brandstofmeter/toerenteller/verlichting defect na kortsluiting

[LukeWulfe]

Hallo allemaal,

Betreffende mijn VW T4 Westfalia Californa (1992):

In mijn handschoenenvakje zat een draadje van de verlichting los, deze heb ik per ongelijk aangeraakt, en 1 van de 2 stekkertjes raakte de metalen behuizing van het lampje en heb waarschijnlijk kortsluiting gemaakt.

Op dit zelfde moment (met een draaiende motor) flikkerde de dashboard verlichting en viel de cd speler uit. Hierna begaf ook de brandstof meter en de toerental meter. Ook branden de lampjes op het dashboard niet meer (Zoals gloeispiraal, en alle lampjes op diezelfde hoogte). Het lampje dat de meters doen oplichten, werkt nog wel.

Heeft iemand een idee of dit een zekering kan zijn? Of iets anders? Ik heb via dit forum al de tekeningen bekeken van het zekerings kastje, maar aangezien het allemaal verschillende dingen zijn die niet meer werken, vraag ik mij af of het een zekering is.

Ook tijdens het zoeken in topics kwam ik niet een exacte vergelijking tegen.

Mocht iemand een tip of idee hebben, dan zou dat geweldig zijn.

Groeten,

Luke

[LukeWulfe]

Gefixed: Het was toch zekering nr21 (12 amp).

Apart aangezien die van het klokje was, welke het nog deed.

Anyway, mag een slotje op :)

[Kombi]

Grappig, zelfde oorzaak en gevolg bij mij maar nr16 was doorgebrand.
Zelfde model bus btw

[Hanz]

Zekering 21 regelt onder andere de stroomverzorging voor de eigendiagnose. Als dat niet meer werkt kunnen meters en lampjes ook niet meer laten zien of de waardes goed zijn en geven ze dus niets meer aan. Ook de radio zit op die zekering. Volgens mijn informatie moet dit overigens een zekering van 15A zijn en niet van 12A, maar misschien was dit bij oudere bouwjaren anders.

[Pascal-141]

Zekering 21 regelt onder andere de stroomverzorging voor de eigendiagnose. Als dat niet meer werkt kunnen meters en lampjes ook niet meer laten zien of de waardes goed zijn en geven ze dus niets meer aan. Ook de radio zit op die zekering. Volgens mijn informatie moet dit overigens een zekering van 15A zijn en niet van 12A, maar misschien was dit bij oudere bouwjaren anders.

De wat ? Eigendiagnose ? Bij een 92-er