pats.... dikke steen op de ruit.

[koensch]

dat was een hele harde. buitenzijde is versplinterd en een barst van ca 15cm.

door her gezichtsveld van de bestuurder. Gelukkig was de auto vorige week voor de apk geweest, ik heb dus even tijd om een oplossing te bedenken.

origineel voorzien van een warmtewerende (licht getint) ruit. Nu had ik afgelopen winter wat last van lekkage langs de bovenrand. Het lijkt me verstandig om niet alleen de ruit te vervangen, maar maar ook de sponning te ontroesten/behandelen.

Als jij aan een nieuwe ruit toe was, waar zou jij rekening mee houden? Ingebouwde antenne?, waar/kan ik niet alleen de ruit vervangen maar ook de sponning laten ontroesten. Gewoon in de menie zetten of opnieuw laten spuiten? Naar een ruitenboer of een reparatiebedrijf?

2 jaar geleden een goedkopere verzekering genomen, scheelt me 100 euro per kwartaal, dus al 8x 100 euro bespaard. heb nu geen ruitdekking meer moet het zelf betalen maar kan dus ook zelf kiezen wat/hoe te doen.

advies gevraagd! kom maar op met ideeen.

[Pascal-141]

Ik zou er gewoon een getinte ruit met zonneband in zetten. Een warmtewerende voorruit kost dik 600eur , dat vind ik het niet waard .

[Hanz]

Nog niet zo lang geleden ook mijn ruit laten vervangen. Ruit was al niet meer schadevrij maar een steentje gaf een scheur die in een paar dagen uitgroeide tot zo'n 20 cm. Ook een maandje na de APK.
Bewust een schadehersteller gezocht die ook ruitschades doet en ze op het hart gedrukt om eerst de sponning te controleren en eventueel te herstellen voordat de nieuwe ruit erin ging. Gelukkig was de sponning nog helemaal gaaf. Ik wilde niet het risico lopen bij een bedrijf dat alleen ruiten doet dat ze een nieuwe ruit in een slechte sponning plaatsen.
Mijn oude ruit had ingebouwde antenne en de nieuwe nu ook weer plus een getint randje aan de bovenkant.
Gelukkig nog wel ruitschade in de verzekering zodat het mij zelf maar € 75 eigen risico heeft gekost.

[freek]

Pas ook hetzelfde gehad bij de t5. Reed al 2 jaar rond met een horizontale barst over 2/3 vd ruit. Ben naar car glass gegaan en gevraagd of ze wilden waarschuwen bij roest. En dat was er in ruime mate... Ruit is er direct weer provisorisch met 'koude kit" (met flink meer barsten ) ingezet en toen op zoek naar een schadehersteller die gritstraalt. Die vind je dus bijna niet...Uiteindelijk wel gevonden en met spuiten van de A stijlen kostte dit toch 700,-. Ruit er dus weer uit en weer in: nog meer barsten.. Toen weer terug naar carglass om alsnog de nieuwe ruit te laten plaatsen. Dat kostte 75,- eigen risico. Carglass verleende dus alle medewerking; ben ik zeer tevreden over.

[Beckontheroad]

Ik zou er gewoon een getinte ruit met zonneband in zetten. Een warmtewerende voorruit kost dik 600eur , dat vind ik het niet waard .

Had toen via de verzekering een ww ruit met zonneband en ingebouwde antenne
Heeel blik mee.
JB

[Hanz]

@freek
Wel een hoop gedoe, ruit eruit, erin, eruit, erin, eruit. Dan liever een bedrijf dat alles in één keer af kan handelen.

[koensch]

@freek
Wel een hoop gedoe, ruit eruit, erin, eruit, erin, eruit. Dan liever een bedrijf dat alles in één keer af kan handelen.

kijk, daar dacht ik dus ook aan, en als ik kan aangeven welke type ruit ik wil hebben is het mischien 4 uur extra werk, maar dan is het tenminste in orde.

[Multivan Generation]

Ik zou niet extra investeren in een ruit met ingewerkte voorruit antenne, maar investeren in een ruit met zonneband en een sprietantenne in de daardoor bestemde ruimte in de paravan aan de bestuurderszijde.
Ontvangst is daarmee veel beter.

Met 4 uur extra ben je er niet. Materialen moeten ook drogen en uitdampen en dat heeft tijd nodig.
Dan kun je er met een IR-lamp op, maar dat is forceren en haasten.
Meteen minutieus laten behandelen..
Dan kun je er weer een paar jaar tegen.

[freek]

kijk, daar dacht ik dus ook aan, en als ik kan aangeven welke type ruit ik wil hebben is het mischien 4 uur extra werk, maar dan is het tenminste in orde.

Dit is niet even 4 uur werk. Dat is een dag werk en net als Peter zegt, de lak moet een paar dagen uitdampen. Verder: ik had niet verwacht dat er uberhaupt roestschade zou zijn: er was vooraf niets te zien. En de verzekeringsmaatschappij werkt voor ruitschade maar met een paar glasbedrijven

[ladanivabelgium]

Warmtewerend... geef dat niet op. Ik liet vorig jaar een nieuwe ruit monteren die wel getint, maar blijkbaar niet warmtewerend was. Scheelt je al rap 10° en zelfs bij een flauw zonnetje in de herfst een onaangename warmte in de cabine

[Multivan Generation]

Er is maar één kleur warmtewerende vooruit voor de T4 en die is blauw van kleur.

Nadeel daarvan was dat de tomtom een slechtere ontvangst had, gsm mogelijk ook.

[sjaak]

Ik begrijp dat u de ruit moet laten plaatsen voor eigen rekening,ik betaalde bij Quick car autoglas uit Bleiswijk 275 euro voor een getinte ruit met groene baan en antenne,zoek er een autoschade berdijf bij en deze man monteert op locatie ook in overleg eruit en later er weer in,dus wellicht kunt u hier iets mee?

[koensch]

heerlijk al die tips..... ik ga es kijken bij de een carroserieherstel bedrijf hier in het dorp wat ze voor mij kunnen betekenen.

[DannySyncro]

Ik heb vorig jaar mijn ruit laten vervangen en vooraf zelf de rubber bij mijn beginnende roest onderaan weggesneden en ontroest+geprimerd en met spuitbus gespoten. Daarna ruit laten vervangen, maar ik zie dat de roest na 1 winter al weer terug begint te komen. Dus, als je het geld hebt en eraan wilt besteden, beter professioneel laten behandelen...

[koensch]

ik heb een adresje gevonden waar ik mijn ruit niet alleen kan laten vervangen, maar ook het roest op de randen kan aanpakken.

moet alleen nog op zoek naar een nieuwe ruit. Ik weet dat mijn ruit een dure is (warmtewerend en een band) dus het loont de moeite om een voordelig adresje te zoeken.

weet iemand een adresje waar je tegen een scherpe prijs aan een nieuwe ruit kan komen?