vw caravelle 2.5 tdi 2003 start slecht

[selina]

hallo mijn vw bus start heel slecht heeft soms ook goede momenten gloeikaarsen zijn vervangen relais 109 ook maar heeft nog steeds deze problemen heeft al 3 dagen bij de garage gestaan maar die komen er ook niet uit hij is uitgelezen en geeft geen foutmeldingen wie weet raad

gr selina

[Ramon2]

Accu????

Of gaat hij wel vlot rond als ze starten maar slaat hij gewoon niet aan?

Dan zou je het brandstoffilter mischien kunnen vervangen zit mischien dicht?

Want als hij gewoon diesel krijgt op het goede moment moet hij het gewoon doen.

Ramon

[selina]

ja hij draait vlot rond maar slaat niet aan of heel moeilijk komt ook een grote licht blauwe rook pluim uit als hij aanslaat maar als hij eenmaal gelopen heeft doet hij het wel

[Dennis 449]

Ik denk voorgloei probleem.

De mijne doet hetzelfde. Moet zelf nog even aan de gang

Controleer eerst de zekering naast de accu maar even.
Als die nog goed is, de gloeipitten maar eens (laten) nameten.

Als je elke gloeipit apart aansluit met een dikke draad van de plus, moet je ongeveer tussen de 8 en 10 Amp meten.

Was weer eens te snel.....gloeikaarsen zijn al vervangen.....

Maar dan nog, krijgen de gloeiers voor het starten ook al stroom?
Ik heb met een lampje tussen zekering en massa gemeten en het blijkt dat er pas stroom naar de gloeiers loopt als de motor als een krant rondgaat, dan gaat het daarna redelijk beter, maar een onoverkomelijk wolkje uit de uitlaat is het resultaat.

Succes

Succes

[frank884]

Ik denk voorgloei probleem.

De mijne doet hetzelfde. Moet zelf nog even aan de gang

Controleer eerst de zekering naast de accu maar even.
Als die nog goed is, de gloeipitten maar eens (laten) nameten.

Als je elke gloeipit apart aansluit met een dikke draad van de plus, moet je ongeveer tussen de 8 en 10 Amp meten.

Succes

als je de bodemplaat verwijderd
dan zit er onder bij het oliecarter een stekker
als je die uiteen trekt en je zet stroom op de pool 1.2.3.4.5.
en het ander kabeltje op de massa
dan kun je zo ook meten of er stroom door de gloeiers gaat
volgens mij.
zo heb ik ze dat tenminste bij de vw garage zien doen.
2.5tdi ACV

[Roger B. (11)61]

Ik heb hetzelfde gehad, hoe langer hij stil gestaan had hoe langer ik moest doorstarten om de motor aan de praat te krijgen.

O-ring van het brandstoffilter lekte en daardoor liep de diesel terug vanaf de pomp en zat er dus telkens lucht in de leiding.

brandstoffilter vervangen of alleen o-ring (dat laatste kost 35 cent)

[Egbert&Manon]

Ik heb hetzelfde gehad, hoe langer hij stil gestaan had hoe langer ik moest doorstarten om de motor aan de praat te krijgen.

O-ring van het brandstoffilter lekte en daardoor liep de diesel terug vanaf de pomp en zat er dus telkens lucht in de leiding.

brandstoffilter vervangen of alleen o-ring (dat laatste kost 35 cent)

Dit denk ik ook.
Hoe vol is je tank, als hij slecht start?
En staat je bus dan voor- of achterover of vlak?
Als je hier ook verschil mee merkt, zal het in je brandstoftoevoerleiding zitten.

Groetjes Egbert