ET waarde velgen

[Jans Hendrik]

Dag Weetjewellers.
Ik heb een vraag m.b.t. de velgen die onder mijn T4 Dehler camper zitten.

Heb net de winterbanden gemonteerd. Had ik via MP gekocht, hadden onder een T4 gezeten en nagenoeg nieuw ( 10 mm profiel Goodyear Cargo Ultra Grip)

Wielen eraf, met de zomerbanden, wielen erop met de winterbanden. Ik ben van de controlerige, dus ff kijken of alle gegevens gelijk zijn:

Zomerbanden /velgen ( daarmee is de bus aan mij geleverd: ET waarde 55, velgmaat 6jx15 origineel VW. Banden 195/70-15 C
Winterbanden/velgen ET waarde 45, velgmaat 6jx15. Banden 195/70-15 C
Dus maar even zoeken naar info. Bij tips en trucs een stuk van Leo45 over velgen, met een tabelletje voor T4 velgen. Voor 96 et waarde 44, na 96 advies et waarde 53.

Heeft dit te maken met de max.belading? velg meer naar binnen kan meer gewicht aan?

Hoe herken ik de loadindex op de velg? staan veel getallen op, maar kan geen gewichtsaanduiding vinden.
Want de Dehler weegt leeg 2320 en mag max. 2810 kg hebben. ( TDI van 1998)

Zit ik goed of fout met de velgen ET 45??

Wie weet hier het fijne van. Ik wil graag alles weten, daarom veel op deze site weetjewel :klappen

Groet

Jans

[Reny]

Hoi Jans,

Dit is wat ik weet:
ET waarde is de diepte van de velg om je as, hoe hoger de ET waarde des te meer staan ze naar binnen. Heeft dus niets met de loadindex te maken. Bij mij is het nml andersom, ik heb normaal ET waarde 44 (bus is van begin 96) en ik heb winterbanden met ET waarde 53 gekocht. De winterbanden zouden dus teveel naar binnen zitten. Ik kan dit oplossen met spoorverbreders. Bij jou staan de winterbanden dus te ver naar buiten, hoe je dit moet oplossen weet ik niet.

De loadindex staan op je banden. Het is een code, netzoals er een letter opstaat tbv je snelheid. Bij tips en trucs staat een stukje over de codes op je banden.

[Reny]

hier de link:
http://www.weetjewel.com/banden.htm

[GerJol 716]

Et waarde van 45 kan wel hoor is geen probleem, maar wat voor velgen heb je dan geef hier eens wat meer info over.
En wat staat er dan allemaal in/op de velg? Als het aluvelgen zijn, dan staat er meestal aan de binnenzijde op de spaak hoeveel de velg mag hebben aan gewicht.

Gerard

[Jans Hendrik]

Hoi Gerard,

Het zijn stalen VW velgen 6jx15 H2

Dus wel origineel, maar er zijn nogal wat ET verschillen.
In tips en trucs wordt ook bij velgen over een loadindex gesproken.
De cijfers op de velg zijn maatgegevens, ET waarde en serienummers.

Ik denk dat er niet veel fout kan gaan, maar ik wil altijd alles graag zeker weten..........

Groet

Jans

[GerJol 716]

De cijfers op de velg zijn maatgegevens, ET waarde en serienummers.

Ik denk dat er niet veel fout kan gaan, maar ik wil altijd alles graag zeker weten..........

Als je graag zeker wilt weten, zet dan even het serienummer neer Bijv. 7D0 601 027....en dan A of B of C ?
Of iets van die strekking
Dan kijk ik voor je wat voor info er bij hoort.

Gerard

[Jans Hendrik]

Hoi Gerard,

De cijfertjes op de velg:

VW + Audi logo
6Jx15H2

WWO

K

Romeinse III met een streepje eronder en getal 25 eronder

08-99 ( produktiedatum??)

8D0601027 ( geen letter erachter)

Dat is alle info die op de velg staat.

Groet

Jans

[GerJol 716]

Hoi Jans,

Dit zijn VW velgen staal rallyezwart van een Passat tot ´98 met ET45 zonder load index vermelding.
Als het goed is hebben ze ovale i.p.v. ronde gaten.

Gerard

[Jans Hendrik]

Ja inderdaad zwarte velgen, ovale gaten.............. ??

Heb daar toch een beetje een ongemakkelijk gevoel bij. Passat weegt wel een beetje minder dan een T4.

Wat is nu wijsheid?

Groet

jans

[GerJol 716]

Wat is wijsheid.....tot bj.1997 had je bij de transporter ook geen last van de load index verplichting.
Dus toendertijd zou je ze er gewoon onderzetten en je geen zorgen maken.
Nu moeten je banden in ieder geval aan de loadindex voldoen (vanaf bj.1997).

Kijk even op je winterbanden wat daar op staat...195/70/15 C ..102/104?

Gerard

[Jans Hendrik]

Hoi Gerard,

De banden voldoen aan de eisen. Loadindex 104/102 . Die getallen geven toch de toegestane belading bij enkele en dubbele montage?

Goodyear Cargo Ultragrip. M+S. Geen sneeuwvlokje-symbool, komt dat wel voor bij C banden?
Produktiedatum week 47 2007 (4707).
Dus de banden zijn volgens de regels.
Wat je vermeldde over de toepassing van de velgen voor 1997 stelt me dan weer wat gerust.
Rustig rijden, de Dehler nodigt zowiezo niet uit tot gooi en smijtwerk.

Bedankt voor de informatie.

groet

Jans

[bartt4]

De stalen velgen is geen probleem kunnen het wel aan je banden ook wel de et waardeis ok niet het probleem. et waarde verschil tussen voor bouwjaar 96 en na 96 is geen probleem in weggedrag en rij gedrag. wat wel in buitenland probleem kan worden is dat er geen sneeuvlok symbool inje band staat. dat is namelijk het wettelijke teken voor een oficiele winterband. type band wat je nu hebt gaat door voor en allseison band.echte winterband komt wel voor in het c segment dus met sneeuwvlok symbool

[Jans Hendrik]

Hoi Bartt4,

Het sneeuwvlokjes "avontuur" werd/wordt ook vaak besproken op het camperforum.nl

Voor wat het waard is, wist iemand daar te vertellen dat in Oostenrijk het sneeuwvlokje wel moet bij een winterband, anders geldt die band niet als toegestaan en in Duitsland ook M+S wordt geaccepteerd als winterband.

Hoe onduidelijk kunnen we alles maken ( in EEG verband )
De Goodyears die er bij mij onderzitten zijn made in USA , daar hebben ze volgens mij nog nooit van een sneeuwvlokje gehoord.................. .

Voor die ene keer dat ik misschien es naar sneeuwrijke gebieden ga durf ik het er wel op te wagen.

Groet

Jans

[bartt4]

Ik zou de gok ook wel durfen wagen maar in sommige landen zijn inderdaad de regels heel verschillend.
een ms band hoeft beslist niet een specifieke winterband te zijn. Zijn tegen woordig ook zo lvele soorten merken en types.
Zekers de goedkope vage merken is zekers geen topper. veel veilig km toe gewenst.

[Jans Hendrik]

Gaat wel lukken Bartt4

Bedankt voor de antwoorden.

Groet

Jans