Handrem drukschakelaar probleem

[Teevier]

Allen,

Wanneer ik de auto (T4 2.5 TDI 88pk 1998, blauwe dashboard verlichting) op contact zet, brandt onder andere het handrem lampje ook (uitroepteken). Deze gaat tegelijkertijd uit met alle anderen, terwijl de handrem erop staat.

Nu heb ik de schakelaar onder de handrem gecontroleerd. Multimeter erop, onderbroken bij handrem eraf, en niet-onderbroken bij handrem erop. Dit lijkt mij in orde. Ik heb de schakelaar teruggeplaatst , maar nu krijg ik een luide piep (3x) en knipperend symbool na inschakelen contact. Als ik dan de handrem los, gaat het lampje uit. Wat doe ik fout? Wat moet ik meten over de 2 draden van de schakelaar?

[Snautzer]

Is dat niet een waarschuwing dat je rem blokken op zijn ?

[LAYCA]

Volgens mij klopt dit.
Kijk onder de wielkuip voor daar loop een draad mee voor de remblokken deze losnemen en kijken of dit de oorzaak is.

Groeten Wim

[Teevier]

Dankjewel voor jullie snelle reacties. Is het niet zo dat wanneer de blokken bijna op zijn, het oranje lampje gaat knipperen + geluidssignaal? Dus cirkel + blokjes links/rechts. Maar bij mij gaat de rode cirkel + uitroepteken knipperen , en geluidssignaal.

[Hanz]

Misschien staat dit wel in het instructieboekje.

[Erdem50]

Contoleer eens het peil van je remvloeistof.
Als je remvloeistofpeil te laag staat gaat het rode handremlampje branden namelijk.

[Teevier]

Remvloeistof peil is in orde. Het is echt de handrem schakelaar die niet goed is. Als ik m loskoppel, gaat er geen lampje branden op dashboard (bij handrem vast & los). Dan piept er dus ook niks. Als ik m dan weer aansluit, begint ie wel te piepen.

[RRider]

Zoals gezegd kan het "handremlampje" ook branden bij laag remvloeistofpeil, of versleten remblokken.
Het instrumentenpaneel meet bij laag remvloeistofpeil of remblokken waarschijnlijk een hogere weerstand, zodat niet alleen het lampje brandt, maar ook het piepsignaal hoorbaar is.

Ik vermoed dat de bedrading en/of het schakelaartje nu een verhoogde weerstand heeft, waardoor het instrumentenpaneel denkt dat je last hebt van laag vloeistofpeil of versleten remblokken, wanneer de handrem is aangetrokken.

Hoe kun je dit controleren? Verbind de contacten van de stekker direct met elkaar met behulp van een stukje draad.
Piept het dashboard nog steeds? Dan zit er weerstand in de bedrading. Dan zou je een schema moeten hebben om het euvel te vinden.

[Teevier]

Bedankt voor je reactie. Ik heb de contacten met elkaar doorverbonden, helaas blijft ie piepen (3x). Ik ga wel even op zoek naar elektrisch schema. Bedankt in ieder geval.

[Multivan Generation]

Plaats eens een foto van het symbool op het dashboard.

[Teevier]

Zie hieronder foto. Dit symbool knippert dus. Let niet op het accusymbool, hij staat op contact.