Volledige uitval dashboard koude start

[SteefT4]

Al enkele jaren is dit probleem, aanvankelijk begonnen tijdens vorst-periodes, in de zomer had ik er geen last van: volledig uitvallen van het dashboard bij de koude start. Na een stukje rijden komt hij wel weer op, maar toch is dit vervelend. Overigens is dan alles gereset, behalve de kilometerstand.

Maar nu, sinds enkele maanden, wordt het probleem steeds erger. Nu valt het dashboard bij élke koude start uit! D.w.z. elke ochtend (dus ook bij warmer weer!). De rest van de dag komt dit niet meer voor, ook niet na 9 uur stilstand.
De bus (T4 2.5 Tdi, van februari 1997) is in zeer goede technische staat van onderhoud (optisch wat minder ), maar alles is up-to-date, incl. de accu. Eén tik, en hij loopt! Hij is zuinig, en verbruikt geen olie.
Van sommige automerken is van bepaalde elektro-onderdelen bekend welke het eerst de geest geven (b.v. de DME van de 964), maar ik hoop dat iemand dit herkent, voordat ik de hele boel laat vervangen.
De zekeringen heb ik reeds gecontroleerd, evenals de verbindingen, maar ik weet niet waar ik moet zoeken.
Iemand tips? Hopelijk is het maar een klein dingetje ;)

[STEGMA]

Dagteller gaat op reset?

[Multivan Generation]

Eerste verdachte is je startaccu, meet wat de spanning doet.
Je dashboard valt namelijk weg bij een voltage lager dan 10,5 Volt.
Heb je de startaccu al eens een nacht aan de lader gehangen en de accupolen schoongemaakt..

Tweede verdacht is de start motor en met namelijk het start relais wat heel veel stroom weg pakt..

Derde verdachte is om alle massapunten eens goed op te schuren en zuiver te maken.

Groeten Peter

[Snautzer]

Hang er eens bij koude start een hulp/start accu naast.

@peter een kapot gaande start relais , kan dat dit veroorzaken? Klinkt op zich logisch. Toevallig net de accu vervangen van mijn T4 Multivan, start altijd in 1 keer maar klonk nu bij wat koude weer, wat moeizaam. Dat wil ik niet uiteraard. Met de nieuwe accu veel beter , maar beter voorkomen.

Dank alvast

[SteefT4]

Dagteller gaat idd ook op reset.
Dash valt uit op het moment dat ik de sleutel omdraai, dus nog voordat er iets met de startmotor gebeurt. Zoals gezegd is de accu nagenoeg nieuw.
Punt twee: start motor en het start relais: wordt aan gewerkt.
Punt drie: massapunten: ook goede tip.
Bedankt alvast voor de input.

[STEGMA]

Voorgloei relais ook eens bekijken en dan vooral "voetje" waar ie ingestoken is.Bladefuse(platte zekeringen)ingebrand?te vinden in het zwarte kastje vlakbij je accu.

[Olaf]

Contact blokje Contactslot kan ook dit soort problemen geven !

[Multivan Generation]

Dat is ook een goede ja..

[SteefT4]

Die is vlgns mij al een keer vervangen....maar ook die gaat nog eens onder de loep.

[Bas_Caravelle]

Relais 18 al eens uitgewisseld? Deze schakelt de geschakelde plus uit tijdens starten. Nieuwere relais heeft ander nummer. Ik meen 2e relais van rechts, boven. Kan ook voor lekstroom zorgen..

Gr Bas

[Multivan Generation]

Je bedoelt een ontlast relais zoals relais 53?

[Bas_Caravelle]

Die ja,

[SteefT4]

Now we're talking....kan je dat relais horen als die schakelt?
Ik meen dat ik 'iets' hoorde als het dashboard weer inschakelt, alleen wist ik niet waar dat vandaan kwam....

[limburger]

relais kun je zeker horen. en als je beetje handig bent kun je ze ook open maken en eventueel doorsolderen bij los contact of contactje poetsen als ze niet goed sluiten zijn... een nieuwe is natuurlijk de beste oplossing maar om te testen kost dit je alleen maar tijd.

[SteefT4]

Je bedoelt een ontlast relais zoals relais 53?

Bedoelen jullie relais 18 vervangen door 53?

Tot nu toe nog niets gevonden :(