Wij rijden al zo'n jaar of 5 onze T4, 1997, ACV, LWB. In de laatste periode zijn er wel wat grote uitgaven geweest; nieuwe koppeling met drukgroep en vliegwiel, startmotor en dynamo vervangen, nieuwe voorruit want daar sprong na een steentje een barst in maar gelukkig hebben we daar een verzekering voor; dus we kunnen er weer even tegenaan.
Hij ging op een kapot lampje na wederom in één keer door de keuring.
Hij heeft er zo'n 340.000km op zitten, verbruikt nauwelijks olie dus ik hoef volgens mij nog niet bang te zijn voor een in de soep lopende motor (of wel?). Turbo fluit lekker mee, hij trekt prima. Kortom, waar maken we ons druk om?
Nou, daar komt ie: Roest.
En hij is wit, dus dat valt lekker op. Onder de raamrubbers, de onderste dorpel, randen van de wielkassen, tankklepje en nog wat plekken. We hebben een tijdje gedacht de bus in te ruilen maar nu er zoveel vervangen is en de motor het nog prima doet lijkt het me niet nodig voor een paar jaartjes. Maar wat doe ik met die roest?. Ik ben niet zo handig daarmee en mijn vraag is of er iemand van jullie een bedrijfje, betrouwbaar mannetje weet dat daar wel raad mee weet?Helemaal overspuiten? (blauw of zo?) Of alleen die plekken laten behandelen?
En hoef ik me inderdaad niet druk te maken dat de motor zelf het na deze km stand op gaat geven? Herkent iemand dat gevoel? Het is een dijk van een auto, lekker groot, prima voor de kids etc.
Graag wat adviezen zo van jullie met name over waar ik de bus het best kan laten opknappen (wij wonen zelf in de buurt van Almelo/Hengelo)
en veel rijplezier.
Jacco
).
, zal wel niet de goeie middelen gebruiken
............... vind ik 
VW T5 1.9TDI uit 2008 140PK