Multivan grijs naar camper

[Frankm]

Allen,
vandaag een ik eigenaar van een Multivan(2011 h1l2), nu nog grijs kenteken. Deze wil ik ombouwen naar camper met 7 personen op het kenteken. Aangezien ik 4 jongens heb is de ombouw naar geel belangrijker als de camperwegenbelasting. Mijn stappenplan is
- tussenschot eruit originele multivan stoelen plaatsen.
- Keuken en slaapbank maken (met zo'n multiflexboard/zelfbouw)
-RDW keuring naar geel + Camper
- Hefdak
- Campertarief aanvragen.

kan deze volgorde? mocht het inbouwen van het hefdak sneller gaan dan is deze misschien al klaar bij de RDW keuring, maar dit is volgens mij geen must.

Alvast bedankt Frank

[Snautzer]

Welkom,

Denk dat een multivan zit slaapbank een beter idee is dan zelf knutselen. Ook al vanwege de gordels. Mogelijk ook een 2 zitter voor de 1 ste rij zodat je je keuken kwijt kan.

Andere is de bevestigings punten achter. Zijn die er nog of is het rails?

[Frankm]

Hoi, de rails zitten er gewoon nog in. Ik wil dus de driezitsbank behouden en die in de slaapstand zetten, daarachter komt dat het flexboard om de lengte te halen.

De keuken (kleinformaat) komt naast de stoelen op de middelste rij.

[Multivan Generation]

Allen,
vandaag een ik eigenaar van een Multivan(2011 h1l2), nu nog grijs kenteken. Deze wil ik ombouwen naar camper met 7 personen op het kenteken. Aangezien ik 4 jongens heb is de ombouw naar geel belangrijker als de camperwegenbelasting. Mijn stappenplan is
- tussenschot eruit originele multivan stoelen plaatsen.
- Keuken en slaapbank maken (met zo'n multiflexboard/zelfbouw)
-RDW keuring naar geel + Camper
- Hefdak
- Campertarief aanvragen.

kan deze volgorde? mocht het inbouwen van het hefdak sneller gaan dan is deze misschien al klaar bij de RDW keuring, maar dit is volgens mij geen must.

Alvast bedankt Frank

Deze volgorde kan.
Waarbij je niet moet schrikken van een weging en het verschil in kilogrammen tussen wat er nu op je kentekenbewijs staat en wat er bij de weging uitkomt. Mogelijk dat je nog rest-BPM moet afdragen.
Voor alle zitplaatsen heb je al wel de gordels?

Mogelijk is je 3 zits bank in je DC een multivan bank die gefixeerd is met de rugleuning. Iets om even te bekijken.

Groeten Peter

[Frankm]

Hoi Peter

Bedankt voor de bevestiging de multivan stoelen zijn met gordel en de bank schuift en beweegt nog gewoon gelukkig. Ik zal
Zsm een afspraak maken met het RDW.

[krekwakwol]

En de bus zo licht mogelijk laten keuren op camperkenteken, hefdak hoeft niet voor RDW keuring. Wel je aantal zitplaatsen behouden, anders raak je die kwijt, evt. eerst even wegen en als je net over de grens van het gewicht zit, kun je het reserve wiel er ook nog onderweg halen.
Succes er mee!

[Frankm]

Idd, dan valt het hele gewichstissue wel mee. maar wel iets om rekening mee te houden. Ik ben ook eens bij de RDW geweest met Zooi in mijn auto en toen moest er onverwachts gewogen worden .
Maar goed eerste probleem is dat de rdw pas eind augustus tijd heeft en ik wil eigenlijk nu het tussenschot verwijderen, iemand een tip hoe dit op te lossen?

[Multivan Generation]

Administratieve actie door hem om te laten schrijven als enkele cabine.
Dan mag je tijdelijk GEEN gebruik maken van de zitplaatsen in de laadruimte !
Als Multivan heb je reeds een chassisnummer beginnend met WV2, dus dan is het later met toevoegen van zitplaatsen niet meer zo spannend.
Wel even zeker controleren of je idd een WV2 hebt.
Je zult maar een WV1 hebben die multivan is uitgevoerd dan gaat het (gemakkelijke) feest niet door

Trouwens

Groeten Peter

[Angelo-anneveld]

Heb je hem op bedrijfsnaam of particulier.
Als je hem als particulier hebt kan je het tussenschot gewoon verwijderen.

[krekwakwol]

Resultaat van op die manier je gewicht verminderen is 3 euro per maand wegenbelasting.

Kun je voor die 36 euro in de vakantie op het terras een paar biertjes doen

[deejoe]

Administratieve actie door hem om te laten schrijven als enkele cabine.
Dan mag je tijdelijk GEEN gebruik maken van de zitplaatsen in de laadruimte !
Als Multivan heb je reeds een chassisnummer beginnend met WV2, dus dan is het later met toevoegen van zitplaatsen niet meer zo spannend.
Wel even zeker controleren of je idd een WV2 hebt.
Je zult maar een WV1 hebben die multivan is uitgevoerd dan gaat het (gemakkelijke) feest niet door

Trouwens

Groeten Peter

Is dat zo? Van DC naar enkel slechts een administratieve handeling. Ik heb nu een DC als particulier maar heb altijd begrepen dat je niet zomaar die wand er uit mag halen. Ik moet dan toch langs de rdw?

[Angelo-anneveld]

Jawel als particulier wel,
De mevrouw van de belastingdienst zei tegen mij destijds dat het gewoon kon.
Omdat bij particulier grijs kenteken toch bijna de volle mep betaald.

[ArieV]

Ik dacht ook altijd dat het tussen schot er alleen uit bij een enkel cabine er uit mag. Geen dubbel cabine.
Anders zou ik ook graag het tussen schot bij mijn dc er uithalen. Mijn bus staat ook privé.

[Frankm]

Stap 1 is gelukt, keuken zit erin, bank stoelen en bed ook. De RDW vond het allemaal prima. Ik gooi zo de BPM aangifte in de bus en dan is het wachten op het nieuwe kenteken. Morgen het linker zijraam vervangen door een echt raam.
Tip van de RDW, hij voldoet nog niet aan de belastingeisen dus als je geen klapdak installeert en wel campertarief aanvraagt heb je kans op een naheffing bij controle. .
Ik heb geen zin in risico, Atrion bouwt gewoon een klapdak in in augustus.

[krekwakwol]

Zo is het maar net, dat zouden ze bij de RDW ook moeten weten.