Airco defect

[krekwakwol]

Ik heb vanmiddag door een oud collega en koelmonteur even mijn airco laten afpersen omdat hij niets meer doet, het lampje brand wel, maar wordt niet koud. Koelfan en pomp draaien ook niet. Hij blijkt gewoon weer leeg te zijn.
Dus ik vermoedt zelfde kwaal als nog geen jaar geleden, toen hadden we het zelfde probleem, hij is toen bij de garage gevacumeerd en opnieuw gevuld en heeft het tijdens de zomer wel gedaan, maar dit voorjaar was hij weer leeg. Als de temp laag is gebruiken we hem eigenlijk ook niet( zou misschien wel af en toe moeten)

Hij was in 2019 voor wij hem kochten ook al gevuld, dus het probleem heeft waarschijnlijk al langer gespeeld.

Nu blijkt dat de condensor een beetje lekt, is ook wat vettig op een paar plaatsen. Het Is ook de originele nog uit 2008.
Ik heb op aanraden van deze koelmonteur maar een nieuwe NRF condensor besteld bij Winparts, gelukkig stond het onderdeelnummer in het zicht. Dus morgen de bumper maar demonteren en de oude vast verwijderen, kan er ook gelijk een nw. startmotor op, want die hapert soms en blijft soms wat hangen. Ook die komt dinsdag binnen, dus dat wordt weer even ouderwets sleutelen.
Dan kunnen we weer met een frisse auto op vakantie.

[Henk250]

Ooit heb ik het advies gehad de airco elke maand minimaal 1x te gebruiken
vanwege de smeermiddelen die dan hun ding doen.
Daar heb jij nu niks aan maar het lijkt er op dat het advies klopt.

Succes.

[krekwakwol]

Dat weet ik niet, mijn pomp is goed, het systeem werkt oké, dat heeft hij nog gecontroleerd met de meterset erop.
Maar de condensor lekt wat en het koelmiddel is inmiddels weg.
Dus zeg het maar.

[Remco_T5]

Het met een gesloten system zijn dus mag geen koudemiddel verliezen, ook niet als deze nooit draait. Doordat de auto beweegt kunnen koppelingen gaan lekken. Zeker met een klein lek is het lastig zoeken.

[Multivan Generation]

Het met een gesloten system zijn dus mag geen koudemiddel verliezen, ook niet als deze nooit draait. Doordat de auto beweegt kunnen koppelingen gaan lekken. Zeker met een klein lek is het lastig zoeken.

Tot 10% verlies van de vulhoeveelheid per jaar is in te calculeren.
Ook een aircosysteem heeft dus onderhoud nodig.

Algemene vraag: wanneer heb jij voor het laatst onderhoud aan je airco van de bus laten uitvoeren?

[Henk250]

Het met een gesloten system zijn dus mag geen koudemiddel verliezen, ook niet als deze nooit draait. Doordat de auto beweegt kunnen koppelingen gaan lekken. Zeker met een klein lek is het lastig zoeken.

Er zitten smeermiddelen in het systeem die je af en toe moet rondpompen,anders
worden de keerringen en afdichtingen droog en gaan ze lekken.

Maar nogmaals,succes.

[krekwakwol]

Ik zal een reminder plaatsen om vaker de airco in te schakelen.
Maar zoals ik al aangaf, de condensor is lek en deze ga ik vervangen.
Vorig jaar is hij dus nog weer gevuld, dus normaal zou er dus maar 10% uit zijn

Peter@ welk onderhoud heeft een airco nog meer nodig dan?

[Multivan Generation]

Filterdroger, indien aanwezig vervangen

[krekwakwol]

Oké,die wordt nu sowieso vervangen, want die zit in de nieuwe condensor.

[Remco_T5]

Het met een gesloten system zijn dus mag geen koudemiddel verliezen, ook niet als deze nooit draait. Doordat de auto beweegt kunnen koppelingen gaan lekken. Zeker met een klein lek is het lastig zoeken.

Er zitten smeermiddelen in het systeem die je af en toe moet rondpompen,anders
worden de keerringen en afdichtingen droog en gaan ze lekken.

Maar nogmaals,succes.

Vreemd, wij voeren onderhoud uit aan een paar honderd airco's die in de winter nooit draaien en ik heb nog nooit gehoord dat ze zijn gaan lekken. wel vastzittende condenswaterpompjes. Maar ja, ben geen specialist...

[Henk250]

Bijzonder,ik heb altijd gelooft dat die man gelijk had en zijn advies opgevolgd.
Nooit problemen met de airco gehad.

[Snautzer]

Ik gebruik de airco in de winter om te ontwasemen. Zal denk ik daarin niet de enige zijn.

[Erdem50]

Wij doen dagelijks airco onderhoud aan auto’s icm met regulier onderhoud.

De gemiddelde auto heeft zeg een 500gr koudemiddel in het systeem. Wij doen de airco’s onderhouden iedere 3 tot 5 jaar ongeveer. Dus systeem leeghalen afpersen vullen etc. Dit zijn auto’s ZONDER klachten aan het aircosysteem. Vaak zie je dat van de 500gr na een jaar 4/5 ongeveer 400gr over is. Soms auto’s waar alles nog inzit tot auto’s waar nog 200gr uitkomt.

[krekwakwol]

Gisteren heb ik een nw. NRF Condensor geplaatst incl filter en droger, een oud collega die koelmonteur is heeft het systeem voor me op lek getest en gevacumeerd en weer afgevuld, dus laat de zomer maar komen en anders zoeken we het wel op.

De condensor die ik vrijdag van Winparts ontvangen heb gaat terug, want die was slecht gelast, zelfs een breuk in een las, waardoor de leidingen biet op de goede plaats zaten, die gewoon ook zwart mee gespoten was.
Dus met gezwinde spoed een ander geregeld bij Partspoint in Groningen.
Die hadden gelukkig een op voorraad.

Nu had ik ook een mailtje gestuurd naar NRF en die gaven aan geen zaken te doen met Winparts, dus hoe zij aan NRF condensors komen is mij een raadsel, er stond ook geen NRF onder op de condensor, dus ik vermoed een slechte kopie.