Interieur California overzetten

[kadettillac]

Hallo allemaal,

Ik ben al een aantal jaren in het bezit van een t4 California met verhoogd dak (polyroof) uit 1991. Het is een 1.9d. Gezien zowel de carrosserie als de motor hun beste tijd gehad hebben heb ik het plan opgevat om een nieuwere t4 (dubbele cabine) te kopen, na 2001, dus een wijsneus, en het interieur, ramen en dak over te zetten.
Nu is mijn vraag, gaat dat passen? Of zijn de modellen te verschillend in afmeting? Heeft iemand dit al eens eerder gedaan?
Ik hoor graag jullie mening.

Mvg, Kad.

[Pascal-141]

Dak overzetten ?

Ik vermoed dat je dat héél hard gaat tegenvallen ...
Is niet zo simpel vrees ik ...

[drakenvader]

Dak zal zeker het werk zijn,
de rest past prima hebben wij pas overgezet, ook een dubbel cabine geweest.
Alles paste gewoon zoals het zat ook de boven lijsten etc.

succes,

René

viewtopic.php?f=12&t=58657#p421825

[kadettillac]

Dank voor de reacties.
Wat zijn de probleempunten/bezwaren bij het overzetten van het dak? Ik heb hier zelf geen ervaring mee..
En het overzetten van de vuilwatertank ging ook passen?

[J vd Pal]

Op deze site http://www.eldiape.com/ onder T4 camper ombouw staat de ombouw van het dak goed beschreven.

Hier de handleiding voor het plaatsen van de dakversterking van Westfalia http://www.westfaliat4.info/Westfalia_T ... enerWM.pdf

Ook hier op het forum genoeg info over de rest van de ombouw viewtopic.php?f=12&t=47377

[Pascal-141]

Op deze site http://www.eldiape.com/ onder T4 camper ombouw staat de ombouw van het dak goed beschreven.

Hier de ombouwvoorschriften van Westfalia http://www.westfaliat4.info/Westfalia_T ... enerWM.pdf

een hoogdak (overzetten ) kun je helemaal niet vergelijken met een hefdakje plaatsen !! Een hefdak plaatsen stelt weinig voor , een vast gemonteerd hoogdak overzetten op een andere T4 is heel andere koek .
Bij bvb een T3 zit een hoogdak vast met een laagje kit , heel simpel om dat over te zetten . Bij een T4 is het zo simpel niet (heb ik zelf mogen ondervinden ... ) de carrosserie is aangepast aan dat hoogdak . Ik kreeg het hoogdak in ieder geval niet gescheiden van de carosserie , zonder het te beschadigen...

https://photos.app.goo.gl/Mm0krMIsEvAU3kEo1

https://photos.app.goo.gl/Vtnc4MtELpdLt84r1

ik heb uiteindelijk in het plaatwerk gezaagd , en de stijlen doorgezaagd om het dak heelhuids eraf te krijgen . Of dat dak dan later ooit nog heelhuids op een andere T4 is geraakt of niet weet ik niet .

[J vd Pal]

Oeps, niet goed gelezen Ik las California en ging automatisch uit van een hefdak

Jouw voorbeeld gaat overigens niet uit van een Westfalia California hoogdak want ik zie op de tweede foto twee hele hoge deuren achterin en die heb je niet in een California. Bij het gebruik van deze hoge deuren is de constructie heel anders omdat je ook het frame van de achterdeur moet aanpassen. Dat hoeft bij een California niet.

De handleiding van Westfalia voor het plaatsen van de dakversterking beschrijft het plaatsen van de dakversterking voor zowel een hefdak als een hoogdak, dus zo verschillend zullen ze niet zijn. Tekst uit de handleiding: "Diese Montage-Richtlinie ist gültig für Fahrzeuge mit kurzem Radstand, auf die ein Aufstelldach oder Hochdach montiert werden soll."

[kadettillac]

Mijn dak is ook gekit, zo lijkt het. En aan de binnenkant is nog duidelijk een rand zichtbaar van het oude dak. Niet zoals op de foto's van Pascal. Ik heb idd een klep, niet twee hoge deuren. Vanaf ongeveer de voorkant bank tot achterin is een vaste plank gemonteerd, deze zal ook voor stabiliteit zorgen. Ik zal eens wat foto's uploaden om het te illustreren.

Kad.

[Multivan Generation]

Kijk even op mijn site, www.eldiape.com.
Daarin staat op de downloadmap ook vermeld waar je op moet letten bij het plaatsen van een origineel hoogdak.
Of dat voor een polyroofdak ook zo geldt, dat weet ik niet.

Een hefdak plaatsen stelt weinig voor , een vast gemonteerd hoogdak overzetten op een andere T4 is heel andere koek .

En bedankt he

@ Topicstarter, lees de artikelen op mijn site even door voor wat betreft demontage van het versterkingsframe,
en in de downloadmap de artikelen over VW keuringsinfo en de andere stukjes onder VW camper + opbouw..
Je zult er zeker wat aan hebben..

Neem ook even contact op met Polyroof zelf. Zij kunnen je wellicht meer vertellen..
En bekijk ook eens de optie voor een nieuw hoogdak. De prijzen vallen naar verhouding mee.

Groeten Peter

[Pascal-141]

Mijn dak is ook gekit, zo lijkt het. En aan de binnenkant is nog duidelijk een rand zichtbaar van het oude dak. Niet zoals op de foto's van Pascal. Ik heb idd een klep, niet twee hoge deuren. Vanaf ongeveer de voorkant bank tot achterin is een vaste plank gemonteerd, deze zal ook voor stabiliteit zorgen. Ik zal eens wat foto's uploaden om het te illustreren.

Kad.

Het gaat dan waarschijnlijk over een achteraf geplaatst dak , en geen origineel dak ? Dan is het inderdaad een ander verhaal als in mijn voorbeeld , dat kan op een andere manier bevestigd zijn.

[Multivan Generation]

Polyroof is achteraf gemonteerd.