climatronic achter verdamper verplaatsen camper ombouw

[franklin44]

Ik heb de discussie gevolgd over climatronic en westfalia hefdak, ik heb zelf een caravelle met climatronic die ik naar camper ga ombouwen en vroeg me af of de achter unit te verplaatsen is van rechts naar links, dan kan deze in de kasten van de westfalia camper inbouw weg gewerkt worden en is het wellicht makkelijker om van daaruit de koude lucht te verdelen achter. hierdoor hoeft het bed achter ook niet smaller gemaakt te worden.

franklin

[Multivan Generation]

Je kunt het proberen,
maar als je een keer onder de auto hebt gelegen,
dan weet je dat de originele aluminium leidingen niet lang genoeg zijn.
De unit moet je dan ook gespiegeld plaatsen,
de schoorsteen voor plaatsing op het dak, moet je dan creatief voor zijn.

aar de leidingen zijn het belangrijkste en het meeste werk.
Misschien kun je aircoslang gebruiken om het van rechts naar links te verplaatsen.
En wat denk je van de kabelboom etc?

Niet zo eenvoudig om uit te voeren dus...

[franklin44]

daar was ik al bang voor dat het niet simpel zou zijn.
schoorsteen op het dak? de unit heeft toch geen schoorsteen?
in principe dacht ik gewoon aan het verlengen van alle electrische leidingen, Ik heb mijn bus nog niet voor de deur staan dus weet nog niet hoe complex de electronica is. en het verlengen van de airco leidingen, waarschijnlijk onderlangs.
als de unit aan de andere kant zit is er in iedergeval wel meer mogelijk met lucht leidingen e.d. omdat links alle kastjes zitten.

gr franklin

[René]

Wat peter bedoeld met de schoorsteen is de zwarte luchtgeleidings koker die vanaf de koelunit naar de clima hele loopt. Deze heeft zo'n speciale voorgevormd model, dat verplaatsen naar de andere kant niet zo eenvoudig zal zijn, ook het aansluiten weer op je clima hemel (indien nog (deels) aanwezig) zal een groot probleem zijn. Maar omdat je het een en ander in kastjes wegwerkt, geeft dit wel wat licht /oplossingsmogelijkheden.
Uiteraard een hoop werk, maar wel leuk bedacht.

René

[Multivan Generation]

inderdaad René dat bedoelde ik.
Enne,
heb je er al aan gedacht dat je uitlaat misschien wel eens in de weg kan zitten? :alarm

[franklin44]

bedankt voor het commentaar, Hele klus dus in die bus...
Ik ga het eens uitzoeken alsik aan de inbouw begin.
Ik denk dat de "schoorsteen" in z'n geheel uit gaat ook de clima hemel omdat er een westfalia hefdak ingaat en een kast achter.
Als de unit en sensors te verplaatsen is zonder al te veel risico's dan betekend het dus een nieuwe behuizing en kanalen systeem in de kastjes.
e.e.a. afhankelijk van waar de uitblaas roosters komen. of dit allemaal past weet ik nog niet, zal ik even moeten bekijken als ik er aan begin.

gr franklin

[René]

wat ga je doen met de hemel??
Heb eventueel wel intresse, dan kan ik wat gaan experimenteren.

René

[franklin44]

Ik hou in principe een heel caravelle interieur over 3 zits twee zits en twee stoelen plus panelen, omdat deze word vervangen door een camper interieur, ik heb begrepen dat ik deze 1000,- of meer kan opbrengen afhankelijk van de staat, de vraag is alleen dan wat men er dan bij wil hebben stijlen hemel etc...

dus ik weet het nog niet...
eerst maar eens kijken of wat ik van plan ben kan...

gr Franklin

[René]

Hoi Franklin,

leuke gedachte. En uitvoerbaar hoor!!

Je hebt wel wat hulp nodig van een professional. Maar die adverteert hiernaast.
Je aluminum leidingen kan je verlengen dmv wat extra slangen eraan te laten zetten door Peter van Zoen.
Die heeft mijn leidingen ook gerepareerd en na 2 jaar nog steeds dicht.

De klima unit achter is eenvoudig om te zetten naar links als je ruimte hebt in je kastjes.

Je zal de bedrading losmoeten nemen en uit de kabelboom moeten weven. Die zit namelijk samen met de remlichten in een beschermhuls. Als je de kabelboom los weeft tot aan de brandstoftank kan je daar ipv naar rechtsachter deze naar links achter laten lopen. Daar dien je dan 2 gaten te boeren voor het invoeren van je bekabeling. Tevens een extra gat boren voor de condens water afvoer.

De bekabeling die via je hemel loopt, van de middenbediening voor achter loopt namelijk naar de unit in je dashboard en gaat niet naar achteren.

De "schoorsteen" kan je ook uitvoeren met flexibele slang en is niet zo'n groot probleem daar gaat alleen maar lucht door.

Let wel op, bij het losmaken van je aluminium leidingen of je achterunit. Die staat op druk en kan je niet zo los schroeven. Die moet je eerst leeg laten pompen door een airco specialist.

Groeten
Berrie en Rene

[franklin44]

Bedankt voor de tip, ik ga de specialist eens bellen...

gr franklin

[RK]

Ik heb de discussie gevolgd over climatronic en westfalia hefdak, ik heb zelf een caravelle met climatronic die ik naar camper ga ombouwen en vroeg me af of de achter unit te verplaatsen is van rechts naar links, dan kan deze in de kasten van de westfalia camper inbouw weg gewerkt worden en is het wellicht makkelijker om van daaruit de koude lucht te verdelen achter. hierdoor hoeft het bed achter ook niet smaller gemaakt te worden.

franklin

Misschien een beetje late reactie, maar waarom zet je ie Westfalia kast niet gewoon rechts?

RK

[franklin44]

zou een leuke oplossing zijn, maar dan moet volgens mij de schuifdeur naar links, het westfalia kastje is in lijn met de rest van de inbouw, zoals keuken, koelbox etc. dan moet dus alles naar rechts en staat de keuken voor de schuifdeur.
Ik was op zoek naar een oplossing waarbij zoveel mogelijk de westfalia inbouw ongewijzigd blijft en het dus "orgineel " blijft uitzien.
en de westfalia camper is inderdaad voorzover ik weet nooit met climatronic geleverd.

gr franklin

[Multivan Generation]

Wat berrie zegt klopt!
Je zit echter wel met het feit dat je een ingang moet hebben aan de linkerzijde voor de aircoleidingen,
en op die plaats heb je zeer weinig ruimte, omdat je einddemper van je uitlaatsysteem,
daar ook hangt.
Je kunt dan wel flexibele aircoleidingen maken naar die plaats,
maar de warmtestraling van een uitlaatsysteem na een paar honderd kilometer rijden is niet te onderschatten denk ik.

Dus de uitvoering wordt lastiger of prijzig.
Mijn advies zou zijn,
als je nu een goed werkend systeem hebt, lekker laten zitten, en de extra uitgaven voor zoiets laten zitten.
De ombouw zal al genoeg geld kosten en zeker tijd, en de extra ruimte die je daarmee zou kunnen winnen, is gering.
Die extra ruimte kun je ook al pakken als je iets onder de bank zou maken