Webasto blijft aan hele dag

[ewoudwijma]

Wat is dat voor apparaat? En hoe sluit je dat aan?

[krekwakwol]

Die sluit je tussen de slang van de circulatiepomp onder de bus en de voedingslang naar de kachelradiateur

https://www.amazon.nl/Thermo-Teufel-Ele ... B01BHTPK02
Een stopcontactje in de grill en daar sluit je de bijgeleverde voedingstekker op aan. Ik schakel hem met een wifi gestuurde tijdklok.
Die verwarmt je blok voor tot ongeveer 50 graden.

[krekwakwol]

Voor de duidelijkheid even naar dit topic, hier heb ik foto's bij geplaatst.

viewtopic.php?p=478627#p478627

[ewoudwijma]

Dank je voor de uitleg Arnold! Ik heb een webasto zuheiser onder de auto, had niet het idee dat hij aansloeg wanneer het nodig was, wel een keer terwijl het niet nodig was met lege accu tot gevolg . Ik wil hem laten ombouwen tot standkachel en heb bij het Duitse bedrijf Cartec dit advies gekregen:

Sie können folgenden Nachrüstsatz verwenden: https://www.cum-cartec-shop.de/vw-t5-7e ... izung.html
Hier können Sie auch den Dauerbetrieb auswählen.
Den Dauerbetrieb können Sie zusammen mit der MultiControl SW verwenden.
Die Standheizung kann auch an die Zweitbatterie angeschlossen werden.
man kann die Standheizung so anschließen, dass die hintere Lüftung angesteuert wird, aber dann wird das Frontscheibengebläse nicht angesteuert.
Beides geht leider nicht.
der Anschluss an das hintere Gebläse kostet 20€ zusätzlich.
Dies würden wir allerdings nicht empfehlen.
Über die Climatic vorne kann man eine Temperatur einstellen und diese wird dann von der Climatic eigenständig geregelt.
Über das hintere Gebläse ist dies leider nicht möglich. Man muss die Temperatur selbst umstellen, wenn es zu kalt, oder zu warm wird.

Als we weer naar Duitsland mogen ga ik daar een keer langs om het in te laten bouwen.

Gaat mij vooral om de binnen verwarming in de winter. Ben ik dan de motor verwarming kwijt?
Heb dat nooit als noodzakelijk gezien. Wat is het voordeel voor de motor? Welke problemen / slijtage voorkom je hiermee?

[krekwakwol]

Het voordeel is, maar dat heb je met een zuheizer ook, dat je motor eerder op temperatuur is, dat is idd minder slijtage van de motor, want de slijtage is het ergst bij een koude motor.
Nu weet ik niet of een zuheizer de motor voor het starten al op temperatuur kan brengen door een afstandbediening of timer, zodat je geen koude start hebt.
Er zijn vast wjw-ers die hier wel een antwoord op kunnen geven.

[ewoudwijma]

Thx. Ik weet dat dat zeker een (fabrieks?)optie is, maar vooralsnog voor mij in ieder geval niet nodig.

[Multivan Generation]

Nu weet ik niet of een zuheizer de motor voor het starten al op temperatuur kan brengen door een afstandbediening of timer, zodat je geen koude start hebt.
Er zijn vast wjw-ers die hier wel een antwoord op kunnen geven.

Met een webasto of Danhag ombouw kit is dat inderdaad mogelijk.
boven een bepaalde koelvloeistof temperatuur, wordt er een klep open gestuurd,
waardoor ook de voorruit daarmee ontdooit kan worden, via de kachelunit.

[krekwakwol]

Zie je Ewout? Al is de vraag nog zo snel, Peter geeft het antwoord wel. Thanks!

[Remco_T5]

Vandaag weer gemerkt dat de zuheiser aan stond. Zekering maar weer verwijderd.
Iemand nog suggesties?

[ewoudwijma]

Zie je Ewout? Al is de vraag nog zo snel, Peter geeft het antwoord wel. Thanks!

[ewoudwijma]

Bij mij is vanavond de webasto ook weer spontaan aangegaan. Bij dit weer nog wel! Laat nu de motor even 10 minuten lopen in de hoop dat hij daarna uit gaat (de vorige keer zorgde rondje rijden ervoor dat jij uit ging).
Vervelend probleem! Wel een goede reden om de stand kachel ombouw te doen. Hopelijk dan niet meer dit probleem ! Laat straks weten of ik hem met eventjes stationair draaien weer uit krijg …

[ewoudwijma]

Motor even aan werkte niet deze keer
Dan maar zekering sc30 eruit….
Althans, bij mij was het sc29, een gele van 20A.
Zie ook hier: https://www.autogenius.info/vw-transpo ... x-diagram/. Weet je zeker dat het bij jou sc30 was?
Hij is nu uit

[Remco_T5]

Het blijft een probleem Arnold waar schijnbaar niemand een antwoord op weet.
Ik weet bijna zeker dat er een temperatuuropnemer is die de koelvloeistof meet en de Zuheiser anstuurt. Ik kan me echter niet voorstellen dat tijdens de winter de gehele dag de zuheiser aangaat om de temperatuur van de vloeistof op temperatuur te houden.

[DE KNEU]

Op Tx-board staat een topic: zuheizer lauft und lauft und lauft.
Wellicht heb je daar wat aan

[ewoudwijma]

Nu het weer kouder wordt dacht ik dit probleem weer op te pakken en bij cum-cartec.de hun setje in te bouwen. Ik gaf aan dat ik het lauf-lauf-lauf probleem heb en dit was hun antwoord: https://www.cum-cartec-shop.de/Waermeta ... T5-7E.html.
Dat wordt mij iets te prijzig dus ben gaan zoeken wat het internet zegt over Webasto repareren en heb dit gevonden:

• https://www.youtube.com/watch?v=D17-EsCNvWg (uitgebreide uitleg)

• https://www.youtube.com/watch?v=X0z0j_XUf-8 (korte uitleg)

• http://norx-electronics.hu/?page_id=401 (de leverancier)

• https://www.ebay.com/sch/onlywithpaypal/m.html? (hun winkel)

Wat denken jullie hiervan? En heb je dan meteen de spullen van cum-cartec niet meer nodig dan? Gewoon een aan/uit knop van de webasto en that's it? Zou mooi zijn ;-)