Kwam dit filmpje tegen, maar dit lijkt me wel heel sterk voor 130 pk.
Ik kom met moeite aan 170-175 denk ik (nog niet echt lang geprobeerd)
http://www.youtube.com/watch?v=xvbOq9cxDdY
ofwel serieus chippie, of 174pk versie?
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
kan dit met een 130pk?
-
P@ the T5 courier
- Berichten: 205
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 16:07
- Locatie: Somewhere on the road
- Contacteer:
Een ongechipte 130 en 174 lopen max. 196 km p/u of 3600 rpm.
de ABT gechipte 174 loopt max. 220 km p/u (is op GPS nagemeten en komt overeen met 211 km p/u).
Ik heb de filmpjes ook gezien, ook trouwens die van een Turks? demo-team.... indrukwekkend.
de ABT gechipte 174 loopt max. 220 km p/u (is op GPS nagemeten en komt overeen met 211 km p/u).
Ik heb de filmpjes ook gezien, ook trouwens die van een Turks? demo-team.... indrukwekkend.
Met de allervriendelijkste groet,
P@ the T5 courier
Altijd op zoek naar het lekkerste stukje asfalt in de mooiste omgeving.
Die ook luistert naar de naam "Patrick".
P@ the T5 courier
Altijd op zoek naar het lekkerste stukje asfalt in de mooiste omgeving.
Die ook luistert naar de naam "Patrick".
topsnelheid
Voor het bereiken van de topsnelheid is het aantal pk's belangrijk. Daarnaast speelt het toerental waarbij het maximale vermogen geleverd wordt een belangrijke rol.
Bij de TDI's in de T5 valt de vermogenskromme boven de 3500 omw/min sterk af. Dit komt overeen met zo'n 190 km/uur. Of je T5 sneller gaat hangt van meerdere factoren af. Zo is er een bepaalde spreiding in het daadwerkelijke vermogen. Als je geluk hebt krijg je meer pk's en zal je T5 ook iets harder lopen. Als je pech hebt zit je T5 iets onder het nominale vermogen. Verder spelen zaken als buitentemperatuur, wind, vochtigheidsgraad, bandenformaat en bandenspanning ook mee bij het al dan niet bereiken van de officiële topsnelheid.
Onder normale omstandigheden is de topsnelheid van een T5 helemaal niet interessant, want voor een dergelijk formaat auto is 170 km/u al snel genoeg.
Bij de TDI's in de T5 valt de vermogenskromme boven de 3500 omw/min sterk af. Dit komt overeen met zo'n 190 km/uur. Of je T5 sneller gaat hangt van meerdere factoren af. Zo is er een bepaalde spreiding in het daadwerkelijke vermogen. Als je geluk hebt krijg je meer pk's en zal je T5 ook iets harder lopen. Als je pech hebt zit je T5 iets onder het nominale vermogen. Verder spelen zaken als buitentemperatuur, wind, vochtigheidsgraad, bandenformaat en bandenspanning ook mee bij het al dan niet bereiken van de officiële topsnelheid.
Onder normale omstandigheden is de topsnelheid van een T5 helemaal niet interessant, want voor een dergelijk formaat auto is 170 km/u al snel genoeg.
inderdaad de topsnelheid is niet echt van belang.
Maar heb zo eens even "meegereden" achter een jongske met een golfke, tot 160 zat ik in zijn gat te boren maar daarna was het ineens toch bye bye. Er stond ineens een rem op mijn bus precies.
Daarmee dat ik 195 op teller met een 130pk enorm veel vind
Maar heb zo eens even "meegereden" achter een jongske met een golfke, tot 160 zat ik in zijn gat te boren maar daarna was het ineens toch bye bye. Er stond ineens een rem op mijn bus precies.
Daarmee dat ik 195 op teller met een 130pk enorm veel vind
Een 174pk is begrensd op 188 km/h. Ook na chippen blijft dit zo, óf de V-max functie zou ook uitgezet moeten worden in de software.
Ik heb vorig jaar onderweg naar Hannover behoorlijke stukken die snelheid kunnen rijden (de teller geeft dan 195 aan, de TomTom EN een andere navi 188-189), maar dan moet je echt een vrijwel lege Autobahn hebben die heel vlak is en dan nóg moet je goed je stuur vasthouden.
Hij loopt dan trouwens ongeveer 1:4,5
Een T5 is niet gebouwd voor die snelheden. Is natuurlijk wel enigszins te verbeteren maar zal nooit zo stabiel worden als een moderne personenwagen bij die snelheid.
Groeten van Guus
Ik heb vorig jaar onderweg naar Hannover behoorlijke stukken die snelheid kunnen rijden (de teller geeft dan 195 aan, de TomTom EN een andere navi 188-189), maar dan moet je echt een vrijwel lege Autobahn hebben die heel vlak is en dan nóg moet je goed je stuur vasthouden.
Hij loopt dan trouwens ongeveer 1:4,5
Een T5 is niet gebouwd voor die snelheden. Is natuurlijk wel enigszins te verbeteren maar zal nooit zo stabiel worden als een moderne personenwagen bij die snelheid.
Groeten van Guus