Chip tuning bij vr6 specialist

[Elvis]

Hallo

Heeft iemand zijn T5 bij de vr6spesialist in Aalten laten tunen, en wat is daar uitkomst van?

Alvast bedankt

[Donald4Motion]

Op het VW Forum noemen ze hem de V6Terrorist
Ik weet niet of je daar wel heen moet met je busje, maar correct me if i'm wrong. :yingyang

Hoezo kijk je niet bi VVT of JD of JB, de meer ' erkende' zeg maar.

[Mastodont]

V6Terrorist !!
Weet je gelijk waar je aan toe bent !!!
Vraag me af wat er is gebeurd als je deze titel krijgt toebedeelt.

Grt Mastodont

[Donald4Motion]

Ja sorry, maar ik verzin het niet zelf hoor
maar check h'm maar na op het VW Forum :yingyang

[Syste]

Nou moet je het bij de vr6specialist wel even op een andere manier bekijken...
Het gewone chippen doen hun net zo goed als bijv JB, JD enz...
Bij de vr6specialist gaan ze echter wel een flinke stap verder....
Dus nokkenas vervangen, grote intercooler, mega turbo enz enz..
Ik denk dat het bij JB enzo ook best wel eens fout zou kunnen gaan als je je R32 met standaard 250 pk-tjes wil laten "chippen" naar zo'n 600!!!!!!!!!!! pk....
Bij vr6specialist zijn ze dus alleen maar bezig met dit soort gekke dingen en dan kan er ook wel eens wat fout gaan als niemand anders dit ooit voor je gedaan heeft...
Ze zijn dus wel een beetje de Pioniers in deze dingen...
En JB enzo zijn hier ook wel een beetje mee bezig maar doen meer de dingen waarvan ze weten dat die niet zomaar fout kunnen gaan.....
(correct me if i'm wrong)

[Damy]

Ik heb ook nog nooit iets "slechts" gehoord over de VR6 specialist, ze bestaan al jaren en zijn inderdaad specialist van het grotere werk...dus van 250 naar 500 pk....
Elk bedrijf heeft eens een tegenvaller met een klant, en vaak hoor je het verhaal maar van 1 kant.....

[Elvis]

Bedankt voor Julie reactie allemaal

Ik ben vanmiddag al geweest bij vr6 specialist, en ze hebben de software kompleet opnieuw moeten schrijven want dat was niet te kopiëren van andere T5 versies die ze al getund hebben.
Hij was daar 3 uur mee bezig en vervolgens proefritje mee gereden ,maar ze hebben daar geen vermogens bank dus ik weet niet pressies hoeveel mijn bus aan pk en koppel extra gekregen hebt.
Hij had over 204pk en 460Nm maar dat kon ik helaas nog niet uittesten want ik moest volgens de tuner in het begin rustig aan doen op half gas.De kosten van chip op maat 400€, en verder heb ik het prettig ervaren
ze kwamen zeer professioneel over.Trouwens de begrenzer kon volgens hun niet af i.v.m obd ging dat niet.

Groeten Elvis

[overbeek]

Nou moet je het bij de vr6specialist wel even op een andere manier bekijken...
Het gewone chippen doen hun net zo goed als bijv JB, JD enz...
Bij de vr6specialist gaan ze echter wel een flinke stap verder....
Dus nokkenas vervangen, grote intercooler, mega turbo enz enz..
Ik denk dat het bij JB enzo ook best wel eens fout zou kunnen gaan als je je R32 met standaard 250 pk-tjes wil laten "chippen" naar zo'n 600!!!!!!!!!!! pk....
Bij vr6specialist zijn ze dus alleen maar bezig met dit soort gekke dingen en dan kan er ook wel eens wat fout gaan als niemand anders dit ooit voor je gedaan heeft...
Ze zijn dus wel een beetje de Pioniers in deze dingen...
En JB enzo zijn hier ook wel een beetje mee bezig maar doen meer de dingen waarvan ze weten dat die niet zomaar fout kunnen gaan.....
(correct me if i'm wrong)

Correct je zeker want je zit zeker wrong.



Ten eerste doet JB echt niet iets waar ze zoals jij schrijft EEN BEETJE iets van af weten.
En het gewone chippen doen ze zeker niet hetzelfde als een ander.
Er komen regelmatig gevallen in heel nederland omhoog met auto's/bussen die zogenaamd gechipt zouden moeten zijn.
Waarbij een of andere ezel zomaar een paar kernvelden omhoog heeft zitten trekken zoals brandstof, turbodruk, tijdstip enz
en ja dan krijg je dus een hoop armoede van.
Dus dat verhaal dat hun hetzelfde doen als JB/JD zou ik maar even laten varen.
En alles wat daar gebeurd word uitvoerig getest.
Zoals nu met een 1,9 diesel op 285 pk
en die gaat gewoon het circuit op en die word echt niet gespaard hoor dat ding.
Daarbij komen er op het circuit echt serieuze belastingen voor auto, moter, bak, en onderstel om de hoek kijken.
Heb die gasten van vr6 specialist nog nooit op een circuit hun eigen auto's zien testen.
Overigens als hun met een auto van 1250 kg en 500 plus pk ( volgens hun bank)
nog geen diesel van 1400 kg en 260 pk kunnen bij houden dan zegt dat meer over hun vermogensbank en sleutelwerk en
circuit niveau als dat van JB.
Overigens gaan alle getunde auto's van JB de deur uit met software van JD en daarbij hoef ik nix te vertellen als het
over VW gaat.
Want daar kloppen de fabrikanten zelf aan als ze het niet weten.
dus bij deze ben je even gecorrect

[overbeek]

Bedankt voor Julie reactie allemaal

Ik ben vanmiddag al geweest bij vr6 specialist, en ze hebben de software kompleet opnieuw moeten schrijven want dat was niet te kopiëren van andere T5 versies die ze al getund hebben.
Hij was daar 3 uur mee bezig en vervolgens proefritje mee gereden ,maar ze hebben daar geen vermogens bank dus ik weet niet pressies hoeveel mijn bus aan pk en koppel extra gekregen hebt.
Hij had over 204pk en 460Nm maar dat kon ik helaas nog niet uittesten want ik moest volgens de tuner in het begin rustig aan doen op half gas.De kosten van chip op maat 400€, en verder heb ik het prettig ervaren
ze kwamen zeer professioneel over.Trouwens de begrenzer kon volgens hun niet af i.v.m obd ging dat niet.

Groeten Elvis

Haha weer zo'n verhaal waar vakmensen een baal van schijten.
Volgens de tuner in het begin half gas.
Haha ja dat moet je zkr doen.
Als jij 3 weken naar je werk half gas rijd en dan de 4e week eens volgas gaat
ja dan snap zelfs de hond van de buren dat je denkt zo die gaat goed.
Geloof me als dat ding gechipt word moet je warmrijden en vlammen met dat ding.
En nix half gas, dan hoef je hem niet te chippen ook.
Enige wat wel klopt is dat je auto/bus als hij nieuw is eerst even 10 a 15000 km moet rijden om
het warmte transport goed te krijgen en alles even lekker in te laten lopen.

Succes met je bus en je 204 pk.
Overigens knappe schatting van iemand zonder vermogensbank

[Syste]

Ik heb ook helemaal niet gezegd dat JB en JD slecht werk afleveren....
Het is alleen dat VR6specialist met hele andere dingen bezig is..
Zij zijn/waren de officiele instaleur van EIP die complete moterombouw leveren van R32 in verschillende trappen van 250 pk naar 400-750 pk.
Ik moet je gelijk geven dat JB en JD zeker niet hetzelfde werk leveren als de gemiddelede tuner.. Zij doen dit veel en veel beter en profecioneler..
Maar het blijft bij JB en JD beperkt meestal tot het chippen..
Geen andere nokkenassen, zuigers, spruitstukken...
Dus niks slechts over iemand..! Maar ze zijn gewoon op een ander vakgebied bezig...


Klein filmpje van EIP:
http://www.youtube.com/watch?v=yKzJqrlBLUA
http://www.youtube.com/watch?v=qZgzYJLtnXg

[Damy]

Niets eens dat het bij JD blijft bij chippen...als je enige tijd steekt in autobladen bijvoorbeeld Auto & Tuning zie je met enige regelmaat dat JD zeer veel buiten chippen om doet, complete blokken, spruitstukken etc etc zie zijn zeer recente projecten aan een Audi RS4 V8 (daar gebeurt niet zoveel mee als je die alleen chipt!) en een Golf 5 met dikke vermogens...
Maar de meeste komen om te chippen, diegene die geld ervoor over hebben gaan nog een stapje of stappen verder!!

[overbeek]

Kan je wel die filmpjes van EIP neer zetten.
Dat is EIP en nog steeds geen VR6 spec..... prutser.
Overigens als JB alleen chipt dan doen ze dat toch verrote goed
want uit een standaard 130 pk even chippen en 240 pk
Ook raar dat allemaal turbo's en cilinderkoppen in de stelling liggen daar.
Zou dat show zijn

[BigRuud]

Het kan aan mij liggen maar Ik voel eeeeeeeenige spanning.

[Syste]

Goed.......

Het blijkt wel dat we verschillende meningen hebben..
Het enigste wat ik duidelijk wilde maken is dat de 1 met andere dingen bezig is als met de ander..
Als ik uitgemaakt word voor prutser dan zal ik er verder maar niet meer op in gaan.

Dus niks slechts over iemand..! Maar ze zijn gewoon op een ander vakgebied bezig...

Toch nog een fijne dag gewenst meneer Overbeek.......

Gr.
Ruben

[Roel]

Het kan aan mij liggen maar Ik voel eeeeeeeenige spanning.

De spanning wordt "opgevoerd"..............