Ik heb een vraag je over onze T5 uit 2007 met 86 pk motorcode 7H0BRR28L,
Heeft deze een DPF of een Roetkat (zoals bij onze oude T4)?
En als deze een evt een roetkat heeft, zit hij dan ook als bij de T4 in de eerste pot na de flexibele pijp?
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
DPF of een Roetkat
DPF of een Roetkat
Goedemiddag WjWlers,
Ik heb een vraag je over onze T5 uit 2007 met 86 pk motorcode 7H0BRR28L,
Heeft deze een DPF of een Roetkat (zoals bij onze oude T4)?
En als deze een evt een roetkat heeft, zit hij dan ook als bij de T4 in de eerste pot na de flexibele pijp?
Ik heb een vraag je over onze T5 uit 2007 met 86 pk motorcode 7H0BRR28L,
Heeft deze een DPF of een Roetkat (zoals bij onze oude T4)?
En als deze een evt een roetkat heeft, zit hij dan ook als bij de T4 in de eerste pot na de flexibele pijp?
-
Multivan Generation
- Berichten: 34480
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: DPF of een Roetkat
Heeft als het goed is een DPF en zit direct na de turbo.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: DPF of een Roetkat
Dank je wel Peter,
Zit hij dan helemaal tegen het blok aan?
Ik zie hem niet, ben ook geen technicus hoor....
Zit hij dan helemaal tegen het blok aan?
Ik zie hem niet, ben ook geen technicus hoor....
-
Multivan Generation
- Berichten: 34480
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: DPF of een Roetkat
Als ik je laatste foto zie, dan heb je geen DPF, want dan had je 3 stekkers in dat rare beugeltje gehad.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: DPF of een Roetkat
Goedemiddag,
Het probleem met de Bus is opgelost, het slechte starten en het vermogen verlies is weg.
Het was toch de ERG Klep, kon de Bus hier niet laten uitlezen i.v.m. met de Lockdown hier in France.
Het probleem met de Bus is opgelost, het slechte starten en het vermogen verlies is weg.
Het was toch de ERG Klep, kon de Bus hier niet laten uitlezen i.v.m. met de Lockdown hier in France.