2.5 tdi in caddy

[roelosaurus]

Ik weet dat het hier niet thuishoort maar was wel nieuwschierig wat jullie er van denken.

heb onlangs een knetterharde caddy mk1 bijgekocht, maar moet nog een motor in.

dacht zelf aan een 2.5 tdi uit een transporter, kan namelijk nog geschikt aan een 102 pk blokje komen met 151.723 km op de klok.

zou dat mogelijk zijn, ben wel een beetje aan het meten geweest, maar kom er nog niet helemaal uit.
ik vraag me af of de aandrijfassen wel in de goede lijn liggen.

anders komt er iets met dubbele webers, maar dat wordt ook al zo gewoontjes!

Groet, roel

[francisco]

humz :)

ja alles kan, maar het zal zeker geen plug and play zijn :). dubbel WEBBER vind ik persoonlijk veeel dikker in een MK1!

afstellen is beetje kl*te werk maar danaar is het :love

suc6 met je keuze, btw heb je ook fotos

[roelosaurus]

zal donderdagavond de camera even meenemen, veel is het nog niet, zit in de primer en thats it.
alles is er zonbeetje uit

maar zo'n diesel in zo'n autotje, is gewoon leuk voor de stoplichten, vooral gechipt en met tandemasser.
ben nog met de rdw aan het mailen of ik 2 staande uitlaten door de laadbak omhoog mag laten komen.

dat het geen plug & play is vind ik niet zo'n ramp, heb een loods van 100 m2 voor 5 jaar lang, geen verkering en studeer nog, dus tijd genoeg om te knutselen naast het profesionele bierdrinken.

[roelosaurus]

zo heb ik em gekocht, nu helemaal uit elkaar. de velgen zijn goed terechtgekomen onder een scirocco mk2. vette glimmers :D

[Donald4Motion]

hoezo niet gewoon een 4cilinder uit een golfje 110PK ofzo, en dan een dikker turbo erop.
dan kom je aardig van ze plek

[Rikjuh]

Ik denk dat de 5 cilinder in combinatie met de bak te lang wordt voor een dergelijke type caddy.

[roelosaurus]

nouja, ik wil wat anders dan anders. ben ook een beetje vreemd figuur wat dat betreft . ben niet bang voor wat laswerk
maar ondertussen kachel ik wel door met mn witte tornado.

[Multivan Generation]

1,9 TDI met 150 pk kiezen, beetje chiptuning dat trekt je caddy uit elkaar.
En wat gemakkelijker in te bouwen,
en gemakkelijker voor een RDW keuring..

1,9 TDI zonder electronische pomp dan he...
Ik denk dat een 5 cylinder TDI inclusief bak veels te breed wordt.

groeten en veel denk/klus plezier...

[pluuke]

Waarom geen V10TDI uit de Touareg met 750 Nm....

Huh....zucht

Wat dacht je van het gewicht op de vooras met een 5 cil TDI blok in een Golf I
Heb 6 jaar Golf 3 VR6 gereden, dat blok is denkik lichter dan een 5cil TDI, maar was er eigenlijk al te zwaar voor.

Zo'n Golf I is licht dus kijk niet alleen naar de PK's, dat zegt toch allemaal niet zoveel....
Al neem je een beetje gekieteld 90pk TDI blokje dan trek je al de klinkers uit de straat.

Mooiste Caddy I die ooit gezien had, was overigens gestreched, door er de deuren van een dichte Golf I in te zetten, en het dak te verlengen....
(Caddy deuren zijn korter).
Dat is pas mooi....... :love

[roelosaurus]

tsja, dan toch maar een 4 cilinder........... dat geluid van een 5 cilinder is gewoon magistraal maargoed.
voor het gevalletje uitmekaartrekken las je er gewoon 2 H-balken onder, pk's en Nm zat
die v10 tdi (of w12) past ook wel in de laadbak


we gaan ons best doen, dat id met de deuren van een golf 1 is ook wel inmens goed.
alstie klaar is zal ik wat foto's posten ( +- halfjaar projectje gok ik)

bedankt voor de informatie tot zover!

[francisco]

btw, volgens een topic uit vw-club.nl staat ook een caddy (gifgroend) met dubbele uitlaat omhoog :)

ben benieuwd :D (leuke basis dat wel :D)

[Donald4Motion]

1,9 TDI met 150 pk kiezen, beetje chiptuning dat trekt je caddy uit elkaar.

groeten en veel denk/klus plezier...

Peter, Weet toevallig jij nog iemand die zo'n blok met versnellingsbak heeft liggen? ben namelijk ook een beetje zoekend

[Multivan Generation]

nope.
Maar in Duitsland zijn ze er veel meer als in Nederland.

[pluuke]

Golf IV TDI met 150pk (320 Nm) was ook leverbaar als GTI (GTI TDI) en als optie met 4 Motion.
Letters TDI waren dan alledrie rood.
In Nederland inderdaad redelijk zeldzaam, niet meer te betalen dankzij onze fijne bpm uiteraard.
Er zullen er vast wel 3 van verkocht zijn ofzo.

[Multivan Generation]

Of in de caddy-1 een 1,8 T blok uit een audi TT lepelen,
maar dan wel die smaak van 225 pk