Mijn electrische ramen veroorzaken blijkbaar incidenteel kortsluiting waardoor mijn automaat van de wap raakt en de bus niet start.

Nu ik de stekkers losgekoppeld heb zijn er geen storingen meer wat dat betreft

De ramen had ik nu direct en apart geschakeld (met zekering) op de accu maar nu trekt hij de accu leeg en smelt de zekering.

Kan iemand mij vertellen (of beter nog aan een schema helpen) wat er allemaal via de schakelaars van de electrische ramen "bediend" of verzorgd wordt? Alvast bedankt

Bluerunner