geen stuurbekrachtiging

[Harry 341]

Vanmorgen wil ik wegrijden en uitparkeren..gaat het stuur met schokken om,en staat zelfs even vast.Na even wachten werkt de boel weer maar er komen wel rare "jank"geluiden uit het vooronder.
Snaar is pas vernieuwd en is nog op spanning.Nu toch de pomp stuk?
grtz.Harry

[René]

Harry, heb je je olie peil gecheckt??

René

[Harry 341]

Ja,dat was het eerste waar ik naar gekeken heb.
grtz.Harry

[Paulus]

Heb je de olie al een keer ververst Harry?

[steve-o]

heb het zelfde probleem

[henkru]

Harry, ik heb dat ook heel af en toe s'morgens maar voor de rest geen last van.
Weet ook nog niet wat het is.
Misschien kou of de pomp gaat stuk.
We wachten af wat de reacties zijn.

[Oskar 725]

Heb dit een tijdje terug gehad en heb toen de olie ververst, is daarna nog een of twee keer gebeurd, heb toen nog een keer het systeem ververst en sindsdien niet meer voor gekomen, heb de groene olie in het systeem.

[henkru]

Is dat makkelijk zelf te doen Oskar.
Leg even uit als je wil.

[Oskar 725]

Wat ik heb gedaan is de dikke slang die van het potje naar de pomp loopt en met een slangen klem vast zit (lage druk slang) bij de pomp los gemaakt. Hiermee
loopt het grootste gedeelte van de olie uit het systeem weg. Wel netjes opvangen natuurlijk.
Slang terug plaatsen, verse olie in het potje, motor starten, stuur 2à3 keer van helemaal L. naar helemaal R. potje na vullen tot het goede peil en klaar.
Vervuiling kun je redelijk goed zien zowel bij de groene als de rode olie moet deze helder van kleur zijn, loopt de kleur richting "zwart"' is de olie vuil.
Vanzelf sprekend kun je de olie soorten niet mengen en ook niet de ene voor de andere wisselen, dus de kleur die in het potje zit er ook weer in.
Is de schone olie snel weer vuil, het proces herhalen.
Je kan ook het systeem spoelen maar dit kost je minimaal 3 liter olie en is eigenlijk alleen nodig als je pomp stuk gelopen is en er dus metaal deeltjes in je stuurhuis zitten.
Succes,

[Multivan Generation]

goede informatie Oskar

[Harry 341]

Daar hebben we wat aan!Morgen meteen aan de slag.
Bedankt man! :klappen :klappen

[francisco]

bij mij werkte dit wel ;).. maar is nu al weer jaartje terug (A)

[jan.j.531]

Gebruik wel de originele olie van vw op de andere olie schijnt de pomp na een tijdje ook kuren te krijgen,vw heeft voor de pomp speciale olie ontwikkeld,gehoord van een vw monteur.

[dehoekies]

ik heb het zelfde probleem maar heb net het een en ander bekeken en kom erachter dat mijn oliepeil bij koude motor tussen max en min staat en dan iets onder het midden.
Ook de V-riem ligt niet erg strak .
Zou het verholpen zijn bij mij als ik de riem strakker leg en de olie op max breng of eventueel ververs (Groen olie zit er in)
ik heb een T4 uit 1994 een 2.4 D deze dus

[Oskar 725]

De riem strakker zetten is natuurlijk het makkelijkste, als dit helpt ben je er ook.