verlagingsset T6

[arnovariante]

De aankoppeling hoogte is over het algemeen van elke caravan wel zo ongeveer gelijk.
Ik kwam ergens een foto tegen van een caravan achter een T6, die hing aardig achterover.
Ik ga het laten doen, 30 mm Eibach.
Is nog niet zoveel natuurlijk maar dat hele hoge poten gezicht moet er dan wel vanaf zijn.
Volgende maand de caravan erachter, ik ben benieuwd!

[130pk]

Ik hoop dat het gaat, plaats a.u.b. een foto als het gedaan is.
Ben ook erg benieuwd als de caravan er achter hangt hoe dat gaat.
gr

[arnovariante]

Zal ik doen.

[arnovariante]

Ik had hier vanochtend een reactie geplaatst met foto's van de verlaging zoals dat gevraagd was.
Is hier iets fout gegaan of is het verwijdert???

[130pk]

Dank je wel voor de foto s.
Staat inderdaad super mooi, jammer van het comfort.
Maar ja, wie mooi wil zijn moet pijnlijden.
Ik laat het denk ik ook doen. maar eerst de caravan erachter hangen.
(krijg de caravan pas in juni).
Schitterende bus man, veel plezier ermee.

gr

[arnovariante]

Ik had hier vanochtend een reactie geplaatst met foto's van de verlaging zoals dat gevraagd was.
Is hier iets fout gegaan of is het verwijdert???

Vreemd dat hierop niet wordt gereageerd door een moderator, iemand moet toch mijn post hebben weg gehaald, waarom???

Voor de volledigheid van dit draadje poging 2.

Voor.

20170307_105914.jpg (75.18 KiB) 3314 keer bekeken

Na.

20170331_141040.jpg (68.23 KiB) 3314 keer bekeken

Het comfort heeft er wel flink onder te lijden bij drempels en dwarsrichels.
Het veercomfort is nu ongeveer op het niveau van onze vorige Vivaro (B).
Ik verwacht met onze 1900 kg caravan geen probleem, de kogel van de trekhaak was voor de verlaging bijna 49 cm, nu nog 45,5 cm.
Ik weet dat er auto's zijn met de kogel onder de 40 cm.
Tijdens de werkzaamheden voor de verlaging stond ik te kijken naar een T6 Multivan en een T6 Caravelle die daar naast elkaar stonden.
De Caravelle stond zeker 2 cm hoger op zijn poten dan de MV, opvallend.

[niekvdl]

Hallo,

Ik heb heel wat gelezen, maar kom er niet uit. Ik hoop dat jullie mij kunnen adviseren.

Ik ben erg blij met mijn T6, na 13 jaar T5. Maar 1 ding stoort mij: Het enorme gat tussen wiel en wielkast. Wel 14 cm!
Ik rij meestal 'leeg', of met hele lichte vracht. vrijwel niet met aanhanger. verkeersdrempels nemen gaat heerlijk met de T6, zeker in vergelijking met de t5.

Ik zou mijn T6 dus willen verlagen, maar wil er niet (te veel) in comfort op achteruit gaan.
Alleen nieuwe veren lijkt mij geen optie, toch?? De auto wordt stugger. En €800,- betalen voor 4cm vind ik een beetje te gek.
Veren en schokdempers lijkt me een betere optie.
Op hoeveel cm verlagen kan ik dan rekenen?
Met behoud van comfort? Dus met dezelfde snelheid over verkeersdrempels?
De kosten? €1800// gemonteerd?
Dank voor de reacties!

[rvanderraad]

Kijk even in het kopje
wauw eindelijk....

[niekvdl]

Thanks!
B14 set is dus de beste optie?

Op hoeveel cm kan ik rekenen?
En het rijdt dus nog goed?
Op hoeveel €€€€ mag ik dan rekenen en heeft er nog iemand waar ik dat het beste kan laten monteren? (woon in Alkmaar)

Sorry voor alle vragen, Nieuwkomer.... :-(
Dank voor de reacties!

[rvanderraad]

Ik heb het laten doen in Uithoorn 1550€ dacht ik.
Kijk ens bij
Extreme Carstyling
Graanmarkt 9
1681PA Zwaagdijk-Oos
Zit bij jou in de buurt volgens mij.

7-8 cm moet je wel halen
wielkast mooi gevuld en rijd een stuk beter.
Is wel stugger maar vind ik wel lekker rijden
Iets rustiger over heuvels maar dat moet je zoizo....

[niekvdl]

Dank u!

[rvanderraad]

Zie geen foto....

[jan uit belgië]

Nu wel

[rvanderraad]

Zeker
Ook netjes

[jan uit belgië]

Moet deze maand naar de keuring maar ik heb de kleur codes overgezet