T4 DOKA Syncro ombouw deel 1

[RobJong]

Cabrio..

[RobJong]

Toen eerst even verder met de voorkant.
Heel gevriemel om alles los te krijgen. Remmen, schijven, draagarmen, aandrijfassen, subframe etc. te druk geweest denk ik want ik heb er geen foto's van. Wat me wel opviel is dat je hier echt een hele complete sleutelset bj nodig hebt, want het lijkt wel of ALLE bouten een andere maat zijn.

Toen was ook de motori klaar voor demontage.
Had eigenlijk geen echte motorlift bij de hand, maar we een miniheffer. Dat werkte eigenlijk nog bar goed!

[RobJong]

Verder strippen van het dak

[RobJong]

De oud ijzerboer was blij met me..!!

[RobJong]

De MASTERCUT...
Afgetekend, maar toch stiekum een beetje reserve gehouden ..

Gouden toollie zo'n recipro!

[RobJong]

Zo gaat het best hard!

Het overblijfsel waar het uiteindelijk allemaal om te doen is...
Even goed schoongespoten met de hogedrukreiniger.

[RobJong]

Toen even met het overblijfsel in de bak rond gereden afwachtend op een goed moment om eraan te beginnen en in 1 keer door te kunnen gaan.
ondertussen een ander puntje beet gepakt. De deuren over zetten.

De kabelboompjes tussen de deuren in voldoende om alles werkend te krijgen en zijn losse boompjes tov de standaard kabelboom. Is dus heel gemakkelijk te demonteren en over te zetten.
Gelijk wat extra bedrading toegevoegd voor eventueel instapverlichting en knipperlichten in de spiegels. Ook de doorvoerrubbers vervangen.

[RobJong]

Gelijk ook een setje speakers in de deuren gezet. Ik had recent nog een setje Technics (Panasonic) huiskamer speakers over gehouden en tot mijn verbazing paste de woofer van dit set exact in de standaard opening.

[RobJong]

Nu weet ik, een echte audiofiel kan dit niet doen ivm impendaties, tegendruk van de behuizing bla, bla. Maar ik doe het gewoon, we zien wel. Gehele inhoud van de speaker incl. filter en beveiliging (die laatste kreeg ik niet zo lekker weg gewerkt) in het paneel gezet. Paneel had een scheur dus ook wat verstevigd.

[RobJong]

In het deurpaneel zat al een gat waar de magneet doorheen kon.

In de deur moest ik wat ruimte maken.

Een foto van het eind resultaat ben ik vergeten te maken. Audio resltaat is nog wa lastig te zeggen aangezien ik nog geen serieuze radio/versterker geinstalleerd heb. Vooralsnog is dit even goed zo.

[RobJong]

Bedrading wel stekkerbaar gemaakt. Niet dat ik van plan ben mn deuren er iedere wee uit te halen, maar het is wel een prettig idee dat het gelijk netjes is.

[RobJong]

Ondertussen bleef ik lekker rond rijden en merkte ik dat de aandrijfas rechts voor bonkte. Homokineet stuk. Ik kon niet exact ontdekken welk type er onder hoorde. Ik kon de brug van mijn zwager even gebruiken, maar daar kon de bus ook niet lang blijven staan dus wilde ik graag een snelle oplossing. Dus ik de assen van de Caravelle erbij gepakt en ja hoor paste prima!

[RobJong]

De getande riem bleek aardig gaar en een lekke remleiding ook gelijk vervangen.
Ik merkte met het rijden dat ik door de tijd heen koelvloeistof verloor.
De olie bleef zuiver van kleur en het carter dampte niet dus ik had niet het idee dat het een lekke koppakking of scheur in de kop zou zijn.
Nu ik er zo goed onder kon kijken zag ik het thermostaathuisje wat lekken. Koelwater afgetapt en bleek dat een nieuwe O-ring voor het thermostaathuis nodig was.
Ook vastgesteld dat het leidingwerk niet echt lekker "hangt" en dat de versnellingsbak ook aardig zweet. Dus dat worden nog een paar klusjes voor een andere keer.

De volgende dag overkwam me iets wat ALLES even stil zette. Men neme een trampoline.. een serieuze maat, echt wel geschikt voor een volwassene (diameter ong 5-6m), dat ging even goed.
Maar de beste man die dit ding had ingegraven dacht dat een putje van 2 meter in het midden wel voldoende was.
Enfin dat was dus niet zo, en ik raakte de rand van de put volaan. Resultaat was een rechtervoet die haaks aan mn been hing. Ik bespaar de details, maar lekker was het niet. Na een uurtje of vier knutselen op de OK waren de doctoren er in geslaagd om er weer een voet van te maken.
Vervolgens werd ik hiermee wakker

Wat ik al zei, dan staat alles even stil. In hoeverre het allemaal nog goed komt is sterk de vraag. Rust houden en afwachten maar. Ik heb 8 weken met dat ding gezeten. hij is er nu net een paar dagen van af en ik heb een week of 20 fysio voor de boeg. Het voelt goed, maar een beperking zal je altijd houden zegt de arts. Ik ben hoopvol en ik geloof in een machtig God. We wachten het maar af.
Maar project staat dus even stil. Arts heeft me voorbereid dat het wel een jaartje duren kan voordat ik weer mobiel ben. Tot nader bericht zullen we maar zeggen.

[deejoe]

Jemig dat is dikke pech.
Ik hoop dat alles snel geneest en dat je dan weer verder kunt gaan met dit mooie project.
Beterschap!

[t-vierder]

Shiiitt!! Rob, dit is heel beroerd. Ik hoop voor je dat je in ieder geval snel weer goed mobiel bent. Stilzitten is niet jouw hobby geloof ik (zal voor de meesten hier gelden vermoed ik) en dan kun je zulke geintjes al helemaal niet gebruiken.

En wat een geinig project waar je mee bezig bent. Ik hoop snel weer nieuwe updates te zien. Ciao!