1.9d bout krukas 2x afgebroken

[RDK]

Hallo,

Mijn bout voor de krukas was afgebroken en ik heb cilinderkop er af gedaan en alles in orde gemaakt.
Motor draaide perfect.

De riemspanning van de distributieriem heb ik met een metertje goed gezet 120-123Hz.
Alles bouten heb ik volgens aanhaalmoment vastgezet ...
Het moment van de krukas is 90Nm maar dat ik deze 90° moest aandraaien wist ik niet.

Na 700km is de krukasbout terug afgebroken, ik kan dus terug beginnen.

Het vlak waar het krukastandwiel op komt dat had ik met een vijl recht gemaakt.
Ik heb op het tandwiel een meetklok gezet en er zat een verschil van 0,1mm op als ik ronddraaide.

Nu is mijn vraag kan dat zijn dat die krukasbout afgebroken is omdat ik de bout geen 90° heb na gedraait,
of zou ik met een onballans zitten doordat die kleppen tegen de cilinders gekomen zijn?

Rudi

[Mercury]

Heb je een foto van het afgebroken vlak v/d bout? Vaak kun je aan het breukvlak zien waardoor hij is afgebroken.

groeten,

Adam

[RDK]

Hallo,

Ik zal vrijdag eens een foto van de bout nemen.
De auto staat in mijn garage.

Gr Rudi

[Multivan Generation]

Een krukas bout is normaal gezien een rekbout,
die je op moment moet vastzetten plus nog een extra verdraaiingshoek.
Heb je wel een nieuw diamantschijfje gebruikt?

[RDK]

Hallo,

Een diamantschijfje zit bij een 1.9d niet op.
Op het krukastandwiel zit er een vaste spie in die in de krukas past.

Ik heb de bout vast geezt op 90Nm maar de hoekverdraaing wist ik niet.

Rudi

[jos_br]

Met een vijl de krukas rechtvijlen?? Dit moet je met een speciale tool doen zodat je zeker weet dat deze zuiver recht en vlak is. Ook moet de trillingsdemper/poelie goed zijn en moet er een nieuw tandwiel voor de riem gebruikt worden.

Jos.

[RDK]

Hallo Jos,

Met de vijl bedoel ik dat ik er lichtjes overgegaan ben omdat er een opstand randje was.
Ik heb er een nieuw krukastandwiel, bout en trillingsdemper van febi op gezet.

Rudi

[jos_br]

Hallo Jos,

Met de vijl bedoel ik dat ik er lichtjes overgegaan ben omdat er een opstand randje was.
Ik heb er een nieuw krukastandwiel, bout en trillingsdemper van febi op gezet.

Rudi

Toch is de krukas al beschadigt door de gebroken bout en zal los blijven gaan/breken zolang dit oppervlak niet goed vlak is.

Jos.

[Mercury]

Toch is de krukas al beschadigt door de gebroken bout en zal los blijven gaan/breken zolang dit oppervlak niet goed vlak is.

Jos.

Waarom dan? Hij heeft het vlak gezuiverd met een vijl, niet gevlakt.

Voor de specialisten: is 0,1 mm slag goed? Lijkt mij niet dramatisch, geen extreme toerentallen. Moet het schroefgat worden gesmeerd voor aanhalen?

Mijn vermoeden is: niet goed aangehaald of verkeerde bout kwaliteit.

[RDK]

Ik vermoed het ook.

De nieuwe bout had misschien een andere treksterke.
Op 90° heb ik hem niet gezet, dat is dus al niet juist.

Rudi

[jos_br]

Toch is de krukas al beschadigt door de gebroken bout en zal los blijven gaan/breken zolang dit oppervlak niet goed vlak is.

Jos.

Waarom dan? Hij heeft het vlak gezuiverd met een vijl, niet gevlakt.

Voor de specialisten: is 0,1 mm slag goed? Lijkt mij niet dramatisch, geen extreme toerentallen. Moet het schroefgat worden gesmeerd voor aanhalen?

Mijn vermoeden is: niet goed aangehaald of verkeerde bout kwaliteit.

Dit heeft niets met de toerentallen e.d. te maken. Voordat de bout breekt heeft deze geslingerd met demper en al. Hierdoor is de voorkant van de krukas altijd beschadigt waardoor het tandwiel niet meer vlak draagt op de krukas. Je kunt bouten blijven vervangen, de voorkant is niet meer vlak.

Jos.

[Multivan Generation]

Ik zou om te beginnen eens origineel spul gebruiken.

Bout niet invetten want dan klopt het moment niet meer.

[RDK]

Origineel is misschien geen slecht gedacht.
Weet er iemand de betenummer van de trilligsdemper van een 1.9d bouwjaar 95?

Rudi

[jos_br]

Ik zou om te beginnen eens origineel spul gebruiken.

Bout niet invetten want dan klopt het moment niet meer.

Je kunt gewoon spullen van bv Febi gebruiken, hier is niets mis mee. Enkel het feit dat de boel los heeft gezeten is al genoeg voor een beschadiging die je niet eens goed kunt zien.

Jos.

[RDK]

Hallo,

Bijgevoegd een foto van de breuk van de bout.

IMG_4943.JPG (30.05 KiB) 2017 keer bekeken

Rudi