Motoraanhanger

[mptje]

Leuke constructie ,maar nu bij een motorfiets van 240 kilo ???
Heb ook wel een XT 550 ,dat zou ik nog wel durven wagen.
En ook het schoren overtuigd mij niet,hoe houd dit zich met een noodstop ?

[Pascal-141]

ik heb zelf vorig jaar een koetstrailer gekocht nieuw en zelf omgebouwd naar motortrailer kosten zo.n 1300euro .en het is er een geworden waar ik met mijn artrose de motor zelf op kan rijden en ook in mijn eentje de motoren kan vastzetten .zal morgen eens een foto plaatsen
de prijs is incl spanbanden oprijplaten en speciale motor steunen en rijgoten

1300eur
Hier in Belgie kost zo'n motortrailer zo rond de 600-700eur , NIEUW dan wel te verstaan .

[ailko vos]

klopt bij mij was de prijs 800 euro incl 1000kilo as en de ombouw materialen rond de 400

[ailko vos]

Motoraanhanger incl. alles (excl.motoren )

[harry t5 191]

@Aiko.
Heb je zo weinig vertrouwen in de T4 dat je de motor ook al mee neemt?

[Icebox]

Nice hoor.

Ik wil ook een snelle(re)!

[ailko vos]

je weet het maar nooit he harry

[Jurgen VH]

Ik vind het toch maar verdacht dat er geen videomatriaal is van hoe de motor zelf beweegt tijdens het rijden enkel de laatste seconden van het achterwaarts inrijden van de oprit en dan vond ik al dat de "lichte"motorfiets toch al aardig van links naar rechts bewoog
En voor de goedkoop moet je het ook al niet doen als je geld wilt uitsparen kan je beter een gewone aanhanger kopen en er rijlanen in zetten dan kun je de aanhanger ook nog voor gewoon vervoer gebruiken dan heb je 2 vliegen in 1 klap

[Jurgen VH]

@ Aiko had vroeger ongeveer dezelfde aanhanger maar zo gekocht niks aan verbouwd enkel mijn koffertje op de dissel was groter was een ijzeren koffer

[Icebox]

Ik vond het inderdaad ook niet zo geloofwaardig doordat we de motor zelf niet echt te zien kregen. Daar stap ik dus vanaf.
En toch, met een aanhanger rijden... vooruit kan ik wel maar achteruit... Oefenen?!

[ailko vos]

ik heb deze aanhanger gewoon gekocht .het is een koetstrailer officieel dat houdt in dat de bodem aan beide zijden een 30 cm gegalvaiseerd ijzer is met een plaat er tudssen in. ik heb de bodem eruit gehaald en de kopse kanten geverfd en er met slotbouten en kit weer erin gezet.daarna 2 speciale moterklemmen gemonteerd .de motor staat vast zodra je hem in de klem hebt gereden.ook 2 goten gemonteerd en speciale handvat spanners gekocht en goede spanbanden.hij is zo gemaakt dat ik alleen ondanks mijn artrose de motoren er in mijn eentje op kan zetten en afspannen

[Jurgen VH]

Ik vond het inderdaad ook niet zo geloofwaardig doordat we de motor zelf niet echt te zien kregen. Daar stap ik dus vanaf.
En toch, met een aanhanger rijden... vooruit kan ik wel maar achteruit... Oefenen?!

Als je zelf wat wilt oefenen gebruik dan een lege supermarkt parking op zondag of 's avonds ;) en je zal zien dat het na een tijdje wel zal lukken

[rick_k]

Ik ga gewoon een paar van die voorwielklemmen op mijn multitransporter zetten.
Die kar mag 2010 kilo hebben, dus dat moet goed komen.

Ik wil van de zomer weg met de motor, maar twijfel nog of ik er gewoon heen rij met de motor of gewoon met de bus.

Mijn oom heeft een trailertje laten bouwen, die je aan de voorkant zo kunt zetten, dat je met de oprijgoot zo door kan rijden de bus in. Erg handig.

mvg Rick

[mulrivan-edition]

vond dit wel een mooi systeem.
http://www.vanvossen.nl/index.htm
Zeker voor iemand die moeite heeft met de motor op de aanhanger te plaatsen, en heeft als voordeel natuurlijk dat het luchtgeveerd is.

[rick_k]

Ik rij de motor er gewoon in. Ernaast staan, 1e versnelling, rustig slippen met de koppeling, dodemans knopje motor uit en hij blijft nog gewoon staan ook dan.

mvg Rick