Hoe hoog moet een t4 staan?

[Emissieloos]

Hallo medeforummers : ik vraag me af hoe hoog een t4 moet staan , daarmee bedoel ik de afstelling met die grote moeren vd torsievering.
Ik stel me zo voor dat als je hem voor heel ver laat zakken de motor misschien niet genoeg olie krijgt?
Hij staat nu niet gelijk en dus rijd ie wat zwabberig.
Veel dank .
M vr gr johannes.

[Emissieloos]

Zo gek hoeft het natuurlijk ook weer niet , maar ik dacht dat het misschien als hij licht voorover staat wel van invloed is op de ergonomie en dus het verbruik.
Hoeveel cm van de spatbordrand naar het midden van het wiel is een recht staande bus?
Gr johannes.

[Multivan Generation]

Hoeveel cm van de spatbordrand naar het midden van het wiel is een recht staande bus?
Gr johannes.

Voor en achter gelijk

[Emissieloos]

Ok dus het steekt niet zo nauw, dan idd voor iets lager dan achter voor de wind, vanmiddag maar es proberen.
Gr johannes

[Multivan Generation]

Ok dus het steekt niet zo nauw, dan idd voor iets lager dan achter voor de wind, vanmiddag maar es proberen.
Gr johannes

Dat gaat ook betekenen dat je licht van de koplampen ook dichter voor de auto schijnt.. Dus wellicht iets minder zicht.

Hoogte van de auto hangt af van eigen wagengewicht+opties, kleur code veren achter, belading, bandenmaat.
Dus je vraag wat de hoogte is in cm's is lastig te beantwoorden.. Alleen een indicatie kun je krijgen.

[Emissieloos]

Dat begrijp ik : dus ga ik vanmiddag maar beginnen met links en rechts gelijk te zetten ,hopelijk is dat zoekerige weggedrag dan over.
Ik denk persoonlijk dat ie voor wat te hoog staat waardoor hij leeg wat zoekerig is, misschien beter iets meer "druk" op de voorzijde door iets voorover zetten.
Vr gr johannes.

[powerpiep]

Als je hem te ver voorover zet, loopt het water voor de voorruit niet weg.

Hoe lager de motor zit hoe beter de wegligging (zwaartepunt lager).
Als ie heel hoog staat voor slijten je cardanhoezen/homokineten meer heb ik de indruk, er is in ieder geval een trilling bij zware belasting.

Mijne staat érg hoog

Stance

voor

achter

[powerpiep]

Bij mij zijn ze dus flink ingedraaid:

Draadstang torsie

Cardanrubbers wel een beetje naar binnen geschoven, nu kan er niks meer raken.

cardan

[Emissieloos]

Haha: lijkt wel een landrover!☺
Maar goeie tip mbt regenwaterafvoer, had ik nog niet bij stilgestaan.
Zal es kijken of ik ook 6cm lager voor ga dan achter.
Bedankt voor de tip (s).
Gr johannes.

[Multivan Generation]

Tipje:
1 cm op het draadeind verhogen/verlagen komt ongeveer overeen met 2,5 cm hoger/lager bij de wielkast.
Is wel handig als je onder de auto ligt
Lengte linker en rechter draadeind onder de moer is meestal NIET gelijk.

Succes

Peter

[powerpiep]

Idd, de stuurboordzijde moet minder aangedraaid worden dan bakboordzijde +- 5mm (bij mij toch)

Schuiner als dit kan alvast niet :)

[Emissieloos]

Wederom bedankt voor alle goede raad:
Hij stond achterover dus voor laten zakken (staat nu iets voorover maar iets)en nu rijd ie beduidend beter.
Alleen zit er verschil in hoogte links en rechts achter, meen 2 cm, dat zou dus wel es een afgebroken veer kunnen zijn....... .
Zal er binnenkort eens naar kijken , de keuring is nl niet al te ver weg......

[doka Rick]

Hallo Johannes,

heb je de info nog ontvangen die ik je per mail gestuurd heb?

Daar staat precies in hoe VW het bedacht heeft.

Groeten Rick

[Emissieloos]

Hallo , doka rick ik heb je privebericht inmiddels gevonden, hoe kom ik op die bijlage?
Kan hem nl niet vinden en ben wel heel benieuwd.
Vr gr johannes.

[munzungulu]

Hi,
Jaren geleden de Seikel- Hoherlegungssatz aangeschaft, bestaande uit 2x Achterveren, 2 Silentblokken(pufer) voor ophanging achterdifferentiaal, 2x Achter/Voor gasdrukamortiseurs. + Het zelf bijdraaien(millimeterwerk!!!) van de Torsiebaren. + Banden BF Goodrich 215/75/R15, kom ik aan volgende vrijehoogtes: Onderkant motorsupport: 22.5cm Tank: 27cm Achterdifferentieel: 29cm. Dit voor mijn T4 Syncro/ACV/102ps met differentieelsperre achter. Is natuurlijk nog niet zoals bij de T3/Syncro 16". Of de T5 Seikel/Extreme/4Motion!
grt
------------