Tunen en zuinig rijden?

[Hans uut Aalten 275]

Ik heb zo hier en daar gelezen dat mensen zuiniger kunnen rijden nadat de T4 getuned is.

Zijn er hier ook mensen die daar ervaring mee hebben en concreet kunnen aantonen dat het echt is en geen fictie

Je moet toch wat met de huidige prijzen

En ja, ik weet het, niet te hard rijden, laag in toeren blijven, :blabla :blabla

[kakanox]

Dit hangt er heel erg vanaf wát je tunet. Als je d.m.v. een chip je turbodruk omhoog haalt en je brandstofinspuiting optimaliseert zal je verbruik zeker niet omhoog gaan mits je even hard blijft rijden als vantevoren, ga je er naar rijden dan stijgt het meestal wel.

Ga je aan de gang met grotere verstuivers, aangepaste nokkenassen enz. dan ga je je motorblok aanpassen om meer te "concentreren" op prestaties. Een motor wordt dan vaak minder efficient bij lagere toerentallen en heeft daardoor meer brandstof nodig om hetzelfde vermogen te leveren.

Een klein voorbeeld: Onze Golf III GTI (2.0 8V) heeft een niet-originele ECU, luchtfilter, en motor en bak zijn uitzonderlijk fris (gereviseerd). Verbruik van 1:14 is goed mogelijk als je een beetje op je rechtervoet let, maar 1:8 is ook geen probleem...