Zwarte rook bij optrekken

[PieterDJ]

Hallo,

In september kochten we onze T4 california event uit 2002 2.5tdi motor. Hij heeft 219000km, en heb zonet het eerste groot onderhoud + distributieriem laten vervangen. Bij mijn weten is de bus niet gechipt of dergelijke.

Het valt ons op dat bij het optrekken er redelijk wat zwarte rook uit de uitlaat komt. Het betert wel naar mate we langere afstanden rijden, maar verdwijnen doet het niet. De dikste rookpluim komt voor wanneer we 90km/u rijden en plankgas geven naar 120km/u.

Ik heb hier al vanalles gelezen, voornamelijk inzake dieselpomp afstelling/EGR,.. maar ik geraak er niet aan uit waar ik nu best mee start om dit probleem opgelost te krijgen?

Bedankt alvast voor de tips.

Pieter

[Multivan Generation]

Welke topsnelheid kun je halen?
Bij een 102 pk TDi moet 170km/u er echt wel inzitten.
Zwarte rook, betekent overschot van diesel, of te weinig lucht.
Met rijdend loggen kun je daar meer van zeggen..
Wat ook kan, is dat de roetkat een beetje verstopt zit, waardoor de turbodruk niet gehaald wordt,
maar bij flink trappen, dat er door de uitlaatdruk er toch wat loskomt uit de roetkat, wat je dan ziet.

Groeten Peter

[PieterDJ]

Peter, dank voor je reactie alvast!

De zwarte rook is er ook al bij het koud starten en optrekken van 1 naar 2, enzo voort.. dit verdwijnt wel wanneer de motor warm staat heb ik de indruk.

Wat zijn topsnelheid is heb ik nog niet durven proberen maar ik wil het wel eens gaan testen om uitsluitsel te geven.

Dat rijdend loggen zal ik dan eerder via een garage moeten laten doen.

Groeten,
Pieter

[Multivan Generation]

Of je komt langs, dan doen we het samen

[PieterDJ]

Bedankt Peter, ik heb je alvast een PM gestuurd!

[freek]

Welke topsnelheid kun je halen?
Bij een 102 pk TDi moet 170km/u er echt wel inzitten.

170 km/uur is niet haalbaar.
Voor een 75kW (102pk) T4 bestelwagen met gewone versnellingsbak geeft de fabriek een topsnelheid op van 157 km per uur. Bij een (relatief zware) calfornia kan dat iets minder zijn verwacht ik.
Begin eens met onder de motorkap kijken of je op of in de buurt van de inlaatslangen of intercooler vettige aanslag ziet. Een lekkende inlaat geeft zoals Peter zegt te weinig lucht en dus zwarte rook.

[pwhooftman]

En vergeet de simpele dingen niet, zoals een vers luchtfilter. De mijne zat eens aan de onderkant voor de helft dichtgeplakt door inzuigend water.