Noodloop in 6de versnelling

[mayoarjen]

Bij optrekken in de 6de versnelling rond 120 km per uur schiet mijn bus regelmatig in noodloop. In de 5de versnelling is er niets aan de hand.

Iemand een idee wat zou de oorzaak kunnen zijn? Gaat om een 2.5 tdi 96kw uit 2005 (AXD)

[jos_br]

Uitlezen, waarschijnlijk zit de turbo vast.

Jos.

[Pim 328]

Uitlezen en bij laaddruk overschreden ga maar opzoek naar een nieuwe turbo.
Reinigen kan ook maar dan is vaak van korte duur, tenzij je hem eraf haalt en volledig uit elkaar draait.

[mayoarjen]

Dit jaar is de cilinderkop vervangen ivm ingeslagen pompverstuivers maar vorige week is deze opnieuw vervangen bleek namelijk een scheurtje in deze nieuwe kop te zitten.

Heb toen ook meteen een nieuwe (gereviseerde) turbo op de bus gezet dus dat zal waarschijnlijk het probleem niet zijn.

Ook zijn er een paar slangen vervangen die lek waren en is het spruitstuk gelast ivm lekkage bij de 5de cilinder.

Toch blijft de bus af en toe in noodloop gaan.

Vandaag schoot de bus bijvoorbeeld in noodloop toen ik van 120 km af moest remmen naar 100 km en daarna weer optrok. Heel vervelend.

Iemand een idee wat nog meer een oorzaak zou kunnen zijn?

Arjen

[heemskerk]

Rijdend uitlezen blijft toch het meest efficient om er achter te komen.

[Deki]

Is ie gechipped ?

[jordydereus]

Sensor stuk in turbo slang.?
Aan accu kant?

[Multivan Generation]

Wellicht zit de roetkat vol.. Hierdoor teveel tegendruk in uitlaatsysteem, turbo kan zijn uitlaatgassen niet goed kwijt, en hierdoor in noodloop.

Dit is rijdend uit te lezen.

[InfoMuis]

Dit is rijdend uit te lezen.

Is het mogelijk aan te geven hoe ? welke waarden goed/en fout zijn?

[Multivan Generation]

VCDS/VAGCOM:

ga naar 01 engine
ga daarna naar measuring blocks (08?)
Bovenste kanaal kies 003
2de kanaal kies 011 en ga rijden waarbij een 2de persoon de laptop vasthoud en bediend ivm veiligheid.
Druk op log, geef het een naam en start.
Trek in 3de versnelling door vanaf 1200 - 4000 rpm door en druk op stop.

met CSV converter de file omzetten (staat in de map c:\rosstech\logs)
en binnenhalen in Excel.

Wordt de gevraagde turbodruk bereikt?
Wordt de gevraagde LMM waarde bereikt?

Vergelijken met de geleverde waarden, die een kolom verder staan.

[InfoMuis]

VCDS/VAGCOM:
....

Dank je wel. ga ik proberen. (heb ook last van noodloop)

[Ralph Bakker]

Gereviseerde turbo raad ik altijd af. Liever een nieuwe of een tweedehands met weinig kms.

Demontage en reinigen is een zeer goede optie als er niet te lang met het probleem is doorgereden. Zo ja dan wordt de uitlaatkant te warm en kan er vervorming in de schoepen betekenen en is het dag turbo op den duur.

[mayoarjen]

Probleem is (waarschijnlijk) getraceerd.

Spruitstuk bleek toch nog lek te zijn waardoor er niet genoeg druk opgebouwd werd en de bus dus in noodloop schoot.

Spruitstuk nu toch maar vervangen door een nieuwe en tot nu toe blijft de storing weg gelukkig

[mayoarjen]

Ondertussen weer de nodige kilometers gemaakt met de T5 maar gelukkig zonder storing of andere ongein.

Hopelijk kan ik nu eindelijk beginnen met de ombouw naar een camper

[Remy]

Welke foutmeldingen kreeg je?
Teveel of teweinig turbodruk?