange armen.

Fijn dat de dealer zo behulpzaam is....

Advertenties op ebay zijn zééér misleidend, klopt vaak geen hol van, kijk maar naar t plaatje

[Pascal-141]

Net even Ismet gebeld....de draagarmen van de 2,5 zijn inderdaad 2 cm langer dan van de 1.9 modellen...dus je hebt de verkeerde...
Blijkt dus toch weer dat de dealer....tja..
grt.Harry

Verkeerde info , Harry... wat Ismet zegt klopt niet , ik heb al draagarmen en subframes gewisseld van 1.9 en 2.5 ... Er zit geen verschil bij de motortypes , wél bij bouwjaar.

De draagarmen zijn gewijzigd vanaf 96 toen zowat alles gewijzigd werd aan de T4.
Bij het oude model (91-95) was de spoorbreedte ook anders , vandaar dat dan ook de andere velgen met andere ET gekomen zijn vanaf 96.

[Harry 341]

Is dat dan ook het moment dat de bouten niet meer gewisseld hoefden?
Wel mooi dat jij reageerd....ik heb er maandag een paar wat te vertellen...

[Pascal-141]

Is dat dan ook het moment dat de bouten niet meer gewisseld hoefden?
Wel mooi dat jij reageerd....ik heb er maandag een paar wat te vertellen...

Yep , vanaf 96 is er heel wat gewijzigd , zoals bvb de pendelsteun is er vanaf 96 pas gekomen , voordien was het gewoon een rubber motorsteun-achtige .
En véél andere dingen , zoals de geschroefde spatborden vooraan , centreerpinnen in de schuifdeur , de digitale km teller , de achterbumper uit 1 stuk , de motorkapscharnieren , enz enz , en vanaf 96 is bvb ook de blanco uitsparing voor de schuifdeurrail links verdwenen ...

[Mathy]

Hoi heren
Ik ben er nog niet helemaal uit moet, maar het is nu dus wel duidelijk dat wij het type moeten hebben van 1991/1995 "Bij het oude model (91-95) was de spoorbreedte ook anders", ik vind het wel heel erg irritant dat een volkswagen dealer hier geen fatsoenlijke informatie over heeft, wij hebben 20 min gezocht in de computers en niemand wist iets hiervan.
En ja, als de dealers het al niet weten, staat het natuurlijk ook verkeerd bij de verschillende verkopers bij e-bay.
Heren bedankt, ik weet niet genoeg, maar weet wel waar de fout zit.

[rradd]

Gewoon even kijken: http://www.t4-wiki.de/wiki/Querlenker