Hierbij mijn eerste bericht op weetjewel. Mijn naam is Harry en van de winter heb ik een T4 uit 1991 gekocht met een Westfalia camper inbouw. Bij aanschaf was al bekend dat de koelbox (RC1140-1 koelbox met een Danfos BD35F compressor) niet correct functioneerde. Met behulp van Henk van t Kruis kunnen bepalen dat het "CPT blokje" niet meer juist schakelt. (waarvoor dank Henk!) Nu ben ik op zoek naar een persoon of bedrijf die mogelijk zo'n transistor blokje kan leveren. Hebben jullie een idee?
indien een dergelijk transistor blokje niet te koop blijkt heeft Henk mogelijk een alternatief.
In de bijlage een aantal foto's van de situatie en het CPT blokje.
Helaas, zo'n 10 jaar geleden heb ik al tevergeefs een speurtocht gedaan.
Bijvoorbeeld: viewtopic.php?f=2&t=11123&start=15#p59337
Henk zijn alternatief is een goede oplossing.
Egbert
PS: de slangen voor be- en ontluchting wel weer aansluiten hoor!
Het zal inderdaad niet mee gaan vallen om een dergelijk transistor blokje op de kop te tikken. Maar je weet soms niet! Wel bedankt vast voor je reactie.
Met de be- en ontluchting bedoel je waarschijnlijk de 2 doorvoeren die met blauw zeil zijn afgesloten? Dit heeft de vorige eigenaar waarschijnlijk zo aangebracht. Hoe hoort dit aangesloten te zijn? ter informatie; er is geen ventilator geïnstalleerd op deze koelbox.
Het blokje lijkt een toerenregelaar te zijn , danwel een verlaagd toerental te geven.
Kan volgens mij overbrugd worden.
Maar moet ik nog even uitzoeken.
onderkant van de koelbox heeft 2 aansluitingen voor slangen.
aanzuigen van buitenlucht en afblazen van warmte ontwikkeld door de unit.
Je hebt 2 slangen nodig.
Er zal zich nog wel iemand melden met een foto....
Op de foto's van Harry staat een nieuwer type die dat niet nodig heeft. Blijkbaar is de koelkast in het verleden al een keer vervangen door een nieuwe.
De getoonde compressor is een model BD35 en deze wordt aangestuurd door elektronica die op de compressor zit opgebouwd. Hiervan zijn verschillende uitvoeringen beschikbaar, o.a. 101N0200. Al deze modellen verwachten een contact tussen C en T om in- of uit te schakelen. Het toerental kun je eventueel variëren met een weerstand.
Deze combinatie BD35 compressor en het cabine display uit de T4 houden niet van elkaar. Het display stuur een spanning uit en geen contact.
Dit gaat dus prima op de BD25 compressor met de elektronica uit de serie 102N3017- 3035 e.d. Bruine draad is aansturing en gaat op T.
Om nu toch een BD35 compressor aan te kunnen met gebruik van het cabinedisplay heeft Westfalia het genoemde blokje ontwikkeld en geleverd.
In het blokje zit een transistor en nog wat elektronica die een contactovergang verzorgt op basis van de aansturing uit het display. Ik heb hier wat voor bedacht met een een ingangs I|O blok. Dit werkt, maar door de verhuizing is het er nog niet van gekomen dat dit weer boven water is.
Henk
Reparatie van analoge elektronica - westfalia voedingen\laders en buizenradio's. www.hrwerkplaats.nl
net voor het paasweekend in contact gekomen met poptop. Zij gaan een dergelijk transistor blokje voor mij bestellen bij westfalia in Duitsland. Afgelopen weekend wel op pad geweest met de camper en koude biertjes kunnen drinken! Ik heb de voeler van een thermometer in de koelbox gehangen en een schakelaar tussen C en T geplaatst. Niet optimaal maar beter dan niets!
Ik heb, zoals hierboven, hetzelfde probleem.
Een t4 westfalia met een t5 koelkast.
Als ik het goed begrijp kan je voor de sturing op het display een transistor krijgen die je hierop aansluit.
Moet hiervoor de originele sturing vd t4 koelkast nog tussen gemonteerd worden of kan het rechtstreeks ( koelkast naar aansluiting)?
Weet iemand waar ik zo een transistor kan verkrijgen? Popshop had ik gelezen?
Alvast bedankt voor de verheldering.
Ik heb de voeler van een thermometer in de koelbox gehangen en een schakelaar tussen C en T geplaatst. Niet optimaal maar beter dan niets!