heb een voordelige T4 DC 102Pk gevonden, maar met een beetje roest?!?

[T4-Rider]

In mijn zoektocht heb ik nu een mooi exemplaar gevonden, denk ik.
Heb de garage gebeld, en deze vertelde dat er wel een beetje roest was...
Namelijk rond de dorpels, raamstijl, r. spatbord en hier en daar een 'drup' waar de lak nog wel op zat.
De prijs is er ook wat naar: €3500 ex. (heb bedrijf, dus dat scheelt). Heb wel wat meer budget, maar deze voldoet aan alle eisen én !!! komt uit begin 2001, dus fiscaal voordelig.
Ik krijg nog betere foto's, maar hier even een aangezicht.
Wat vinden jullie?

[kimisinnl]

Ik zou hem lekker laten staan, maargoed... Als hij eenmaal zo ver is gaat het erg hard is mijn ervaring.

Als je van klussen houdt dan prima, maar ik zou mezelf serieus afvragen of je een auto voor je werk in de toekomst bij plaatwerker/spuiter wilt zetten of dat je liever zelf beginnende roest in de kiem wilt smeren (lees: koop er 1 zonder roest, of hoogstens een heeeeeel klein beetje bij de wielkasten). Ze roesten uiteindelijk allemaal, kleine dingetjes opknappen moet je doen, verzaak je dat krijg je zo'n kroepoekje als deze en mogelijk hoop gedoe (alles is te fixen hoor)...

[Multivan Generation]

Typische T4 plaatsen.
Kost aardig wat extra om dat netjes en professioneel op te laten lossen.
Ik schat dat er dan bijna 1500 euro bij komt.
Ik zou hem ook laten staan..

[MrMillion]

Mijn vorige T4 had bij aanschaf iets minder roest (wel een 96'er). Ook plekjes bij de dorpel en de wielkasten. Binnen 2 jaar kon ik de binnenspatborden achter, de beide dorpels en de bumpersteunen voor gaan lassen...

Weer niet of je zelf kan/wil lassen maar zou je het allemaal moeten uitbesteden word het een duur geintje. Denk dat de reparatie net zoveel kost al dan niet minder dan de meerprijs van een roestvrije

[Pascal-141]

3500eur ex BTW voor een T4 met zoveel roest vind ik serieus duur .

Als ik de foto's zo bekijk , dan is het niet een kwestie van een plekje roest wegschuren en bijlakken , maar het is al zo ver gevorderd dat je er meteen nieuwe deurdrempels en wielranden kan (laten) inlassen , dat kost nogal wat geld als je het moet laten doen .
Roest rond het raam , wil zeggen dat het raam eruit moet , roest behandelen (draaid ook vaak uit op plaatwerk inlassen) , en dan raam er terug in , kost ook geld ...

[T4-Rider]

hmmm... ik ben bang dat jullie gelijk hebben. zie ook de verstrekte detailfoto's. Bovendien lijkt het er op dat de distributieriem 133 duizend kilometer geleden is vervangen!!! Balen, want de verkoper klinkt goed, en alles klopte verder...
Maar weer verder zoeken :)

[Harry 341]

Lijkt me heel verstandig....er zijn heus nog wel mooie te vinden...
grt.Harry