Is dat niet wat erg vlug? Meeste kilometers gereden op de snelweg met weinig remmen. Zowel voor als achter waren ze bijna op schatting minder als 5000 km.
Was wel even schrikken: beurt met remblokken (voor en achter), remvloeistof en enkele andere kleine dingen: 940 Euri
En daar zat de waterpomp nog niet bij!!!
Bij wie waren de remblokken ook zo snel op?
Groet EricP
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Remblokken op na 63000 km
-
Evert-Jan (T5 180)
- Berichten: 299
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 16:55
- Locatie: Gelderland
remblokken
Ik heb 96kw/lwb rij de auto prive, heb geen trekhaak en rij al 96.665 op de eerste remblokken, bij de 90k beurt vertelde de monteur dat bij de volgende beurt, 120.000 ze waarschijnlijk vervangen worden. Ben bang dat de rijstijl er toch wel wat mee te maken heeft. Maar te lang doorrijden op versleten blokken levert je alleen nog maar hogere kosten (remschijven) op.
-
De Bloemenman 211
- Berichten: 97
- Lid geworden op: 16 jan 2007, 10:19
- Locatie: Kaatsheuvel / Tilburg
- Contacteer:
Remblokken voor
Hallo allemaal,
Ik zie dat jullie nogal wat kunnen rijden met jullie remblokken voor ik heb een T5 lwb automaat (T5-211) maar 22 januari beurt gehad 29000 km gereden. En de remblokken voor zijn vervangen. Daarbij moet ik wel mededelen dat het alleen stads distributie is en dus veel remmen en stilstaan. En met een automaat krijg je toch wat meer druk op de remblokken voor. Ik had wel een opmerking gemaakt over trilling in het stuur. Hierbij zijn ze dus vervangen.
En de beurt incl. de remblokken viel reuze mee een goede 550 euries inclusief een leenauto das nie duur voor dat geld. En ik vind het nog al wat 900 euries
Ik moet zeggen ze hebben me prima geholpen.
De Bloemenman
Ik zie dat jullie nogal wat kunnen rijden met jullie remblokken voor ik heb een T5 lwb automaat (T5-211) maar 22 januari beurt gehad 29000 km gereden. En de remblokken voor zijn vervangen. Daarbij moet ik wel mededelen dat het alleen stads distributie is en dus veel remmen en stilstaan. En met een automaat krijg je toch wat meer druk op de remblokken voor. Ik had wel een opmerking gemaakt over trilling in het stuur. Hierbij zijn ze dus vervangen.
En de beurt incl. de remblokken viel reuze mee een goede 550 euries inclusief een leenauto das nie duur voor dat geld. En ik vind het nog al wat 900 euries
Ik moet zeggen ze hebben me prima geholpen.
De Bloemenman
Ik had het ook problemen met de remmen....
Remschrijven voor bij 50000 km
Remschrijven achter bij 65000km
En aan mijn rijstijl ligt het echt niet volgens mij want ik rij redelijk rustig. Wel moest ik steeds tot vervanging overgaan nadat mijn bus een maand had stilgestaan in de winter (na vakantie). Hij stond niet op de handrem, dus dat was het niet.
Niet echt een lange levensduur dus.
Remschrijven voor bij 50000 km
Remschrijven achter bij 65000km
En aan mijn rijstijl ligt het echt niet volgens mij want ik rij redelijk rustig. Wel moest ik steeds tot vervanging overgaan nadat mijn bus een maand had stilgestaan in de winter (na vakantie). Hij stond niet op de handrem, dus dat was het niet.
Niet echt een lange levensduur dus.
ja dat klopt,eerst krijg je een geel icoontje dan kan je nog een paar duizend kmJohn schreef: Is het zo dat er een melding op je display verschijnt als je remblokken versleten zijn of heb ik het mis ?
en als die rood word moet je maken dat je bij de dealer komt(heb ik me laten vertellen door de vw moteur)
Ik doe met een paar remblokken ongeveer 30.000 km, maar moet wel daarbij zeggen dat het voornamelijk stadsverkeer is, daarbij in Almere ze gek zijn op rotonde's en drempels dus veel remmen en optrekken. Wat ook niet in het voordeel werkt is dat ik met een 174 pk automaat rij.
Maar vroeger moest je een beurt geven bij 15.000 km en nu bij 30.000 km en wat det aan kosten scheelt koop ik nu een paar remblokken voor
Maar vroeger moest je een beurt geven bij 15.000 km en nu bij 30.000 km en wat det aan kosten scheelt koop ik nu een paar remblokken voor
