Maximale draagvermogen assen

[vw_s]

Misschien een simpele vraag met een simpel antwoord...;
Hoe kom ik achter het maximale draagvermogen van de voor- en achteras? Het gaat op een 2.5tdi ACV dubbel cabine LWB.
Wil graag achterhalen welke loadindex ik minimaal nodig heb voor nieuwe velgen/banden.
Alvast bedankt!

[Beckontheroad]

Als je t plaatje kunt vinden..
1- is vooras
2- is achteras
JB

[frank884]

staat op het kentekenbewijs

[Hanz]

Draagvermogen per as staat niet op het kentekenbewijs maar wel op http://www.rdw.nl Kenteken ingeven en dan bij voertuiggegevens kijken onder 'Technisch - Assen'.

[Harry 341]

wellus nietus??
Bij mij staat er 1410 en 1430 ...voor en achter...

[Hanz]

Ik heb een kentekenbewijs op creditcard formaat en daar staan wel maximale totaalgewichten op maar niet per as, is ook helemaal geen plaats voor. Misschien nog wel op het oude papieren kentekenbewijs?

[vw_s]

Bedankt voor de reacties! Het betreft echter een Belgische wagen dus RDW heb ik niet zo veel aan
Enig idee waar die zwarte plaatje/sticker normaal gesproken staat?

[Sjoerds]

Ik heb ook een 2.5 TDI DC 332 (1997) en bij mij zijn de maximale aslasten 1510 / 1410 kilogram

[tjeerd w]

Bij mijn 93er bus aan de B stijl rechts.
En in Nederland staat op de kentekenbewijzen of kaart geen draagvermogen als het een personenwagen is..

[Pascal-141]

Bedankt voor de reacties! Het betreft echter een Belgische wagen dus RDW heb ik niet zo veel aan
Enig idee waar die zwarte plaatje/sticker normaal gesproken staat?

Die sticker zit op de zwarte "dwarsbalk" in de motorruimte (boven de koplampen/radiator) of op de B-stijl (in de deruopening) (kan links of rechts zijn) . Maar vaak zijn de aslasten niet ingevuld op de sticker (of plaatje) ...

[vw_s]

ie sticker zit op de zwarte "dwarsbalk" in de motorruimte (boven de koplampen/radiator) of op de B-stijl (in de deruopening) (kan links of rechts zijn) . Maar vaak zijn de aslasten niet ingevuld op de sticker (of plaatje) ...

Thanx, ik was er al bang voor... Het enige dat ik terug kan vinden is wat lijmresten waar een sticker heeft gezeten, idd op de dwarsbalk boven de radiator aan de kant van de accu.
De sticker op de b-stijl heeft alleen wat info over bandenspanning
Is deze info ook op te vragen bij de importeur?

[Multivan Generation]

Zou jij geen metalen geklonken plaatje moeten hebben als Belgische auto zijnde?
Aan de bijrijderszijde op de slotbalk geklonken.


zo iets vergelijkbaars.

[vw_s]

Zou jij geen metalen geklonken plaatje moeten hebben als Belgische auto zijnde?

Nee helaas, heb aan de bijrijderskant wel een plaatje zitten met chassisnummer, modelnummer, max laadvermogen, etc, maar geen info over maximaal laadvermogen per as.
Wat me wel opviel is dat op de sticker op de b-stijl bij de bandenspanning '100 T' staat. Zou dat de minimale loadindex van de banden zijn?
Loadindex 100 zou betekenen 800kg per band, 1600kg per as... Zou kunnen. Snelheidsmarkering 'T' zou staan voor max 190km/u, dat lijkt me persoonlijk krap.

[Pascal-141]

Zou jij geen metalen geklonken plaatje moeten hebben als Belgische auto zijnde?

Nee helaas, heb aan de bijrijderskant wel een plaatje zitten met chassisnummer, modelnummer, max laadvermogen, etc, maar geen info over maximaal laadvermogen per as.
Wat me wel opviel is dat op de sticker op de b-stijl bij de bandenspanning '100 T' staat. Zou dat de minimale loadindex van de banden zijn?
Loadindex 100 zou betekenen 800kg per band, 1600kg per as... Zou kunnen. Snelheidsmarkering 'T' zou staan voor max 190km/u, dat lijkt me persoonlijk krap.

Het is bijna altijd minder dan 1600kg/as .
De aslast vind je terug in het boekje van de T4 , in de tabel achteraan staan de aslasten , naargelang het type en uitvoering van T4 dat je hebt .

Op de metalen plaatjes van Belgische T4's staan geen aslasten ingevuld

[Multivan Generation]

Wat me wel opviel is dat op de sticker op de b-stijl bij de bandenspanning '100 T' staat. Zou dat de minimale loadindex van de banden zijn?
Loadindex 100 zou betekenen 800kg per band, 1600kg per as... Zou kunnen. Snelheidsmarkering 'T' zou staan voor max 190km/u, dat lijkt me persoonlijk krap.

Die loadindex zou prima kunnen, er zijn er ook die met een LI van 102 rondrijden met 195-70-15.
Max 190 km/u is prima, en dat haalt een normale bus buiten een 150 pk TDI en 204 pk benzine, en ongechipt toch niet.