startmotor stuk of niet

[jarno]

hoi
ik rijd een t4 van 99
nu was ik ergens op visite en toen ik daar weer weg willde gaan
wou de bus niet starten .
ik heb naar de startmotor gekeken maar als iemand de sleutel
omdraait klikt de startmotor wel
maar draait niet
is nu de startmotor kapot
of is het iets anderes


jarno

[Henk T]

Kan ook nog zijn dat de aarde kabel geen goed contact meer maakt, schijnt vaker voor te komen.
'n tik wil ook wel eens helpen

mvg Henk

[Harry 341]

Twee mogelijkheden...het blokje onder het contactslot..of inderdaad de startmotor....blokje kost een paar euro...de startmotor kost hier in de buurt (Bosch)
gemonteerd 125,=
grtz.Harry

[j.d.hukema]

Zitten de kabels allemaal goed vast. Probeer ook eens als je start een tik met een hamer of lang stuk stevig metaal op de startmotor te geven .Als hij dan wel start blijft je startrelais hangen.Kan geen goed contact zijn door corrossie op de kabel aansluitingen maar als het probleem zich dan weer voor doet kun je beter een ruilstartmotor nemen.

Dick

[jarno]

ben even bezig geweest net
een de sleutel in de start stand en de andere met een hammer er tegen aan slaan
maar helpt niets

ik heb al een tijdje dat hij wat slechter start
als ik de sleutel in de start stand heb
duurde het altijd 5a6 tellen
voor de startmotor begon te werken

anders morgen maar even een garage bellen hier in de buurt

[j.d.hukema]

Hoe oud is je accu. Je zegt duurt 5 a6 seconden voor hij dan aan slaat.Als er een slechte cel in de accu zit kan het gebeuren dat hij op dat moment niet voldoende stroom krijgt. Accu testen.

Dick

[jarno]

de accu is nog maar een half jaar oud
dus denk niet dat het daar aan ligt
ik heb hem al geprobeert over te starten
maar ook zonder sucses

[j.d.hukema]

Ben bang dat het dan toch je startmotor is.

Dick

[hein uut mooi drenthe]

Jarno het kan ook zijn dat de kabel vanaf het relais wat op de startmotor zit en naar de startmotor zelf gaat gebroken is door corrosie, aanslepen zou dan wel moeten willen.
Deze kabelbreuk kun jezelf zien door vanaf de bovenzijde te kijken.
Ik heb dit zelf ook gehad en laten verhelpen hier in de buurt tegen een fatsoenlijke prijs.
Wat ook nog kan is dat je massakabel vanaf de - pool van je accu cecorrodeerd is waar die kabel aan het chassis vast zit.

[jarno]

vanavond even de bus naar de garage gebracht
en wat denk je start de bus in een
twee dagen wil hij niet starten aleen maar een klik bij de startmotor
en net starte hij in een keer

zou mij benieuwen wat er aan mankeert

[francisco]

ik had het zelfde probleem, wel een andere t4 2400D.

heb me bus uit de versnelling gezet, me sleutel op stand 1
en start motor gestart met schroevendraaier.

dit was maar een tijdelijk oplossing, maar het probleem lag bij mij in het rele. die had teveel stroom verlies. daar door kreeg de start motor neit genoeg stroom.

[loek]

hoi
ik hen het ook gehad het was dat witte blokje in het contactslot
kosten 66 euro , misschien is dit ook jouw probleem
groetjes loek

[Harry 341]

66 euro voor het wiitte blokje???
Gefeliciteerd......U bent flink gen***********

[Bikevouwer]

sluit ook niet te snel je accu uit hoor,
ik heb een splintenieuwe gehad die na een week de geest gaf, uiteraard onder garantie een nieuwe gekregen en die heeft het probleemloos 5 jaar volgehouden.

[jarno]

vandaag de bus weer klaar
bij het ophalen vertelden ze mij dat de startmotor kapot was
en het witte blokje in het contactslot was stuk
kosten startmotor 180 euro
blokje 25 euro
en motage 75 euro
maar goed hij doet het weer gelukig