Egbert&Manon schreef:Nou, nou, niet zo negatief Leo.
Zo nu en dan is er eentje met een griepje.
Helaas is men gestopt met de medicijnenproductie, zodat je informeert bij anderen.
Misschien hebben zij nog iets in hun medicijnkastje liggen.
Omdan meteen te zeggen dat al de koelboxen overlijden
Egbert
He he, ben ik eens een keertje positief over iemand dan wordt zelfs dat verkeerd uitgelegd, hoe zou dan toch komen??
Nou ik hoor zoveel vragen en opmerkingen over de koelboxen van westfalia dat het lijkt voor wat betreft de campers wel het enige onderdeel dat problemen veroorzaakt met als goede 2e de kachel. Vandaar dus mijn opmerking.
Peter 887 schreef:Ik had ergens een linkje op mijn computer staan, gekregen van Co van Dam.
Ik zal het morgen even opzoeken op mijn werk,
daar staan tekeningen op met een nederlandse uitleg van Danfoss
misschien dat daar iemand iets mee kan uitvissen,
en wat beter uitleggen.
Ik heb hier de uitleg van de BD35/50F compressors met 101N0210, 101N022 en 101N0300 units (12-24V).
Als je die bedoelt Peter: ik heb ze al
Egbert
P.s. Wij gaan effies 2,5 week op vakantie
Die bedoelde ik dus, dus kan ik denk ik ook niet verder helpen.
T4 2.8 VR6 LWB
Het leven is een feest,maar je moet zelf de slingers ophangen.
x jaar later hier een reactie op bovenstaande topic. Ik liep tegen hetzelfde probleem aan heb een nieuwe aansturing gekocht voor de koelkast van de Westfalia Vw t4 1992.
Bovenstaande topic heeft geholpen bij het uitsluiten van een kapotte pomp en te weinig koelmiddel. Mijn conclusie was dat het om de aansturing moest gaan. Een nieuwe aansturing van Frigoboat type E254412 aangeschaft bij een winkel waar hem kan retourneren zodat ik hem kan uittesten. Mocht het niet de aansturing zijn dan is +/-€200 voor een aansturing die het probleem niet oplost een hoop geld.
Hop dat onderstaande foto's andere Westfalia bezitters kan helpen. (Op de foto zie je dat de camper accu die het vorig jaar heeft begeven is vervangen voor één van het merk C-Tec)
Ook meteen de filters van de luchtinlaat en luchtuitlaat onder de camper vervangen. Gemaakt van grof vijverfilter opencellig schuim.
Zo, er zijn weer koude biertjes op vakantie.
Hoi
Ik heb het probleem dat de koelkast via de display aan gaat en de thermostaat niet uitgaat.
Na een tijdje moet je hem zelf weer uitzetten via de de display, hij is van 2001.
Lastig....
Kun je die makkelijk vervangen? Wie weet of iemand hem kan repareren. Kaltemittel 0.050 kg R13a
Misschien moet je even het schakelpunt via het Display opzoeken, waarbij de KK in- en uitschakelt, en dit controleren met de werkelijke temperatuur in de koelkast. Hiervoor kun je een thermometer gebruiken.
Ter controle kun je ook even de NTC weerstand meten die in de koelkast zit. De draadjes vindt je terug in de stekker onder de koelkast en zit deels in de onderplaat. Het zijn de 2 middelste aansluitingen. Wel stekker even losnemen. De meetwaarde zal ergens rond de 470 liggen.
Reparatie van analoge elektronica - westfalia voedingen\laders en buizenradio's. www.hrwerkplaats.nl
