wie kan er een airco op een t4 bouwen

[johann]

ik heb een t4 met weinig km , super fijne bus .
alleen mis ik de airco , nu zou ik er wel een airco op willen hebben .
wie kan zoiets voor mij realiseren ?

[johann]

hmmm volgens mij is het nogal moeilijk

[raf_construct]

Ik ga een t4 slopen met airco, en de bedoeling is om die binnenkort over te bouwen in mijn t4 syncro. Als het goed lukt laat ik op dit forum wel iets weten hoe het in zijn werk gaat.
Ik heb er zelf ook nog niet zoveel info over gevonden, het is wel een hoop werk. Ik heb begrepen dat een klimatronic bijna niet te doen is, ik hoop dat een gewone airco nog meevalt.

[Pascal-141]

In de motorruimte zal het ombouwwerk wel meevallen , dat is tenslotte maar een extra radiator bijplaatsen , een compressor tegen de motor schroeven , en alle toebehoren toevoegen . In de auto word het waarschijnlijk wat lastiger : dashboard eruit , bekabeling toevoegen , andere kachelunit plaatsen , andere kachelbediening plaatsen enz

[harry t5 191]

John 694 heeft airco in zijn bus gebouwd.
Misschien dat je die kunt vragen ?

[René]

Heb er al meerder ingebouwd.
Wat wil je weten?

https://multivant4.wordpress.com/2005/0 ... imatronic/
Helaas foto's kwijt.

Grtzzz Rene

[kikker]

Ik heb het werk binnen zelf gedaan. En de motorruimte met Oskar samen.
Belangrijk is dat de airco unit compleet is. Dat was de mijne ook niet. En dat is best lastig als heel de auto uit elkaar ligt.
maar met behulp van een vriend ff naar de sloop was dat snel verholpen, maar kost altijd behoorlijk tijd.

[raf_construct]

Aan Berrie en rene, Kikker,

Ik heb de donor en mijn t4 momenteel naast elkaar staan. Ik neem aan dat ik de kabelboom van de kachelunit moet volgen, en die van de ventilatoren? Of zijn er nog andere elektrische aanpassingen. En moet ik hiervoor kabelbomen openhalen of is het gewoon kwestie van vervangen? Owja de donor is van 2000, mijn t4 is van 2003.

[René]

Kijk binnen eerst naar kabelboom van startblokkering en kachel bediening.
Deze kabel is bepalend of je project gaat lukken. Heb je een 10 polige stekker hier zitten tbv startblokkering en zit die ook in je eigen auto dan moet het lukken. Anders heb je een probleem.

Idd ene kabelboom eruit halen en andere erin trekken.

Grtzzz Rene

[raf_construct]

Je bedoelt de stekker die op het transponderkastje zit ? Of aan de zekeringkast ?

[René]

Op kastje naast tellerunit.

Grtzzz René

[raf_construct]

Wat doet dit onderdeel? Dit zit op de ventilator kabelboom van de donorbus.

[odorf]

Dat zijn weerstanden van de ventilatoren:

Halverwege deze pagina kom je ze tegen.
Onder kopje: Vorwiderstand N39 (Kühlerlüfter)
http://www.t4-wiki.de/wiki/Vorwiderstand

De bevestiging schijnt vaak weg te rotten.
Bij deze ook goed te zien.

Odorf

[raf_construct]

De kabelboom is bij de startblokkering identiek, dus normaal gesproken is het compatibel.
Ik heb gisteren alles uit de donor gehaald.
Mijn t4 is ondertussen ook helemaal leeg, nu alles weer monteren.
De kabelbomen zijn eruit, maar nu alles weer terugkrijgen

[raf_construct]

De nieuwe kachel/aircounit zit erin, de kabelboom heb ik ook op zijn plek zitten. Het moeilijkste van de ombouw zit hem in die chaos achter de zekeringkast. Ik ben een halve dag kwijt om te proberen om er orde in te krijgen, wat gewoon niet lukt. De kabellengtes kloppen gewoon niet waardoor het geheel er blijft uitzien als spaghetti. Probeer dat maar eens uit te breiden. Dit hebben ze bij VW toch niet echt grondig uitgedacht.

Nu het nieuwe dashboard nog erin, en het gedeelte onder de motorkap opbouwen.