Hallo
Kan iemand mij zeggen of het zinvol en betaalbaar is om een motor te vervangen voor een nieuwe of gereviseerde ipv een grote beurt en eventueel kapotte transmissie Ik ben bang dat nu alles bij elkaar een 2000 euro gaat kosten
Hij heeft nu 260 000 op de teller staan
ik heb geen idee wat een nieuwe motor kost
Wie adviseert me
Gr Rob
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
nieuwe motor
-
Pascal-141
- Berichten: 10826
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: nieuwe motor
1. over welke motor heb je het ? (Type?)
2. met een andere motor vervang je geen kapotte transmissie hé
3.met een 'grote beurt' repareer je geen kapotte motor
4. wat is er precies aan de hand met je huidige motor en versnellingsbak ?
Fabrieks nieuwe VW blokken kunnen je al snel een paar duizend euro kosten
Revisieblokken kosten minder
2. met een andere motor vervang je geen kapotte transmissie hé
3.met een 'grote beurt' repareer je geen kapotte motor
4. wat is er precies aan de hand met je huidige motor en versnellingsbak ?
Fabrieks nieuwe VW blokken kunnen je al snel een paar duizend euro kosten
Revisieblokken kosten minder
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
-
Roger B. (11)61
- Berichten: 9154
- Lid geworden op: 10 apr 2007, 10:01
- Locatie: in der Hinterecke (Duitse achterhoek)
Re: nieuwe motor
en voor 2000 euro laat je er geen nieuwe of gereviseerde motor in leggen (en dan zit je nog met turbo, inspuitpomp, sensoren, versnellingsbak enz enz enz enz dat allemaal van het oude blok op je nieuwe of gereviseerde blok geschroefd moet.....
als de motor verder ok is (en de meeste VW diesels moeten makkelijk dat zelfde aantal km's nogeens kunnen doen) is vervangen bijna altijd de duurste optie
als de motor verder ok is (en de meeste VW diesels moeten makkelijk dat zelfde aantal km's nogeens kunnen doen) is vervangen bijna altijd de duurste optie
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden....
Tyraps, Tape en Telefoon
Tyraps, Tape en Telefoon