Remweg

[BlauweCamper]

Hallo.
Ik ben nieuw op deze site. Mag ik mij eerst even voorstellen?
Ik rijd al jááááren Volkswagen. In 1982 heb ik naast mijn Jetta mijn eerste bus aangeschaft. Een T2, met de bedoeling hem om te bouwen tot een kampeerauto. Deze is door een boer met een tactor en een boom 10 cm smaller gemaakt omdat de boer zonodig achterom moest kijken naar z'n lading inplaats van op de weg te letten.
Van de uitkering van de verzekering heb ik een nieuwere T2 gekocht. Die heb ik na een aantal jaren trouwe dienst in 2002 verkocht omdat ik een verlengde T4 van de Gasunie kon kopen. Die gebruik ik sindsdien niet alleen als kampeerauto; ik heb geen andere auto.
We zijn erg gelukkig met onze camper. Toch is er één belangrijk minpuntje.
Tijdens een noodstop blokkeren de wielen. Dat is niet zo erg, maar ik vind dat de auto nogal ver doorglijdt.
Heeft iemand dezelfde ervaring (gehad)? En is er wat aan te doen?
Ik ben niet zo technisch wat de auto betreft. Ik laat het onderhoud aan de garage over. Dus, mocht er iemand een advies hebben dan graag in lekentermen.
Henk S.

[Peter 887]

Welkom op , 'blauwe camper' wat je echte naam is weet ik niet maar.

Je kunt hier genoeg informatie van het forum afhalen,
maar de vraag die je hier hebt gested kun je beter op
viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false; stellen,
dan weet ik zeker dat je er een passend antwoord op krijgt.

verder wens ik je hier veel plezier op het forum,
en misschien zien we elkaar nog eens op een meeting.

[harry t5 191]

hier Henk!

Als je geen ABS hebt dan kun je inderdaad de wielen wel geblokkeerd krijgen!
Waarbij gezegd moet worden dat de ene merk band eerder blokkeert dan een andere.
Dit ivb met de grip natuurlijk.
Dat de remweg langer dan een personenwagen is kan ook met het gewicht van de bus te maken hebben.