Weer een stuk van de veer gebroken

[Bikevouwer]

Verplaats net de T4 en zie dat er een stuk veer ligt waar de bus net heeft gestaan, conclusie een veer die kapot is. Weer aan de achterkant, en voor de zoveelste keer.
Ik onderhoud de bus goed en rijd nagenoeg altijd leeg op de scootmbiel na en af en toe wat paardenvoer.
Waarom knappen die veren dan toch steeds maar weer, zo om de 2 jaar kan ik een nieuw setje eronder steken, gewoon de standaard die eronder hoort.
Is er nu niet een setje waarvan bekend is dat deze wat langer meegaan ?
Groet Jeroen

[Snautzer]

Dat komt omdat de veren gemaakt zijn om beladen mee te rijden. Tegen onbeladen rijden kunnen ze minder. Matje rade aan om gewoon een paar zakken zand (of paardenvoer) in de bus te houden. Dan staat er druk op de veren breken ze niet zo snel en bonkt het ook niet als je over een hobbel gaat.

Of je kan natuurlijk minder sterke (veerkrachtige) veren er onder zetten. dan is de druk van het gewicht van de bus genoeg.

[kikker]

Originele veren zijn dunner op het einde. Sinds ik niet meer met originele rij en veren eronder heb die overal even dik zijn heb ik er geen last meer mee gehad.

[Bikevouwer]

Kikker welke type veren moet ik dan hebben ik heb ze nl nog nooit gezien, linkje naar ebay oid zou handig zijn in dit geval
Groet Jeroen

[kikker]

Ik kreeg het op me telefoon niet voor elkaar om er gelijk een link bij te plakken.
maar kijk hier maar eens. Hij heeft er verschillende.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =lr&pos=11

Ik moet wel zeggen dat ik ze er niet meer onder heb zitten. Ik heb nu een eibach pro set eronder sinds een half jaar.
Maar die uit de link hebben er bij mij 2 jaar onder gezeten zonder problemen en liggen nu in me reservebak

[Bikevouwer]

Heb de man uit de link een mailtje gestuurd, dank je wel Kikker
groet Jeroen

[Multivan Generation]

Ik zou er multivan veren met lichtgrijze markering onder leggen. Comfortabeler, je hebt het maximale laadvermogen toch niet nodig en die gaan bijna niet kapot.

[spyke]

Vorige week pok gebeurd bij de mijne.

[frank884]

Wij rijden ook zga als altijd onbeladen en dan komt het wel eens voor dat idd de onderste ring van een veer breekt, daar merk je verder niks van
voor de APK of met wilen wisselen 2x/ jaar controleer ik dat. ik heb 2 veren (van de sloop) thuis liggen, dat is ook maar centen werk.
en het wisselen stelt al helemaal niks voor dat kan iedereen. dus dan leggen we er toch weer gewoon een nieuwe tussen, ik ga daarvoor niet van de comfort veren naar veren die geen dun stuk hebben (leeg slecht veren) en ga ook daarvoor ook niet altijd met onnodig gewicht rondrijden .

[jordydereus]

Klopt . Ze breken zonder belading.
Zeker die met witte strepen.
Of door ouderdom en roest.

[Ronald577]

Hoorde laatst dat wanneer je de gebroken veer recht en netjes afslijpt, het geen probleem is voor de APK, ik weet niet of dat correct is.....

[jordydereus]

Klopt. Als er weinig afgebroken is. Kan je dat doen. Apk meester ziet het dan niet.
Maar is er een hele ring af. Is de kans groot dat ze het zien.