lekkage rechtsachter en vervangen rubber hefdakrand?

[Hanz]

Misschien heb je hier iets aan: https://www.t4-wiki.de/wiki/Verkleidung

[Jonathanvw]

Als je het a stijl terug gaat monteren kan je het beste de kap voor de zekeringen verwijderen. Onder aan je a stijl zit een uitsparing die over een ijzere palletje moet schuiven. Met een lampje onder het dashboard tijdens het monteren en ziet het direct.

Super, bedankt voor de tip. Voorlopig ligt hij nog los achter in de bus.

Misschien heb je hier iets aan: https://www.t4-wiki.de/wiki/Verkleidung

Ja goeie, heel erg bedankt!

[Multivan Generation]

@jonathanvw
Heb je ooit naar de link gekeken die je verwijst naar www.eldiape.com ?

Veel vragen die je gesteld hebt worden daar gewoon behandeld..

Ik zou alle 4 de delen van het onderste profiel loshalen en eens goed met RVS poets of met koperpoets eens netjes poetsen.
Ik denk dat het met de corrosie mee kan vallen.

Groeten Peter

[brugseb]

Hoi Jonathan
wat die achterste blokken betreft: op jouw foto's zie ik een dikke laag kit liggen, die moet er af; vervolgens zal je in het midden een licht kuiltje zien, even open peuteren en daaronder zit de schroef. Er ligt bij jou wellicht al een dikke laag oude smeeroplossingen

[Jonathanvw]

@jonathanvw
Heb je ooit naar de link gekeken die je verwijst naar www.eldiape.com ?

Veel vragen die je gesteld hebt worden daar gewoon behandeld..

Ik zou alle 4 de delen van het onderste profiel loshalen en eens goed met RVS poets of met koperpoets eens netjes poetsen.
Ik denk dat het met de corrosie mee kan vallen.

Groeten Peter

Dag Peter, ik had de link naar eldiape wel gezien en bekeken maar toen niet gevonden wat ik zocht.
Ik heb nu op m'n gemak de stukken onder T4 Camper Ombouw > Demonteren Hefdak en Monteren Hefdak gelezen en bij beide stukken komen inderdaad de opvulblokken voorbij. Ik zie nu dat ze echt veel kit gebruiken ook onder het blok, terwijl ik alleen de randen heb gedaan...
En die schroef in het achterste blok, als ik de andere kant achter doe zal ik weer goed zoeken, maar ik was er vrij zeker van dat er geen schroef verstopt zat in mijn blok.

En om die klemlijsten lost te krijgen moet ik dus het doek loshalen als ik het goed begrijp, dus de pees er uit. En dan de lijsten los schroeven, kit er tussen uit snijden, schoonmaken en poetsen en terug monteren met kit en schroefjes. Ik ben bang dat ik er een keer aan zal moeten geloven...

[smitchr]

Dag forumleden. Ik ga vrolijk door op dit blokken thema. Alhoewel vrolijk.... Bij een poging de afdichtblokken voor te verwijderen en de kit te vernieuwen (achter had ik inmiddels al weer 3 jaar geleden gedaan, zie vorige fotoos) bleek ik fors te laat. Behoorlijk roestgat inmiddels, zie foto. Had ik natuurlijk 3 jaar geleden gelijk moeten doen. Stom stom . Dat zal laswerk worden vrees ik. Of heeft iemand een brilliante andere oplossing?
Ik hoor het graag!
Groeten Chris

[odorf]

Oei

Tijdelijke oplossingen zijn er genoeg. Maar dan zou ik adviseren om dat niet drie jaar te laten zitten voor je er iets structureels aan gaat doen als je nog langer van je mooie rode wilt genieten. (No offence )

Dit kan alleen nog maar met laswerk goed worden opgelost. De voorruit moet er ook uit omdat dat plaatwerk daar onderdoor -doorloopt.

Mogelijk is er een sloper te vinden waar je op bestelling een stuk plaatwerk uit een betere T4 kunt (laten) halen.
Dan weet je dat de vorm klopt.

Van de andere kant heb je die goot niet nodig dus zou je ook kunnen volstaan met een vlak licht bollend stuk.


Sterkte!
Odorf

[TedTransporter2021]

Dag forumleden. Ik ga vrolijk door op dit blokken thema. Alhoewel vrolijk.... Bij een poging de afdichtblokken voor te verwijderen en de kit te vernieuwen (achter had ik inmiddels al weer 3 jaar geleden gedaan, zie vorige fotoos) bleek ik fors te laat. Behoorlijk roestgat inmiddels, zie foto. Had ik natuurlijk 3 jaar geleden gelijk moeten doen. Stom stom . Dat zal laswerk worden vrees ik. Of heeft iemand een brilliante andere oplossing?
Ik hoor het graag!
Groeten Chris 20210810_180758.jpg

Ha Chris!

Ik heb net ook een T4 gekocht en wij hebben last van dezelfde problemen. Ik moet al het roest nog weghalen, maar ben bang dat ik hetzelfde tegenkom ;)

Hoe heb je dit uiteindelijk opgelost? Ben erg benieuwd!
Als je het met laswerk hebt opgelost, ben ik ook erg benieuwd naar de kosten (en welk adresje ;))

Bedankt alvast; en bij deze ook een fototje hoe het er bij mij uitziet.

Groet,
Peter