ervaring met Osram nightbreaker laser

[Multivan Generation]

Vanavond de mogelijkheid gehad om met de nieuwe Osram nightbreaker laser in het donker te rijden.
Een paar donkere weggetjes opgezocht en wauw.

Bij dimlicht echt een enorme bak licht voor halogeen mooie scherpe begrenzing van het licht.
Heeft me aangenaam verrast voor dimlicht H4.

Groot licht is bij H4 door dezelfde lamp en dat is even wennen. Wel ver weg, maar als je xenon gewend bent,
Dan is het toch anders. Iets meer vlekkeriger en niet vanaf de voorbumper tot aan einde lichtbundel egaal verspreid licht, wat je bij xenon wel kunt hebben.

Bottomline zeker een enorme verbetering ten opzichte van de Osram bilux wat er eerst in zat. Veel meer zien bij dimlicht en ook bij groot licht.
Voor mij een aanrader, weliswaar voor tijdelijk gedacht, terwijl ik rustig kan knutselen aan mijn bi-xenon ombouwproject met lenzen en morimoto xenon.

Ook voor standaard T4 H4 koplampen zeker het overwegen waard.

Groeten Peter

[Mickel Moen]

Hoi Peter,

Mooi verslag.

Ik overweeg ook andere lampen te monteren. Ik heb overigens bij onze bus nog nooit deze koplampen vervangen. Weet niet eens hoe ik er bij kom.

Ik heb op deze lampen gegoogled en kom dan ook wel enige concurentie tegen, zoals van Philips.

Vanwaar de keuze voor dit type Osram. Jou kennende heb je eerst wel enig onderzoek gedaan.

[J vd Pal]

Hoi Peter,

Heel herkenbaar, in een T4 (en een Vectra C) is het ook een hele verbetering.

Ik heb zowel de OSRAM Nightbreaker als de Philips Extreme vision +130 gebruikt (in de twee verschillende auto's), beide een hele verbetering t.o.v. standaard en ik heb geen echte verschillen kunnen ontdekken. Inmiddels zijn deze beide typen opgevolgd door de OSRAM Nightbreaker Laser en de Philips Extreme Racingvision.

Ik koop ze altijd bij Powerbulbs punt com. Als je snel bent dan krijg je nu 20% nieuwjaars korting.

LET OP de levensduur van deze lampen is korter dan van een standaard lamp maar ook niet zo dramatisch dat je elke 6 maanden staat te wisselen. Volgens mij zitten de mijne er nu 2 jaar in.

[california bussie]

goede middag
ik ben ook van plan om in mijn bus dit soort lampen te plaatsen
ook ik heb even op het net gekeken bij power bulbs.com
en zie dat er 2 varianten zijn van de osram laser
welke moet je nu nemen?? ,die met 1 of 2 bollen ?
2 bollen zou beter moeten zijn als 1 ,maar wel meer warmte vermoed ik
ik hoor het wel
mvg rinus

[Multivan Generation]

1 bol of 2 bollen?
Ik denk niet dat je de verpakking snapt.
Het gaat er over 1 of 2 lampjes per verpakking.
Dus voor één koplamp of voor beide koplampen.

Dus je kunt deze set zo gebruiken:
https://www.powerbulbs.com/product/osra ... er-h4-twin

Er zijn namelijk ook verpakkingen waarbij ze per stuk worden aangeboden.
Ik had ze zelf hier vandaan:
http://ap-auto.nl/osram-night-breaker-l ... erlichting

Groeten Peter

[brugseb]

Klopt helemaal Peter
verpakking is met 2 "bulbs"
net een setje gescoord - 19 eurootjes en aan huis geleverd, dit was een goeie nieuwjaarstip Jasper

[Multivan Generation]

Ik heb op deze lampen gegoogled en kom dan ook wel enige concurentie tegen, zoals van Philips.

Vanwaar de keuze voor dit type Osram. Jou kennende heb je eerst wel enig onderzoek gedaan.

Ik heb goede ervaringen met Osram,
en met Philips extreme power niet.
Die gingen een maandje of 3 a 4 mee, die philips.
Dus daarom Osram..

[Erwin L]

Mijn setje Osram Nightbreakers heeft het ruim 4 jaar volgehouden. Nu zit er Philips in, een half jaar of zo. Lichtopbrengst vergelijkbaar, dus zeer goed. Levensduur moeten we afwachten.

[J vd Pal]

Klopt helemaal Peter
verpakking is met 2 "bulbs"
net een setje gescoord - 19 eurootjes en aan huis geleverd, dit was een goeie nieuwjaarstip Jasper

Graag gedaan. Voor wie straks te laat is voor de nieuwjaarsactie, Powerbulbs heeft zeer regelmatig kortingsacties (ik heb bij hun nooit de volle prijs betaald), een korte zoekactie op Google kan je zo een paar euro besparen.

[Egbert&Manon]

Ik heb het Duitse autoblad "Auto Strassenverkehr" thuis.
Men heeft een test gedaan met diverse lampen.
Er waren 4 winnaars met nauwelijks verschil in opbrengst.
Opbrengst gaat wel ten koste van levensduur.
Dit zijn de 4.

Bosch plus Gigalight: 300 uur
Osram nightbreaker: 260 uur
Philips X-treme: 400 uur
GE megalight: ? uur

Egbert

[bvddobb]

Vanavond de mogelijkheid gehad om met de nieuwe Osram nightbreaker laser in het donker te rijden.
Een paar donkere weggetjes opgezocht en wauw.

Bij dimlicht echt een enorme bak licht voor halogeen mooie scherpe begrenzing van het licht.
Heeft me aangenaam verrast voor dimlicht H4.

Wij gaan de H7/H1 combinatie proberen in donker Zweden, rond Kerst en Oud-en-Nieuw. Vorig jaar rond dezelfde tijd in donker Polen vielen onze standaardlampen toch wat tegen...

Marga wil eigenlijk stoere verstralers op het dak of voor de grille, maar ja, dat gaat wat ver!

[Hanz]

Marga wil eigenlijk stoere verstralers op het dak of voor de grille, maar ja, dat gaat wat ver!

Wij noemen dat altijd de Jokkmokk-verlichting omdat in die Zweedse stad, net boven de poolcirkel, elke stoere auto met zo'n batterij lampen rondrijdt.
Vanwege de donkere wegen in Zweden waar we zelf ook regelmatig rijden heb ik zelf de Philips Extreme Vision geplaatst en mistlampen gemonteerd (gewoon de standaard in de bumper) en dat scheelt al enorm vergeleken met de standaard verlichting (van een T4 in mijn geval).

[bvddobb]

Vanwege de donkere wegen in Zweden waar we zelf ook regelmatig rijden heb ik zelf de Philips Extreme Vision geplaatst en mistlampen gemonteerd (gewoon de standaard in de bumper).

Dat is dus in wezen wat wij nu ook hebben, alleen dan alles Osram, Nightbreaker laser (H7) in het dimlicht en unlimited (H1) in grootlicht en mistlicht. Philips claimt 130%, Osram 150% van de opbrengst van een 'gewone' lamp. We gaan het zien!

[Hanz]

Marga wil eigenlijk stoere verstralers op het dak of voor de grille, maar ja, dat gaat wat ver!

Wij noemen dat altijd de Jokkmokk-verlichting omdat in die Zweedse stad, net boven de poolcirkel, elke stoere auto met zo'n batterij lampen rondrijdt.

Even een plaatje uit een ander draadje met de bus van Marcel uit Zweden. Heb je een indruk hoe dat op een T5 staat.

46190776_1734930743283981_8436547458590310400_n.jpg (47.95 KiB) 8685 keer bekeken

[bvddobb]

Marga wil eigenlijk stoere verstralers op het dak of voor de grille, maar ja, dat gaat wat ver!

Even een plaatje uit een ander draadje met de bus van Marcel uit Zweden. Heb je een indruk hoe dat op een T5 staat.

Ha ha, ja die hadden we gezien, ook op Facebook.

Maar zo’n bull bar is lastig monteren met onze bodembeschermplaat. Wij vinden deze oplossing mooier:



Maar goed, eerst maar eens kijken binnenkort in Zweden of de Nightbreakers al niet voldoen!