Waar zijn ze? de 06-VZ-FJ en de 09-VH-XJ

P@ the T5 courier · Bericht door **P@ the T5 courier** » 19 feb 2007, 18:15

Het zijn mijn oude T4tjes automaat. Met plezier in gereden, door heel Europa.
De automaten van beide auto's hebben mij in de steek gelaten, waardoor ik (zeker van de eerste, 09-VH-XJ) vroegtijdig afscheid heb moeten nemen.

Ik ben erg benieuwd of de beide auto's hier bekend zijn en hoe de huidige eigenaren de auto ervaren.

Ik rij nu met een T5 automaat welke is gechipt tot 195 pk en ondertussen 233.000 km probleemloze km's mee is gereden.

Pim 328 · Bericht door **Pim 328** » 20 feb 2007, 13:49

Ze zijn allebei 102 pk en allebei nog gekeurd dus ze rijden nog ergens rond in nl.
De 06-VZ-FJ heeft een verlaagd laadvermogen van 360 kg, heb dit net ff allemaal gecheckt op de side van de rdw.
http://www.rdw.nl als een kenteken niet meer bestaat door export dan krijg je dat ook te zien.

P@ the T5 courier · Bericht door **P@ the T5 courier** » 20 feb 2007, 23:33

Beide auto's waren terug gekeurd naar een max. laadvermogen van 500 kg.
Dit i.v.m. wettelijke eisen voor een koeriersbedrijf.

Rob RD · Bericht door **Rob RD** » 21 feb 2007, 07:11

Na hoeveel KM ging de bak stuk? Ik overwoog ook een automaat, maar als de bak een wisse dood betekent blijf ik misschien wel gewoon handmatig in de olie roeren. Zit er ook gewoon een ZF bak onder?

P@ the T5 courier · Bericht door **P@ the T5 courier** » 21 feb 2007, 09:38

De eerste bak (09-VH-XJ) ging er bij 247.000 km uit, en is daarna niet meer goed gekomen. De leasemaatschappij verklaarde de auto total loss.

De andere automaat (06-VZ-FJ) ging er bij 30.000 km al onder vandaan, deze is toen vervangen door een nieuwe waarmee ik pas later weer problemen kreeg. Dus ook deze auto heb ik met schakelproblemen bij ong. 200.000 km geretourneerd aan de leasemaatschappij.

Momenteel rij ik met een T5 automaat 174 pk al bijna 235.000 km probleemloos
!!!