fsl hefdak???

[hilman]

hallo,
ik heb t4 verlengd en ik wil een platte hef dak er op hebben(fsl).
het zien er mooi uit!
kan iemand mij vertellen of ik het wel moet doen of niet? (kwaliteit,lekkage,wind,zelfmonteren,afwerking,ect.)
ent.andere opties!!!
mvg hilman

[Harry62]

Ik zou zeggen toets eens fsl in bij zoekterm en je hebt behoorlijk wat info

[Wim T4 935]

Er is hier al het nodige over geschreven. Via de "zoekfunctie" kom ik o.a. dit tegen. viewtopic.php?f=2&t=25271&p=153675&hilit=fsl#p153675" onclick="window.open(this.href);return false;

En er momenteel door de aanpassing van de belastingwetgeving per 4 juni 2010 onduidelijkheid over of deze daken nog wel in aanmerking komen voor Campertarief sinds genoemde datum.

Succes met je beslissing.

[Dik]

Ik heb sinds anderhalf jaar een FSL hefdak. Ik zou er nu niet meer aan beginnen. Problemen met lekkage, zowel bij geopend als gesloten dak, het sluit niet heel netjes, de afwerking is matig, en roestplekjes in de lak omdat de staalsplinters niet goed verwijderd waren na het uitzagen van het dak. Het geheel maakt de indruk dat het met grote haast en onzorgvuldig gemonteerd is. Het nadeel van zo'n supervlak dak is dat het van zichzelf weinig stevigheid heeft, vandaar ook dat het niet netjes sluit. Je krijgt weliswaar een jaar garantie maar daar heb je weinig aan als de constructie gewoon niet echt deugt. Jammer om een goede bus zoiets aan te doen. Een eenvoudig pop-up dak is minder mooi maar goedkoper en beter.

Succes met je ombouwplannen,

Dik

[Harry62]

Ik heb sinds anderhalf jaar een FSL hefdak. Ik zou er nu niet meer aan beginnen. Problemen met lekkage, zowel bij geopend als gesloten dak, het sluit niet heel netjes, de afwerking is matig, en roestplekjes in de lak omdat de staalsplinters niet goed verwijderd waren na het uitzagen van het dak. Het geheel maakt de indruk dat het met grote haast en onzorgvuldig gemonteerd is. Het nadeel van zo'n supervlak dak is dat het van zichzelf weinig stevigheid heeft, vandaar ook dat het niet netjes sluit. Je krijgt weliswaar een jaar garantie maar daar heb je weinig aan als de constructie gewoon niet echt deugt. Jammer om een goede bus zoiets aan te doen. Een eenvoudig pop-up dak is minder mooi maar goedkoper en beter.

Succes met je ombouwplannen,

Dik

Dit verhaal zegt meer over degene die het dak ingebouwd heeft als over het dak zelf

[Multivan Generation]

@ Dik,
je bent zeker niet de enige die dezelfde problemen heeft

[Taptransporter]

Heb al jaren een FSL dak in mijn bus zitten en het werkt goed, T4 kort 1999 ( inbouw 2005).
heb zelf alles nagelopen na de inbouw van het dak en ben niets tegen gekomen van dit zit niet goed of slordig gedaan o.i.d.
ik heb zelf alles in de bus gebouwd ( keukentje bank kast wanden draaistoelen etc.)
nooit geen problemen gehad ook niet met zware regen.
ik heb zelf alleen de dakuitzetters verandert naar een in mijn ogen mooier en beter systeem
mvrgr Theo

[Roger B. (11)61]

nooit geen problemen gehad

dus altijd wel problemen gehad?


maar roestvlekken in het dak en dergelijke zegt niets over het dak maar alles over de inbouwer (zoals harry al zei)

ik heb gelukkig geen ervaringen, maar lees vaker mindere recenties over FSL en betere over Westfalia...................prijsverschil zal er ook naar zijn, maar wel het overwegen waard dus

[Dirk/970]

Ik heb sinds anderhalf jaar een FSL hefdak. Ik zou er nu niet meer aan beginnen. Problemen met lekkage, zowel bij geopend als gesloten dak, het sluit niet heel netjes, de afwerking is matig, en roestplekjes in de lak omdat de staalsplinters niet goed verwijderd waren na het uitzagen van het dak. Het geheel maakt de indruk dat het met grote haast en onzorgvuldig gemonteerd is. Het nadeel van zo'n supervlak dak is dat het van zichzelf weinig stevigheid heeft, vandaar ook dat het niet netjes sluit. Je krijgt weliswaar een jaar garantie maar daar heb je weinig aan als de constructie gewoon niet echt deugt. Jammer om een goede bus zoiets aan te doen. Een eenvoudig pop-up dak is minder mooi maar goedkoper en beter.

Succes met je ombouwplannen,

Dik

@ Dik,
je bent zeker niet de enige die dezelfde problemen heeft

Al je punten komen me idd bekend voor! Ik heb dat jaar garantie goed moeten gebruiken, en kreeg zelfs meer coulance, maar het is nooit goed gekomen. Nu het fsl-dak is gedemonteerd tbv van ombouw naar vast hoog dak, ben ik ook meer dingen tegengekomen waardoor ik zeg, doe het je goede bus niet aan. (bv. roestvorming in de dakuitsnede en minder-dan-nette aanleg van elektra)

Als je echt wilt gaan kamperen met een fsl-dak, bedenk dan dat het altijd flink inregent door de, in mijn ogen, te grote ventilatieopeningen in het tentdoek.

[cowboy]

Naar ik gehoord heb zijn de nieuwe fsl daken beter dan de oude, ik heb dit vernomen van een verkoper van tweede hands bussen met inbouw van 2009 (alles laten doen door een goed inbouwbedrijf.
Hij heeft overigens nog mooie campers staan kijk maar eens op http://www.nvandenbergh.nl" onclick="window.open(this.href);return false; (verder geen binding mee)

[Multivan Generation]

Vandaag teruggekomen van een weekje Engeland.

Zowel Pascal-141 (originele T4 California) als ik kregen zeer veel lovende reacties op de strakheid van onze tenten.
In Engeland praten ze bij een hefdak eigenlijk automatisch over Reimo.
Nu ze onze daken hebben gezien, zullen er wel een paar gaan twijfelen

We hebben overigens ook een dak gezien dat leek op een FSL dak, om weer on topic te komen,
maar wat iets meer diepte in het dak had, dus daarmee bedoel ik, dat de polyester zijwanden van de dakschaal iets hoger waren, en ook leek de constructie steviger..

Ik zal moeten zoeken of ik er een foto van gemaakt heb, heb er namelijk een beetje veel gemaakt

[hatse]

In 2010 door fsl een hefdak laten plaatsen, wat volgens dhr. Schraven max 2cm hoog zou zijn. Niet dus! Stak hier en daar 8 cm uit.
Slechte afwerking, veel lakmissers en geen goed aangesloten doek geplaatst... wat een ellende. Uiteindelijk het geheel maar verkocht en een fabrieksbuscamper gekocht zodat ik van de ellende af was. Geen aanrader dus!

[Gobert]

Wat leuk, een reactie 5 jaar na dato.

[kenny367]

Ik heb FSL dak er al ruim 5 jaar in zitten en ben zeer tevreden, rij er soms mee door een wasstraat en kan geen lekkage ontdekken. Bij de ventilatie gaten heb ik een strookje van het doek met klitteband bijgekregen om zo de ventilatie gaten te dichten. Deze heb ik nooit hoeven te gebruiken zelfs met zware regenbuien.
Sinds vorig jaar heb ik het dak laten wrappen en daarvoor is het dak nog nooit behandeld geweest.

Het gaat er om wie hem inbouwd, deze moet natuurlijk met zorg gedaan worden en goed afgekit worden. Ik heb het nu over een KWB en geen ervaring met een LWB zoals die jij hebt.

[Franz 442]

Hoi,

Heeft er dan hier nog iemand ervaring met een FSL Slaapdak ?? En dan in het bijzonder voor de lange wielbasis ??

Mvg Franz