Roest en de eerste T4 campers

[Hella]

Het valt mij op dat er op dit moment behoorlijk wat T4 campers van het eerste serie in het bouwjaar 1991 met hoog geplaatst VW embleem op de achterklep te koop staan (voor bedragen rond de € 10.000,-- !). En zonder uitzondering verkeren ze allemaal in zeer goede roestvrije staat. En dat terwijl de exemplaren van 1991 zonder dat hooggeplaatste VW embleem en van de jaren daarna vaak minder roestvrij zijn. Ook die van mij (04/1991) is verschoond van het roestduiveltje.
Er is over die eerste serie T4's al eens een discussie geweest, maar er is nog geen bevredigend antwoord op gekomen waarom het VW embleem in het modeljaar 1991 in de eerste maanden hooggeplaatst is op de achterklep en waarom die serie vrijwel zonder uitzondering in vooral roestvrije staat de tand des tijds heeft doorstaan. Ik weet dat gaandeweg de productiejaren van de T4 in toenemende mate delen zijn verzinkt, maar in 1990/1991 zou je dat juist niet verwachten.
Kan iemand een tip van de sluier oplichten?

[MarkV]

Zijn ze ook echt roestvrij of staat het zo in de advertentie? Ik heb de laatste weken heel wat zogenaamde roestvrije T4's bekeken (wel allemaal van na 1996), maar roest hadden ze praktisch allemaal.

[Pascal-141]

De allereerste T4's werden in de Audi fabriek gemaakt , kregen een betere roestbehandeling , en zijn de nu nog in goede staat verkerende exemplaren.
Later in 1991 is de productie naar Hannover verhuisd .

[brecht]

interessant verhaal, had ik nog niet gehoord. Ik kan de verklaring niet geven, maar ben benieuwd naar het uiterlijke verschil in hoogte: is daar een plaatje van?

Dan kan ik die vergelijken met de onze, dat zou verklaren waarom onze Westfalia (91'er) er nog zo goed van af komt. (nok, nok, ff afkloppen)

[odorf]

Bij eerste generatie T4's zit het logo direct onder de achterruit.

Bij de latere productie is het logo iets groter geworden en één paneelribbel naar beneden verplaatst; het gedeelte direct boven de nummerplaat.

linkje opgescharreld:
https://www.imcdb.org/v283754.html
Dit is dus een eerste generatie.

Odorf

[Multivan Generation]

De allereerste T4's werden in de Audi fabriek gemaakt , kregen een betere roestbehandeling , en zijn de nu nog in goede staat verkerende exemplaren.
Later in 1991 is de productie naar Hannover verhuisd .

Hoi Pascal,
is dit verifieerbaar, of van horen zeggen?

De vorige keer heb ik een mail met hele gerichte vragen naar Volkswagen Duitsland gestuurd en ze konden me daar geen antwoord op geven namelijk.
Groeten Peter

[MarkV]

Dat zou je aan de hand van het chassisnummer kunnen checken.

http://www.clubvw.org.au/vwvin:
Digit 11: This is the exact place where that Volkswagen was made. VW has tried to assign specific characters for each of its factories, although there have been some double-ups. If in doubt, consult Digit 1 which gives the region (see above).

[Pascal-141]

De allereerste T4's werden in de Audi fabriek gemaakt , kregen een betere roestbehandeling , en zijn de nu nog in goede staat verkerende exemplaren.
Later in 1991 is de productie naar Hannover verhuisd .

Hoi Pascal,
is dit verifieerbaar, of van horen zeggen?

De vorige keer heb ik een mail met hele gerichte vragen naar Volkswagen Duitsland gestuurd en ze konden me daar geen antwoord op geven namelijk.
Groeten Peter

Ik heb dat ergens op papier staan , inclusief tot welke chassisnummer ze in de Audifabriek gemaakt zijn , en welke in Polen of Hannover gemaakt zijn. Maar ik moet eens achter die documentatie gaan zoeken .

[Multivan Generation]

Neckarsulm of Ingolstadt?

[Backcorner]

Ik heb ook een T4 van 1991
En begin nu naar 27jaar de eerste roest plekjes te krijgen bij de voorruit.
voor de rest nergens roest

[brecht]

En begin nu naar 27jaar de eerste roest plekjes te krijgen bij de voorruit.

grappig. precies hetzelfde hier Toevallig gisteren de bus weggebracht om de ruit er uit te halen en de roest goed te behandelen voor ie echt de kop op steekt. Als het goed is donderdag klaar.