tankmeter

[monsieur japio]

hallo

Ik heb een t5 2.5tdi 130 pk uit 2004.

Mijn tankmeter doet vreemd elke keer als mijn tankmeter op halfvol staat valt hij hij helemaal terug en gaat het reserve lampje branden.

Het is elke keer op het zelfde moment als de tank dus half vol is.

Ligt dit aan de bedrading of is mischien toch mijn vlotter kapot.

[krekwakwol]

Waarschijnlijk de niveaumeter/vlotter in de tank kapot. Bij een draadbreuk zou hij niets meer aangeven.
Alleen de tankmeter zit bij het pomphuis in de tank. Dus zal daarvoor ook de tank moeten zakken om er bij te kunnen.

Of voltanken als het reserve lampje gaat branden, zolang je nog geen andere oplossing hebt.

[monsieur japio]

bedankt voor je reactie

is dat veel werk je tank laten zakken een de vlotter vervangen zijn er how to do"" pagina's voor

[krekwakwol]

Nog nooit gedaan, maar het beste is als de tank bijna leeg is.
En op internet zijn genoeg filmpjes te vinden, ook bij standkachel/interieurkachel inbouwen T5 wel, want dan wordt er vaak een aanzuigbuisje bij de pomp/vlotterunit geplaatst. Dus dan moet de tank er ook onderweg.

[Multivan Generation]

bedankt voor je reactie

is dat veel werk je tank laten zakken een de vlotter vervangen zijn er how to do"" pagina's voor

Zorg dat je tank bijna leeg is, scheelt gewicht.
Dan boutje voorzichtig loshalen bij tankhals en NIET in tank laten vallen!
Daarna krik met plankje tussen krikkop en onderzijde tank en op hoogte zetten.
Tank ophangbanden losmaken met ratel met verlenger en dop.

Dan krik laten zakken en dan kun je er bij.
En dan mag je een oplossing vinden om de ring los te maken, waarmee het tankelement vastgeschroefd zit.
Weet niet precies hoe, dat heb ik zelf nog niet hoeven doen.
Succes

Groeten Peter

[krekwakwol]

bedankt voor je reactie

is dat veel werk je tank laten zakken een de vlotter vervangen zijn er how to do"" pagina's voor

Zorg dat je tank bijna leeg is, scheelt gewicht.
Dan boutje voorzichtig loshalen bij tankhals en NIET in tank laten vallen!
Daarna krik met plankje tussen krikkop en onderzijde tank en op hoogte zetten.
Tank ophangbanden losmaken met ratel met verlenger en dop.

Dan krik laten zakken en dan kun je er bij.
En dan mag je een oplossing vinden om de ring los te maken, waarmee het tankelement vastgeschroefd zit.
Weet niet precies hoe, dat heb ik zelf nog niet hoeven doen.
Succes

Groeten Peter

Ik heb wel op een video gezien dat ze met een een hamer en een blokje hout tegen de ring hem los tikken.
Zie deze video:

[monsieur japio]

hallo bedankt voor al u informatie.

hij doet toch wel een beetje vreemd mijn tankmeter.

bij half vol klapt ie naaar leeg maar dan na zo een 100 km blijft hij weer gewoon netjes staan dus alleen bij halfvol krijg ik een fout melding.

duid dit dus nog steeds op een fout in de vlotter/tankmeter in de tank of hopelijk toch misschien iets in de bedrading