profielbanden

[boosies]

Wij willen in Juni naar Noorwegen. Nu hebben we al ervaring met het vastzitten in de modder daar en willen dat nu dus voorkomen. We willen 2 profielbanden onder onze T4 monteren. (voor)
Weet iemand welke we dan moeten hebben?
Winterbanden zijn natuurlijk geen optie.

groet Ron

[Roger B. (11)61]

waarom zijn winterbanden geen optie? een goede M&S band heeft (de naam zegt het al (Mud and Snow)) ook goede eigenschappen in de modder. Bovendien heeft zo'n band (liefst alle wielen voorzien van zo'n band) ook nog nut in de winter thuis.

Verder (mits verkrijgbaar in de juiste maatvoering) kan ik BF goodrich All Terrain aanraden.

Het probleem met modder is dat elke ondergrond een andere band vraagt, zand heeft een andere band nodig dan natte blubber, en dat vraagt weer andere bandeigenschappen dan gravel enz enz enz. Ik weet niet wat je (gezien je alleen de voorbanden van die banden wil voorzien) van een tweewiel aangedreven T4 verwacht in het terrein, maar het zijn wel 2000kg met relatief laag gewicht op de aangedreven wielen..... ergens houdt het op, Natuurlijk is goed rubber van belang, maar staar je daar niet blind op

[Multivan Generation]

Wij zijn al een paar keer naar Noorwegen geweest,
en we staan soms ook achteraf,
maar nog nooit vastgezeten hoor.

Meestal is het een kwestie van "het terrein goed "lezen"" voordat je je auto ergens wegzet.


Ik zou er geen andere banden voor kopen!

[Roger B. (11)61]

of, en dat klinkt veel gekker dan het is, sneeuwkettingen meenemen, investering valt mee, gaat jaaaaaaren mee en neemt weinig ruimte in beslag, maar kan ook in de modder akelig meer grip geven

[Giel]

Kom zelf ook regelmatig in die contreien en had uiteraard hetzelfde probleem.
Oplossing was voor mij simpel: twee kunsstof oprijplaatjes van ong. 50cm. lang gekocht bij Obelink en ze hebben mij (en diverse medekampeerders) fijn geholpen.

[Duveltje-77]

ik zou zelf ook voor mud en snow banden kiezen

wij gebruiken ze in de cross ook wel alleen snijden we ze ook nog op
dit natuurlijk niet doen voor de openbare weg
rijdt een beetje vreemd

en voor als het echt niet meer wil plankjes of kettingen gebruiken

mvg ronald

[syncro4wd]

Hoi ,

Grovere of offroad banden hebben vaak een grotere maat, staat een beetje vreemd als je auto voor hoger is dan de rest.
Winterbanden of nog beter een een matje zoals eerder aangegvene is een beter optie en veel goedkoper voor die ene reis.

Zelf rijd ik met General grabbers AT2 in de maat 215/70/15 en dit is de maxium grootte zonder te gaan zagen. In het terrein(geen zware offroad) willen ze nog wel eens ergens tegen de carrosrie aankomen maar niet als ik op de verharde weg rij.

Erwin

[Travel Wolf]

Los van de banden... een simpele toch heel erg aan te raden iets: ik heb standaard 2 grip/antislip matten liggen die je onder de wielen kan leggen als je vast zit. Die gebruikte ik met mijn vorige (personen)auto al (ook in Scandinavië in juni, wat jij wil...). Nu heb ik sinds september jl. dus een VW camperbussie en die heb ik nu al in die korte tijd hier in Nederland dankzij die matten uit de modder en een keer uit de sneeuw gereden. Ja, ik kom nog wel eens op gekke "niet geasfalteerde" plekken

Kosten van die matten... tussen de 5 en 10 euro. Ik heb ze ooit gekocht bij kampeerhal Vrijbuiter in Roden, maar Halfords ofzo heeft ze ook vast wel.

[bartt4]

Wij willen in Juni naar Noorwegen. Nu hebben we al ervaring met het vastzitten in de modder daar en willen dat nu dus voorkomen. We willen 2 profielbanden onder onze T4 monteren. (voor)
Weet iemand welke we dan moeten hebben?
Winterbanden zijn natuurlijk geen optie.

groet Ron

diverse keren daar geweest. weet niet waar je wil gaan rijden maar normaliter gewoon overal wegen hoor waar je met normale banden kan voldoen

[boosies]

Bedankt voor jullie reacties,
we zijn 2 jaar terug ook in Noorwegen geweest en dit was bijna alle dagen regen. Ik kan je verzekeren dat dan de kans om vast te komen te zitten groot is.
W.s kiezen we voor de matjes, makkelijk mee te nemen en nemen niet zoveel ruimte in.

[Roger B. (11)61]

maar ben nog steeds benieuwd waarom winterbanden geen optie waren......