Velgen / banden te breed?

[RickyT5]

Hallo mede T5 fanaten, ik zal me even voorstellen: mijn naam is Rick en ik ben sinds enkele maanden besmet met het T5 virus. Ik ben nu dan ook bezig met het monteren van Range Rover Stormer velgen op mijn T5, maar dat lukt nog niet zo goed. De maten van de velgen zijn: 20"x 9,5J ET waarde 53, en de banden zijn 275x40x20. Volgens mij moet dit makkelijk passen maar achter slepen ze tegen de binnenkant van de wielkast aan.

Graag jullie reactie / oplossing zoadt ik verder kan hobby-en..

Alvast bedankt,

Groeten Rick

[Donald4Motion]

Hoi Rick, Welkom op HET forum

Beetje raar dat ze 'aanlopen'. op het forum hier heeft RobinKeizer of de keizer ze ook.
Hij moest ze wel even aanpassen maar wat dat precies was weet ik zo niet meer.

Ik heb zelf 10J velgen achter in 20inch, en een band tot en met 315 kan makkelijk.
Zal wel iets met de ET waarde te maken hebben.

Check dit topic even of mail Robin even, die weet wel van hoe en wat met deze velgen
viewtopic.php?f=3&t=12006

[RickyT5]

Hoi Donald,

Heb Robin al een mailtje gestuurd. Misschien heeft hij spoorverbreders moeten aanbrengen , dat weet ik niet. Maar ik had het achterwiel op de brug erop gezet en hij liep (niet veel) aan tegen de binnenkant. Wat is eigenlijk de ET waarde van de standaard T5 wielen? 50??

[Danny]

51 voor een transporter, 53 of 54 voor een Multivan dacht ik

[edjeraketje]

51 voor een transporter, 53 of 54 voor een Multivan dacht ik

Dat is dan in de breedte van 8J

[Guus NLB]

Heb nog gloednieuwe set spoorverbreders liggen, 15 mm per wiel.

[Henk250]

Zeker bij die schilder meegenomen toen je zijn vrouw bezocht??

[Mastodont]

Heb nog gloednieuwe set spoorverbreders liggen, 15 mm per wiel.

mmmmm :nouwatkostdat

Grt Mastodont

[RickyT5]

Bedankt voor het aanbod Guus, maar ik heb net een set spoorverbreders van 5 mm besteld. Als het goed is moet het dan gaan lukken.

Gr. Rick

[pieters]

Hallo Wjwellers,

t5 rijders kijk uit met wat je doet met al die brede velgen.

Kijk zeker of ze de belasting van een volle vw t5 aankunnen.
Dit is zelfs wettelijk verplicht.
Als je in een ongeval terecht komt al of niet door je schuld en er word naar gekeken en deze voldoen daar niet aan dan kon je nog wel eens een groot probleem hebben.
Hetzelfde geld ook voor de brede banden kijk of ze de volle belasting van je t5 aankunnen.
Ook dit is verplicht. Hetzelfde geld voor de snelheid. Met een uitzondering voor winterbanden geloof ik . Maar dan moet dit weer met een sticker op je dashbord worden aangegeven.
Bredere banden en een grotere ofzet geven een veel grotere belasting op je as en wiellagers.
Pas je bij die extreme breedte ook nog spoorverbreders toe dan kon je mijns inziens nog wel eens erg snel over de limiet gaan.
Kijk in iedergeval dan ook nog even naar de lengte van je wielbouten.

Ik wil alleen maar even aangeven kijk wat je doet en snap waar je mee bezig bent.

Succes allemaal.

[SanderS]

Hallo Wjwellers,

t5 rijders kijk uit met wat je doet met al die brede velgen.

Kijk zeker of ze de belasting van een volle vw t5 aankunnen.
Dit is zelfs wettelijk verplicht.
Als je in een ongeval terecht komt al of niet door je schuld en er word naar gekeken en deze voldoen daar niet aan dan kon je nog wel eens een groot probleem hebben.
Hetzelfde geld ook voor de brede banden kijk of ze de volle belasting van je t5 aankunnen.
Ook dit is verplicht. Hetzelfde geld voor de snelheid. Met een uitzondering voor winterbanden geloof ik . Maar dan moet dit weer met een sticker op je dashbord worden aangegeven.
Bredere banden en een grotere ofzet geven een veel grotere belasting op je as en wiellagers.
Pas je bij die extreme breedte ook nog spoorverbreders toe dan kon je mijns inziens nog wel eens erg snel over de limiet gaan.
Kijk in iedergeval dan ook nog even naar de lengte van je wielbouten.

Ik wil alleen maar even aangeven kijk wat je doet en snap waar je mee bezig bent.

Succes allemaal.

Ik zou ook niet zo gauw aan spoorverbreders beginnen. Ben zelf een hele tijd op zoek geweest naar mooie velgen, die ook nog eens de goede draagkracht hebben. Na de ervaringen van o.a. Donald4Motion met gescheurde velgen nog voorzichtiger geworden. Uiteindelijk heb ik een originele ABT 19" set gekocht met extra load banden. Voordeel is dat ze sowieso voldoende draagvermogen en de juiste ET waarden hebben. En je kunt je originele wielbouten gebruiken.

[Donald4Motion]

Met spoorverbreders is je draagkracht serieus minder en dus sneller kans op breuk, onbalans, lagerschade, enz.

Zie het maar zo: als je iets van 25 kilo tegen je borst houd gaat dat wel, maar met gestrekte armen wil het niet makkelijk meer. Met je velg/as gaat dat hetzelfde

[RickyT5]

Ik pas nu achter 5 mm spoorverbreders toe. Omdat ik mijn wagen eigenlijk nooit belast met enige lading, ben ik absoluut niet bang dat de spoorverbreders van 5 mm een risico vormen, te meer de velg te ver naar binnen valt zonder de spoorverbreders. Tevens zijn de Range Rover wielen die onder mijn bus worden geplaatst goedgekeurd voor een belasting tot 950 kg per velg (staat erin gestansd) Ok die velgen op zich zijn dus wat sterkte betreft geen probleem. Het zijn tevens originele Landrover wielen.

Bedankt voor de tips in ieder geval!

[robindekeiser]

950 kilo?

in de mijne staat 1050

als je daar banden omheen draait met extra load index is er nix aan de hand

mijn banden zijn 275 35 20 met 103t dat is zat

iedereen succes

ik heb nu achter trouwens spacers van 15mm, staat nu vlak met het spatscherm, het zijn spacers voor verlengde wielbouten, past superstrak om de naaf, maak me hier geen zorgen om.

aan de voorzijde staan de velgen nu 5 mm breder

gr, Robin

[Donald4Motion]

.

.
Wat vinden jullie ervan?

Gr. RickyT5

Ja wat denk je zelf....








Gewoon gruwlijk DIK