motor stinkt bij stationair draaien

[danielle]

als de motor stationair draait begint hij te stinken tijdens het rijden heb ik geen last ook niet als ik de kachel aan zet
de motor verbruikt geen water of olie
wie weet wat het kan zijn

[Roger B. (11)61]

wat voor geur? maggiegeur (koelvloeistof), verbrande oliegeur? kunststof dat smelt? beschrijf eens wat je ruikt.

Stationair heb je geen koelwind en wordt het warmer in de motorruimte, maar belangrijker nog, de geurtjes worden niet weggeblazen door de rijwind maar blijven hangen...

[danielle]

het ruikt verbrand ik heb al een paar keer gekeken maar kan ook niets vinden,
als je uitstapt en voor de bus langsloopt ruik je het heel erg

we hebben ons bussie al 5 jaar en heeft 252000 gedraaid en ik hoop dat ie nog een poosje meegaat

[Roger B. (11)61]

de mijne is in maart 12 jaar en heeft nu ruim 341000 gelopen, dus dat komt wel goed...

Wel even proberen te achterhalen wat het is, zoals gezegd ruik je het bij stationair waarschijnlijk omdat er dan geen rijwind is die geurtjes wegblaast.

Kan een opgewaaide plastik zak tegen je uitlaat zijn, maar ook iets ernstigers, even (laten) bekijken wat er aan het verbranden is (koppeling of remblok wellicht??)

[Herman744]

Hallo,

Zekeringkastje bij accu aan het smelten en/of verkolen? Heb ik pas gehad. T4 2.4D AAB 1992. 295.000 km. Zekering 50 A krom en bijna verpulverd. Aanslag op contacten en één contact al losgesmolten.
Brand bij T4 begint vaak in die hoek.

Nieuw zekeringkastje met 3 zekeringen € 10,00 bij dealer.

Groet,
Herman744

[Paulus]

Hallo,stinkt het links voor?,kan.nl je extra voorverwarming zijn.
Het uitlaatje zit bij je linkervoorwiel.

Gr,
Paulus

[blue i 452]

Die van mij heeft al van nieuw af aan hetzelfde. Als je voor het verkeerslicht moet wachten en je gaat dan weer rijden, komt er een beetje "teerachtige" geur naar binnen. Waarschijnlijk komt dit door warmte van de onderkap van de motor. Er is één remedie: de blower op stand 1 en je hebt geen last meer. Dan blijft hij namelijk bij het stilstaan lucht van buiten af zuigen. Als je dit niet doet, hoopt de "stank" zich in de motorruimte op en komt naar binnen als je weer gaat rijden. Probeer het maar eens.

[sjefkeg]

danielle,het is mij ook wel opgevallen dat de geur van de uitlaatgassen zeg maar wat vreemd ruiken (een beetje chemisch geurtje).
Ik heb zelf het idee dat dit veroorzaakt wordt door het roetfilter.(2.5 TDI 80.000km)
Onze andere auto is ook een diesel (Berlingo) en die geurt gewoon zoals een diesel hoort te ruiken.
Groetjes

[jan zonder nummer]

Controleren of de slang van de carterventilatie wel goed op de aanzuigbuis zit.
Als hij niet goed vast zit gaat je carterventilatie lekken en als je stilstaat blijft de lucht hangen.

Groeten Jan

[Pascal-141]

danielle,het is mij ook wel opgevallen dat de geur van de uitlaatgassen zeg maar wat vreemd ruiken (een beetje chemisch geurtje).
Ik heb zelf het idee dat dit veroorzaakt wordt door het roetfilter.(2.5 TDI 80.000km)

Dat is normaal, iedere T4 TDI ruikt zo'n beetje aan de uitlaat, maar met het roetfilter heeft het niks te maken want die van mij is er al 4,5 jaar onderuit maar die reuk is er nog altijd. Als vanaf de eerste dag dat ik hem nieuw kocht.

[JJ@]

zet er maar een nieuwe pollen filter in (interieurfilter of hoe je dat ook schrijft)

[Pascal-141]

zet er maar een nieuwe pollen filter in (interieurfilter of hoe je dat ook schrijft)

Werkt volgens jou een pollenfilter enkel bij stationair draaien of zo ??
Lees de eerste post nog maar eens door ...

als de motor stationair draait begint hij te stinken tijdens het rijden heb ik geen last ook niet als ik de kachel aan zet

Dus ook niet als ze de kachel aanzet , het is net dan dat een pollenfilter (indien te oud) wél zou beginnen ruiken...

[JJ@]

zet er maar een nieuwe pollen filter in (interieurfilter of hoe je dat ook schrijft)

Werkt volgens jou een pollenfilter enkel bij stationair draaien of zo ??
Lees de eerste post nog maar eens door ...

als de motor stationair draait begint hij te stinken tijdens het rijden heb ik geen last ook niet als ik de kachel aan zet

Dus ook niet als ze de kachel aanzet , het is net dan dat een pollenfilter (indien te oud) wél zou beginnen ruiken...

daarom ruik je het juist bij stationair ,als hij rijd krijg je rijwind en die vieze stank verdwijnt ,hebt zelf mee gemaakt vandaar. duh

[Roger B. (11)61]

DUH? lekker veel respect toon je daarmee (zie smilie in je onderschrift)



Ik zie ook niet wat het interieurfilter aan stank kan veroorzaaken dat alleen optreedt bij stilstaan..... Hooguit dat de stank er door een aktief filter dat nog werkt uitgefilterd wordt...en door rijwind niet bij je kachel-inlaat komt. maar zoekend naar de oorzaak : lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat dit van het filter komt

[Pascal-141]

DUH? lekker veel respect toon je daarmee (zie smilie in je onderschrift)



Ik zie ook niet wat het interieurfilter aan stank kan veroorzaaken dat alleen optreedt bij stilstaan..... Hooguit dat de stank er door een aktief filter dat nog werkt uitgefilterd wordt...en door rijwind niet bij je kachel-inlaat komt. maar zoekend naar de oorzaak : lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat dit van het filter komt

Inderdaad !