banden maat

[Taptransporter]

geeft het problemen als ik van 195-70-15v naar 195-65-15 ga met banden ??
iemand hier ervaring mee ??

mijn T4 is van dec 95

groet de Taptransporter

[websurfer]

er zit dan 2,98% verschil in en dus ook in je snelheidsmeter

50 km/h => 48,5 km/h
70km/h => 67,9 km/h
90 km/h => 87,3 km/h
120 km/h => 116,4 km/h

zal je dus geen bonnen opleveren maar is m.i. niet handig en apk afkeur dacht ik (max 2% afwijking toegestaan ?)

check evt deze site https://www.mvwautotechniek.nl/bandhoog ... ulator.htm voor de berekening en alternatieve banden
verder geen binding met deze site en er zullen er vast meer zijn die een calculator hebben

[Pascal-141]

geeft het problemen als ik van 195-70-15v naar 195-65-15 ga met banden ??
iemand hier ervaring mee ??

mijn T4 is van dec 95

groet de Taptransporter

Waarom zou je dat doen ?

-je km teller draait meer kilometers
-motor draait nog meer tr/min voor dezelfde afstand
-vind je wel banden met voldoende draagvermogen ?

[brugseb]

Waarom zou je dat doen ?

-je km teller draait meer kilometers
-motor draait nog meer tr/min voor dezelfde afstand
-vind je wel banden met voldoende draagvermogen ?

Stelt onze dierbare Vlaamse keuring geen specifieke eisen? Of anders gesteld: hoever mag je afwijken van wat in de autopapieren opgegeven staat als bandenmaat?

[powerpiep]

Waarom zou je dat doen ?

-je km teller draait meer kilometers
-motor draait nog meer tr/min voor dezelfde afstand
-vind je wel banden met voldoende draagvermogen ?

Stelt onze dierbare Vlaamse keuring geen specifieke eisen? Of anders gesteld: hoever mag je afwijken van wat in de autopapieren opgegeven staat als bandenmaat?

Zolang het lichte vracht is, is de enige eis dat ze binnen de wielkasten zitten.
Ik rij door de keuring met 235 75 15

[Taptransporter]

volgens mij is het draag vermogen geen probleem daar hij voor 2000 is volgens de banden boer en als camper op het kenteken staat .
dit is mij verteld
betreffende de APK zou het ook geen probleem opleveren
rij altijd rustig vanwege zijn en mijn leeftijd .
de langste ritten zijn een paar keer per jaar naar Munchen .
zal het meemaken anders kijk wel een keer uit naar evt 70 banden of 16 inch wielen

dank. Taptransporter

[Hanz]

volgens mij is het draag vermogen geen probleem daar hij voor 2000 is volgens de banden boer en als camper op het kenteken staat .
dit is mij verteld

Voor het draagvermogen moet je niet naar het bouwjaar kijken maar naar het gewicht van je camper. Misschien dat er voor 2000 geen of andere eisen werden gesteld maar het gaat natuurlijk om je eigen veiligheid.
En de vraag blijft: waarom zou je het doen? Pascal heeft al een paar goede redenen aangegeven om het niet te doen en ik denk dat het ook minder comfortabel rijdt. En voor de prijs zal het nauwelijks uitmaken.

[Taptransporter]

wat raden jullie aan als 4 seizoenbanden voor mijn busje , ben erg benieuwd wat ik er het beste onder kan leggen .
voor dat ik weer verkeerde er onder krijg .

goed weekend.



iemand belangstelling voor deze banden misschien zijn personen auto ?

Vredestein 195-65=15 all seasons 1722 load index 91 T

hebben net 100 km gelopen en zijn van dot jaar .
heb er zelf € 64 voor betaald ex omleggen en balanceren en mogen weg voor € 50,00 pst

[krekwakwol]

Niet voor mezelf, maar niet onbelangrijk, welke loadindex staat er op?